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技师张立章可能是电子助力方向的电脑故障
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匿名网友转向机不会坏了吧
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匿名网友原来报警的,但是能正常使用
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技师张立章不是方向机坏了,是方向机控制模块故障
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匿名网友谢谢!
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技师张立章用解码器检查一下就清楚是什么故障了
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大众cc10款6万公里,方向盘电子助力。现在每天早上发车后方向盘低速或者原地打方向出现转向沉重无力,胎压正常,发电机也没有问题!在路上跑一段时间后停车不熄火的情况下再行驶故障又有所缓解,不知道什么原因?
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正常行驶中突然有跳档现象 然后车辆憋火 再打火时车辆通电没有任何反应 制动助力失效 刹车踩着特别硬 过两三分钟后再打火 一切正常 又能正常行驶 加速急刹变档均无任何异常 此现象近段偶尔发生 检查过油路和电路均查不出问题 下图是出现故障时的仪表盘显示 车辆平时正常保养 目前行驶了不到六万公里 四万公路更换的变速箱油 五万多公里更换的刹车油转向助力油 烦请各位大师帮助 分析一下故障原因 谢谢启动时发动机故障灯不亮,应该是发动机模块没有通讯,需要检查发动机模块的电源线和搭铁线是否接触不好。
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奔驰C200旅行版,行程8.1万公里。昨晚行驶正常,今早显示屏出现:轮胎压力监测停止运作,方向助力消失,ebv,abs,esp停止运作共3个报警信息。4s店检查说是esp故障。 每次启动后正常无报警(即使启动后10分钟只要不动弹都正常),低速行驶也正常,速度超过15至20公里每小时,报警信息就会出现,方向盘变得很重,但超过40公里每小时后,方向盘又变得轻松,60公里每小时以上就会感觉与以往正常时一样。再降速停车时方向盘又变得很重,倒车时尤其重,但熄火重启后再倒车入库,操作就与以往正常时一样轻松。多次熄火全程重新测试,都是这样的结果。 请问大师,这是什么问题,如何维修?我在杭州。ESP 电脑确实会引起这样的故障,重点检查一下供电,如果供电没有问题确实需要更换电脑了。
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大众迈腾,开了3年半,4万公里,今天打火发动机抖动,发动机灯,epc灯,电瓶灯灯全亮,方向盘打不动,熄火从新打epc灯亮了几秒后熄灭,第三次一切正常,后续试了几次后续正常,行驶了5公里一切正常,今天走了一次过水路面,加了一次油,刚加油后行驶了一段时间,把车停在路边,再打火出现的问题。过观察一下,偶发一次应该是没有什么问题的
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长安CS15,16款手动时尚版,目前四万六千多公里,,现在出现仪表盘多个故障灯,EPS,侧滑,安全气囊,发动机。(启动后都不灭),转速指针上下动,水温灯红色,水温表格时有时无,出现水温格时水温报警灯就灭了,码表指针也是上下动不稳定,这些情况下,车正常启动,正常行驶, 灯光都正常,就是仪表上面不显示,也是时有时无,开转向双闪,也没有转向器的声音了,倒车雷达也不起作用,开车门时仪表板也不显示,这情况有四五天了,之前也出现过,但是过了一晚又正常了,再之前也出现过,也不确定是不是车在太阳下晒了引起的,但是也过了一晚就正常了,,如今四五天了还是这种状况。 8.28早上出现这情况,行驶十多分钟后恢复正常,直到9月2号又出现 行驶几个小时后恢复正常,,之后又出现直到今天9月6号你好,行驶正常,除仪表盘外其它模块都无故障码,仪表盘失去通讯,我认为是仪表盘内部问题,需要更换仪表盘。
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汽车今天在停车的时候原地不断的打方向调整位置,但是不知道是打多了次数还是怎么的,方向盘突然就很重,像没有了助力一样,搬不动,后头我就退了出来,去正常行驶了一段距离,感觉又恢复了些,请问是怎么回事?汽车开了六年了,行驶了五万多公里,保养还算好
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2013年哈佛h6,9万公里,今天高速公路上行驶,风阻较大,从仪表盘方向传来间断的电流声,现在点火停车怠速,打开热风时(没启动A/C,水箱水温正常),又出来电流声,一声后结束。求助这是意味着哪里要出现问题。
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我的是11款ec715,六万公里,车辆正常行驶,突然间就灭火,(感觉多发生在加油期间)然后车辆报警,关掉钥匙门,按遥控器解锁键,重新打火,问题消失,还能正常开,用电脑检测过,没有故障码,去年天气冷的时候就出现了,也什么都检查不出来,天气转暖后就没有出现过,这不天气又冷了,问题也又来了, 听朋友提过一嘴,他的车(不是同品牌)也有过这种问题,更换个零件就好啦,检查下车辆碳罐个碳罐电磁阀,电瓶的桩头,等,清洗下节气门!
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你好,新车,才买几天,就出现ESC,胎压监测,方向电子助力,故障代码,出现代码,驾驶完全正常,开了20公里,熄火再打就没有了,后来停了几个小时打火又有了,去4s店,他把引擎箱里面有一个排线扒了再插上好了,请问大师这是排线没有插好的原因吗?这种情况一般都是有插头或保险丝接触不良引起的偶发故障,新车可以质保建议去4s店索赔处理。
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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