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技师彭为震你好,我是汽车大师专家技师-甄宗凯,很高兴为你解答。
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匿名网友车子是E70
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技师彭为震
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匿名网友我记得上次贴膜忘记关灯,没电之后也提示这个,
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匿名网友我们这没有4s,维修点只能清故障码,
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技师彭为震
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技师彭为震
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技师彭为震
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匿名网友车子太少开了,两年8千公里,都是停多,唉
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匿名网友那我明天去看看,他那个电脑5000多,不是宝马专用的,
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技师彭为震
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友过去的路上就提示了一堆这个信息
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技师彭为震
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匿名网友
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匿名网友这个信息
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技师彭为震就是电压低
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技师彭为震
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技师彭为震这个线螺丝看看松不松
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匿名网友嗯,你好,这个是什么意思呢。
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技师彭为震充电
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技师彭为震或者换新电池
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匿名网友
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匿名网友刚刚打火,又挂不上档了,
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匿名网友清了故障码,
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匿名网友开料师傅刚刚清了故障码之后,他的那个提示又出现了
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技师彭为震刹车灯开关信号
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技师彭为震电脑读一下
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技师彭为震到cas里
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匿名网友我去买一台电脑
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匿名网友又出现所有问题了
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技师彭为震发电机电压测了吗
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技师彭为震多少伏
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匿名网友反复点火测试几次,
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匿名网友师傅说正常,我看万用表14
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匿名网友V
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匿名网友怎么样呢,
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匿名网友有什么建议
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技师彭为震电瓶没问题
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技师彭为震找诊断电脑看数据流
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技师彭为震刹车信号如何?
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专家们好,我的车子是一三款的老宝马(12年八月入手的,导购说是一三款),开了四年行驶了八万公里不到,上个月发现风扇声音很大电脑提示冷却液不足,冷却液付水壶漏水去4s店更换了,但是换后怠速时我发现风扇的依然很大,前天朋友结婚上高速后大概一百二的速度(一千五的转速),行驶了四十分钟后电脑提示发动机过热接着踩油门就没反应了,将车开入应急车道后熄火冷却了一会(大概五分钟),下高速后一直就没提示了(开了大概也有四十分钟八十码的速度),从朋友那回来时高速上也出现了同样的情况,但是我只是点了下刹车就没报警了…今天我去4s店去检查他们给出的是水泵有明显漏水迹象,让我更换水泵(付水壶水没少啊!),说节温器也有故障但是不排除是因为水泵不工作导致的,麻烦大家说说这是怎么了?(图片是借用百度的,跟这个一样!)
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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宝马X5 E70 故障码 CDA7(状态 倒档 3B0) 行驶中突然刹车后好像跳空档 也好像是熄火 然后重新启动 一直哒哒哒 打不着车辆故障,发动机启动机可以正常运转,车辆无法打着车辆存在的故障代码,变速箱的档位信息不可信,车辆实际读取的信息。车辆组合仪表显示档位正常,车辆变速箱内读取的档位数据有不正常的情况,以车辆目前的故障情况来看,车辆判断是变速箱阀体发生损坏,根据车辆目前的情况建议更换变速箱阀体。
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02然后宝马X5 E53 车子高速行驶时 踩刹车会熄火,然后会出现ABS故障码 熄火后等一到二分钟 故障码会消除 然后再行驶 低于90以下不会有任务问题,高于100一踩刹车就会熄火。然后车子加速有时显的顿挫感?到4S店检测,有以下三个故障码。请大师解答,我该从那方面入手,更换那些东西。02然后宝马X5 E53 车子高速行驶时 踩刹车会熄火,然后会出现ABS故障码 熄火后等一到二分钟 故障码会消除 然后再行驶 低于90以下不会有任务问题,高于100一踩刹车就会熄火。然后车子加速有时显的顿挫感?到4S店检测,有以下三个故障码。请大师解答,我该从那方面入手,更换那些东西。 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,要是没有就需要更换空气流量计,还有就碳罐电磁阀和电子节温器也需要更换。
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宝马E53N62发动机挂档踩刹车油车,并且车耸动,挂P档一切正常,没有故障码,机脚新的06款宝马 X5宝马E53N62发动机挂档踩刹车油车,并且车耸动,挂P档一切正常,没有故障码,机脚新的。要是挂档发动机抖的话,就需要检查三元有没有堵,点火线圈火花塞有没有问题。
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电瓶亏电,去4S检测什么毛病也没有,行车记录仪也拔下来了,还是会亏电,有时候会打不着火,今天出现亏电打火以后油门踩到底转速2000,时速10的现象车辆在出现蓄电池报警的情况下,一定是会有故障代码存在的,如果没有故障代码,存在,车辆需要11进行,放电电流进行测试,车辆使用条件,最高放电电流不可以超过一百毫,按常规的放电电流均在80毫安左右,或者是更低一点,如果车辆在测量过程中出现了放电电流正常,而出现了蓄电池报警,那么车辆根据实际情况,滴蓄电池可能存在损坏,第二车辆的蓄电池匹配存在问题,这个需要一个一个进行似的,蓄电池,咨询师可以检测的,有专门检测蓄电池的电瓶质量的,通过那个检测可以对蓄电池做出一个精准的判断。
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13年宝马X5发动有时打不着火,有时偶然熄火,招故障码为113027车辆无法启动。根据车辆的实际情况,车辆请务必上传故障代码后面的中文信息。根据车辆的诊断提示信息来尝试准确地精准确认车辆问题。
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你好 宝马N52大修后打不着火,故障码只有DME接口故障,你好 宝马N52大修后打不着火,故障码只有DME接口故障,【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:更换正时链轮。
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宝马X5停了一个星期就打不着火,有电,2013款,着了一下立马又熄火了,用电脑检测,就查到这些故障根据客户反应的故障现象家建议客户更换电源模块
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宝马X5钥匙插进去以后,踩刹车按引擎打不着火,仪表盘上显示发动机黄灯报警,屏幕上显示点火开关接通宝马X5钥匙插进去以后,踩刹车按引擎打不着火,仪表盘上显示发动机黄灯报警,屏幕上显示点火开关接通。 再这样情况下你在打车的马达要是不转的话,电瓶的电也是充足的,就需要检查一下马达的控制线有没有供电要是有就是马达坏了。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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