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技师张满辉发动机少不少水，把火花塞拆掉看活塞上积碳多不多 -
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匿名网友水温一直都正常，水也不少。 -
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匿名网友如果是活塞上积碳多的话怎样处理呢？ -
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技师张满辉最好的办法是拆缸盖，也可以往油箱里加燃油保经常拉下高速 -
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匿名网友燃油宝加了许多，作用不大，拆缸盖清洗积碳的费用大概多少呢？拆缸盖对发动机的其他性能有影响吗？ -
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技师张满辉大概1200左右，不会对发动机性能有影响，
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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下
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你好：我是2011款的日产骐达，上个月正常行驶时车子突然一冲一冲的，发抖！加不起速度！当天送汽修厂维修，清洗了喷油嘴，节气门，换了机油、换了四个火花塞，第二天拿车到现在车子加油二三十码的时候，车子还是一冲一冲的！提速反应很慢！早上冷车启动怠速运转不是很稳定，轰轰的响声、声音也比以前大，请问师傅我该具体换什么东西？主要检查哪些地方？谢谢🙏检查火花塞。点火线圈，缸压够不够
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2011款骐达（1.6无级变速），3年2万公里，之前一直在同一个加油站加油，半年前气门冷车嗒嗒嗒异响，前一个月动力不足，去修理厂清洗节气门和喷油嘴，检查火花塞，发现第一一个缸烧的很不好，更换4个新火花塞，昨天再次检查火花塞，还是第一个缸火花塞烧的不好。现在车子减速快停止的时候车子发动机抖动，起步加油门的时候也是有抖动（有点像快熄火的感觉），并且油耗比原来高很多，动力不足。（但是现在气门声音基本听不到了） 2008年我买的别克凯越旅行车1.8手动，也是同一个加油站加油4年，也是第四年左右气门嗒嗒嗒响，一档二档搓车，动力不足，刷过ECU，洗过节气门喷油嘴，换过点火线圈，分缸线，都没用，突然有一天发动机敲缸，发动机大修。最后别克卖了买的骐达。 我怀疑是油品不好，但是现在骐达也出现类似问题，请专家分析下到底什么问题，应该修哪里？
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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？
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骐达1.6t发动机热车异响，躲菜声如果涡轮响的话，转速超过2000转，涡轮工作的时候会更响，只不过频率要快很多，如果涡轮介入后，响声频率突然增大，就是涡轮响，如果没变，还是要检查前面的发电机，压缩机是否轴承有问题
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骐达自动挡发动机异响你好，通过您的整个现象描述来说，你这个应该还是发生的爆震，将进气道燃烧室积碳清洗一下。更换高标号汽油加一些燃油添加剂在观察使用。
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1.骐达冷车启动有吱吱吱的响，十几秒又没声音了。2打方向盘或者车子开起来时底盘会咯噔下，今天去查了维修的师傅说是方向机有间隙，不影响安全性，修下一千多快 3.维修人员建议换火花塞和节气门清洗，车子点火停顺畅的，行车也不抖动 需要做吗？或者说等五千公里半年左右了再去做？4重点的问题是变速箱油多少公里需要更换？1.6cvt的以上谢谢！六万七千公里 。冷车启动异响，一会就消失，一般是发电机皮带异响造成的，天气冷皮带硬，磨损下就不响了，建议更换，打方向咯噔声音一般是减震器上方的压力轴承磨损异常导致的，更换就可以了。变速箱油建议更换里程4万_6万公里。
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08年的日产骐达12万公里，今天早上发动机抖动异常，挂档抖动发窜更加猛烈，伴随着排气管尾气排放出现突突响，刚换的火花塞和机油什么的，节气门也洗过。。。问题会是哪？建议你先检查一下点火线圈
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日产骐达2011款至2016款，避震器是不是通用的呢？我以告知客户。日产骐达2011款的减震和2016款的减震是通用的。
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2011款日产骐达，72000公里，用手机连接obd检查有故障，换过火花塞，清洗过节气门最好是去修理厂用电脑解码器检测一下，如果还是这个故障，属于三元催化器失效或者是堵塞，需要清洗一下三元催化器， 平常适当的加点燃油添加剂
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发动机散热不良 爆震，发动机爆震的表现及原因发动机爆震是发动机运行过程中出现的一种故障，经常与发动机散热不良有关。本文将详细介绍发动机爆震的表现及原因，并提供解决方案。发动机爆震的表现发动机爆震是指在
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是不是发动机爆震，发动机爆震的声音视频
发动机爆震，是每个驾驶员都可能会面临的一个问题。爆震不仅会对汽车的性能和寿命产生负面影响，还会对驾驶员的安全造成潜在威胁。为了帮助大家更好地了解发动机爆震及其特征，本文将详细介绍什么是发动机爆震，以及
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汽车发动机爆震一般是会出现哒哒哒比较有节奏的清脆的声音，这个声响类似于铁碰铁的声音。 如果车辆在高速行驶或者是提速的时候，这个声音就会变得更大，也就是说，我们平常说的敲缸的声音，而且发动机会出现明显的
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发动机一旦出现爆响声音，意味着接下来很可能就是发生危险事件。这时候驾驶员必须快速反应并尽快采取措施，保证行车安全。那么，什么是发动机爆响声音？有哪些原因会导致发动机爆响呢？首先，要了解一下发动机爆响声
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哈佛H6发动机有异响，主要是由于以下几个原因导致的。1. 气缸爆震气缸爆震是指在汽车发动机工作中，由于进气系统或点火系统出现问题，导致气缸内的混合气提前自燃，产生爆震的现象。这种爆震声音像是金属撞击声
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汽车发动机是汽车的核心部件之一，其性能的稳定与否直接影响到车辆的性能和使用寿命。然而，偶尔会出现发动机爆震异响的问题，这个问题既严重而且危急，可能会导致车祸或车辆报废。那么，造成发动机爆震异响的可能原
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发动机爆震哒哒响怎么回事？
发动机爆震哒哒响是指在发动机正常运转中，由于燃油的自燃或者不完全燃烧，导致气缸压力过高，从而在燃烧室内产生爆轰现象，发出类似哒哒声的声音。这种现象容易导致发动机性能下降或者出现故障，需要及时的维护保养
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2023-05-30
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