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技师侯明丞你好,只有一缸失火吗?
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百**0是的
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百**0'是怎么回事
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技师侯明丞一缸火花塞,点火线圈,一缸喷油嘴及其线路,气缸压力,这些都检查了吗?
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百**0检查过了
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百**0拆火花塞时1缸与其它不-样
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技师侯明丞是什么样,火花塞发黑还是发白?
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百**0有的发黑
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技师侯明丞那你还是重点检查一缸喷油嘴及其线路,特别是线路上是不是虚接或者短路。
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百**0刚启动时不缺过几秒就缺缸
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技师侯明丞故障码是多少?
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百**0那忘了
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技师侯明丞因为只有一个缸缺火,上面哪些项目都检查好了,绝对应该是没问题的。有条件最好是调换一下部件或者位置。这样排除应该比较保险。
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百**01缸油嘴换2缸油嘴还是1缸缺缸
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技师侯明丞那说明喷油嘴没问题,就得对比一下喷油嘴的线路了。
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技师侯明丞启动发动机之后测量对比一下与其他缸的电压数值。
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百**0有不可能是电脑板的问题
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百**0跑起来了有时缺缸有时正常.
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技师侯明丞可能性不大,给我车架号,我给你查查喷油嘴电路图。
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百**0LDc943x3881543621
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技师侯明丞看电路图,电脑的可能性也是很大的。
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技师侯明丞
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百**0电脑板有可能修复吗
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技师侯明丞
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技师侯明丞是可以修复的。
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百**0电压不足吗我是个外行,这个是1缸电压图吗
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技师侯明丞是的。
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百**0那谢谢指点
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技师侯明丞不客气。
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技师侯明丞可以先检查一下两根线。
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14年标致408 2.0发动机报三缸失火,点火线圈测试了有点火,喷油也调换过,节气门也清洗过,就只有缸压还没测量,你好,如果一直持续报一个缸试过,首先测一下缸压是否正常,如果正常对换一下喷油嘴试下,这个车1缸为飞轮侧,4缸为正时侧。
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标致408冷车严重抖动、热车抖动消失、清洗了节气门、更换了高压包、火花塞、还是抖动、汽油压力也测试了、喷油嘴也正常喷油、车是10年的、是哪里坏了?求救!
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标致408发动机灯亮,显示气缸参考传感器信号电路对负极短路,对正极短路或开路!!!!!请问怎样处理?点火线圈换了,火花塞换了,节气门清洗了,油头清洗了,请问老师这是什么问题检查下线束,如果正常那只有更换电脑板。
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东风标致408 1.2T三缸机报p133994燃烧失火(对催化器的影响)(故障特征:气缸了3) 发动机抖电子扇高速转,点火线圈喷油嘴都调试过了还是报一样的故障,读喷油压50-200巴变动!缸压三缸也正常根据现象,1.2t发动机要用专用火花塞,用其他火花塞容易热车抖动,加速不良,需更换专用火花塞。
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车型以文字为准,10款手动挡标致408,冷车缺缸,抖动后重新打火可能会好,加油时抖动,更换过火花塞,点火线圈,清理过积碳,检查过缸压和气门都没问题了,就是启动后加到三档给油缺缸燃烧不好。可能原因火花塞,点火线圈,汽油滤清器,积碳,缸压,气门密封等。冷车重点考虑积碳。
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标致408 2.0 6速自动挡 行驶11W。 发动机报故障码P0170 燃油修正 列缸1 到目前为止换了前 后氧传感器 汽油泵 汽油滤清器 碳罐 碳罐电磁阀 进气压力传感器 火花塞 发动机电脑 清洗节气门 清洗喷油嘴 请大家棒棒忙 告诉我在换什么检查 我准备在换进气支管了 怠速750转 水温正常
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我是5月份买的二手2012年标致408自动挡2.0排量的。起步加不上油,跑高速正常。换了火花塞,清洗了节气门喷油嘴。昨天又换了可变正时电磁阀。还是不行。修车师傅说发动机电脑坏了,我的车电脑能修吗。电脑板坏了,通常不修,直接换,但是电脑板坏了也可以修,但这就看有没有渠道了
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彭老师您好!标致 408-东风标致 1.6T 2016 1.6T 手自一体 豪华版 拆装节气门清洗,换了火花塞和清了缸内积碳,施工完万起动后发动机抖动,匹配节气门后抖动消失,亮发动机故障灯,故障码P11A,无发清除。更换了凸轮轴位置传感及曲轴位置传感,对过正时都没有解决问题。麻烦帮忙分析一下,谢谢!嗯,还是正时异常导致,这个就三个方面,一正时跳齿,2,VVT轮问题,3VVT电磁阀打卡,导致VVT轮不能泄压,正时发生变化
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标致408 2.0 6速自动挡 行驶11W。 发动机报故障码P0170 燃油修正 列缸1 到目前为止换了前 后氧传感器 汽油泵 汽油滤清器 碳罐 碳罐电磁阀 进气压力传感器 火花塞 发动机电脑 清洗节气门 清洗喷油嘴 请大家棒棒忙 告诉我在换什么检查 我准备在换进气支管了 怠速750转 水温正常 这个问题能技术援助吗 确实问题原因找不到 也怀疑正时问题 都排除了建议检查进气,喷油系统和各相关传感器,还有正时。
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我是标致408 2015款1.2t车型,最近发现发动机故障灯亮、保养灯亮,并且伴有风扇高速运转,电脑检测故障码为2074,进气压力故障,更换进气压力传感器后还是出现我叙述的症状,请问是啥问题?根据现象,检查散热器。
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Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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1.火花塞有问题,堵塞或损坏;用兆欧表检测火花塞的电阻。 2.点火线圈有问题;把四缸的点火线圈换到别的缸上面,用电脑读取数据流,看是否还是四缸缺火。 3.喷油嘴有问题,堵塞或者低电压造成DME内部喷油
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