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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-李晓宁,很高兴为你解答。
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技师高长振第一张不正常
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匿名网友
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匿名网友能具体点么,
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技师高长振第一张
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技师高长振空流数据不对
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匿名网友点火时间不对么
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匿名网友还是
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匿名网友那是熄火了
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技师高长振发动机图片可以看一下吗
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匿名网友
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技师高长振汽油压力数值是多少?
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匿名网友汽油压力正常,熄火前后都一样
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匿名网友我也不知道,我拍给你看
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匿名网友
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匿名网友我用这个表测的
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匿名网友最高在2的位置,应该是偏低了吧,但是油泵和过滤器我都拆了洗了,
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匿名网友平常是在我手指的位置,1.5
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技师高长振汽油压力2.5-3你这过低
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技师高长振急加油到几?
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匿名网友急加油会超过2,热车能正常行驶,油压也是2左右
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匿名网友冷车启动1秒后会熄火,如果启动的时候才一点点油门就可以持续不熄火了,但是不能加油门,一加就抖,哮踹然后就熄火,油压一直没变
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匿名网友启动的时候油门也不能加大,只能加一点点,不然也会启动转速一千多然后就跌下来,抖然后熄火,
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技师高长振汽油压低
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技师高长振供油不足
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技师高长振油泵泄压油管中容易形成气泡导致错误的混合气
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技师高长振需要先把油压问题解决正常。
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匿名网友热车又很正常,油压也是一样的,这是什么原因呢师傅,这车的油泵也很奇怪,我用电脑读数据流,刚启动的时候油泵是打开的启动后显示油泵是关闭的的,这车还有其他的油泵么,
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匿名网友还有这车有曲轴传感器么,在什么位置呢,我用手摸飞轮齿有个洞是很像是装曲轴传感器的,
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匿名网友
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匿名网友我手指下去的方向
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技师高长振有曲轴位置传感器
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技师高长振你好,你需要先把油压低的问题解决了。
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匿名网友能告诉我在什么地方么
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匿名网友油压低只能换油泵了,我先买个来换
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技师高长振在机滤附近
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匿名网友没了可以正常工作么,或者会报故障码么,我看了没有,是不是被拆了
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技师高长振不会没有的
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技师高长振您仔细找一下吧
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匿名网友我拍给你看一下,是不是被拆掉了
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匿名网友
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匿名网友辛苦你啦,
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匿名网友你帮我看下是不是这个孔这个地方
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技师高长振不是,你看的这好像是变速箱吧
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技师高长振曲轴位置传感器在发动机上
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匿名网友是发动机飞轮这边哦好像
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匿名网友那我再找下,你觉得我这个问题跟曲轴位置传感器有关么
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技师高长振现在已经发现汽油压力不正常,你为什么不解决呢?
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技师高长振您修车思路有问题。
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匿名网友我不专业啦,遇到你老师傅,多学点嘛,油泵昨天就在淘宝上调货了,只是我觉得油泵有问题,热车也应该不正常才对啊,热车开起来正常,提速也没问题,
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技师高长振这种问题首先把点火,油压问题解决。
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技师高长振油,火,缸压,这三个最基本的必须要正常
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匿名网友哦哦,谢了,我先试试
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技师高长振好的
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08年奥迪a4 2.0故障码p310b低燃油压力调节 燃油压力超出规格 这个车之前出现过这个故障故障现象是启动不了或者打着了一小会儿就熄火 查到最后低压油路油压各方面都没问题 然后就换了高压油泵以后 车子就能正常发动 各方面都没问题 故障码也没了。 现在开了两周 又出现故障码了 不过车子能启动也没有任何问题 请问这个故障到底什么意思 是低压油泵还是汽滤有问题根据描述,4.5bar可以正常启动和行驶的,只是动力或者存在启动延迟情况也会报故障码,正常低压5到6bar,高压50bar怠速时,另外注意滤芯必须是装6bar
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奥迪A4(03年)1.8T舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器都已更换。请帮助分析故障所在早日排除故障。
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
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我的车是2007年款奥迪a41.8t手自一体带换挡拨片的,故障就是epc灯亮和防侧滑灯亮,重新启动,有时就故障灯消失,现象:启动时发动机声音闷闷的声音比较大,一两分钟后声音正常行驶时,有出现过加油不走的情况和发动机抖动顿挫,高速和市区都出现过这种情况,抖动厉害的时候也熄过火。请问大师这是什么原因?根据故障现象及用户描述 检查电子节气门插头是否退针 接触不好 若是更换插头 然后考虑更换原厂电子节气门
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大师们好!我这有一台11年奥迪A4冷车或热车阶段性抖动还冒黑烟,报1.2.3.4缸不发火,我换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,废气阀,进气凸轮泄压阀,还是一样的故障,想请大师帮忙看看什么原因还会导致这现象,节气门和进气歧管积碳也清洗过了的,发动机也才修两个月左右,缸压一下就9个,第二次压缩就12个左右建议更换进气圧力传感器试下
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车是08款奥迪A4手动1.8T,启动后怠速抖动转速在800-900转,行驶一会就怠速上升1100-2000转不等始终在忽上忽下的,发动机排气支管处温度格外高,只要是热车打火后怠速就到1100转,还时不时的自动往上升最高时升到2100转过会又降到1100转就这样反复升降,故障码是增压器到节气门压力低,清下码就怠速平稳了,开会车就又烦旧病了,第二天再打火怠速还是抖,开会转速又开始升了,请问是什么原因啊
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2011年九月的奥迪A4L2.0T,目前行驶80500公里,大概在79500公里的时候,在第二天冷车启动困难,钥匙插入后大约持续5秒钟以上才能启动,偶尔也会一次打不着火,然后间隔十几分钟就可以正常打火启动,白天只要打火成功后。再多吃启动都是正常的。70000公里做的大保,80000公里做了常规保养,清洗了节气门,问修理店的人。有的说是需要换汽油泵,有的说需要换发动机温度传感器,还有的说需要把车停在店里需要第二天打火试试看。请教,靠谱点这个到底是啥问题。谢谢。
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我的车是03年款奥迪A4 1.8T自动挡,开了29万公里,秋季开始天冷,早上7点打火挂D挡后,给油门车不前进,并伴有向前抖动,再次给油门后车子抖动严重,发动机转速可高达8000转,如果给的急车子有熄火情况,挂入倒车挡无任何问题,后原地怠速运转或怠速行驶,水温提高后,车辆通行正常,全天正常行驶无任何问题!近期到变速箱专修店进行修理,连接电脑查询故障码,变速箱均无任何故障码问题显示,之后更换变速箱专用机油,所有线路进行排查,更换节气门,火花塞,变速箱电脑等,又根据车辆冷热车情况进行更换供气管线,都没有任何作用!车辆出现问题前,CD机换成显示器,再无任何修理,修理厂无能为力!注,变速箱无任何异响,无任何挂档困难,或者泄漏!哪位朋友遇见过相同问题希望给予解答由于CD更换了安卓系统显示屏导致CAN总线无法正常通讯,受到电流干扰影响到车辆其他系统的正常工作。建议恢复影音系统的CAN线通讯。
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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05年产的奥迪A4 1.8T Quattro,1:出问题前刚换火花塞和机油。问题如下:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇立马旋转的,开了30公里开机舱检查膨胀水箱也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。出问题后已经换了恒温器。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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08年奔驰gL450冷天打不着车
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