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技师罗海兵你好，这种声音基本的都是这个问题的的， -
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技师罗海兵要维修就要拆发动机缸盖才行 -
保**3我就是比较担心这个问题会不会一直比较严重，以后造成什么大的影响，但一个机修朋友也给我说喊我把机油换好点，换勤点就可以了，请教一下老师这个有必要修吗？
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技师罗海兵看声音，如果声音确实很大还是需要维修才行，以免后期出现更大的问题 -
保**3冒昧问一下老师，一个修的话大概多少费用
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技师罗海兵看在什么地方做，实际材料费很便宜，就500以内，工时费看地方，外面大概也要500左右 -
保**3好的谢谢老师
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技师罗海兵不客气
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12款大众高尔夫1.4T自动 最近半年机油消耗的特别猛 每次保养完都是过了3千公里左右机油就基本耗完了 上个月更换火花塞才发现一、二缸有机油渗入 特别是一缸 换了火花塞进去转两圈就基本湿了 请问这个怎么修 在外面维修店怕修不好 去4s怕被宰 所以想先咨询一下师傅建议先换气门油封，
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我的是大众高尔夫71.4T，目前行驶了5400公里，2017年4月9号，车子行驶当中在70公里时速里突然抛锚，出现毫无预兆的行驶停车，后来车里显示故障是发动机故障，4S.店出动拖车，经鉴定是变速箱的控制单元出了问题，请问我能让厂家更换或者退车吗？？？因为厂家和4S店只答复更换单元！！变速箱是一个总成，，以后万一再出现抛锚问题那就人命关天了！！谢谢给个解答
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我开的大众高尔夫的，开了500公里，才一共加了400块的油，加的是92的，第一次加了100元，第二次就直接把油箱加满了，不知道什么时候发动机故障灯是亮的，后来我看说明书才知道是发动机故障灯，我把车开到4S店去检查了一下，检测人员说是油的品质不好，又说是我把油加满了，车放了几天没开的原因，可是油我是在中石化加的，应该是没问题的。后来的检测结果是说跟尾气排放相关的一个东西中毒坏了需要更换，但是暂时没货，说一个车有两个那样的东西，可以继续行驶，不影响使用，等货到了在给我换，我想问一下跟发动机没关系吗，问题大吗？换的东西能跟原装一样吗？谢谢
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我的车是13年的大众高尔夫，1.4T自动，跑了92000公里，一直加95号汽油，4S店保养。之前发动机故障灯亮了，车辆在开启空调和踩刹车时怠速明显下降，还出现过因怠速过低自动熄火的情况。在4S店检查后，更换了高压油泵和后氧传感器，怠速问题解决了。昨天发动机故障灯又亮了，显示列缸1传感器2信号过稀，拆下来后氧传感器发现积炭重，做了简单的清洗后装上了，说让我再跑跑看，可今天早上灯又亮了，请问此类情况应该怎么办，还需要检查哪些东西，谢谢。积碳清洗之后，你购买4s店汽油添加剂，每箱油加注1屏，连续使用2箱油
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2012款大众高尔夫6，1.6手动由于新手，不管季节6000公里以前原地热车平均7分钟左右，现在36000公里，都是按时按要求在4S店保养的，发动机声音稍变大，到冬天排气管会喷水，一次原地怠速，一哥们儿用湿毛巾堵死排气管，发动机不会熄火，现在最主要的问题1.放在车库外一夜冷车启动怠速反复升高后一分钟多点恢复正常，2.排气管声音变大低沉嗡嗡响，上坡加速在车内能听到排气管的低沉嗡嗡响，3.颠簸路段振动中控台有哒哒异响，目前就是这三点了，望师傅朋友们指点和帮助，谢谢您们
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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07年高尔夫，1.6 2阀的，14万公里,最近听见发动机有漏气声，经检查 堵死曲轴通风管，恢复正常，松开以后还会出现，问了好几家修理厂，有俩家说没事，正常的，有一家说是进气歧管漏气，要是换的话要价1700,这不明抢吗，再说换了他也修不好，今天去最后一家修理厂，给我说的故障我感觉贴谱，我之前花了15快钱问过你们的一对一专家，结果我很失望，我再来请大家帮我分析下，修好了我封红包，那个金牌还是专家啊，我不会再关注你了建议更换进气波纹管。
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19年买的高尔夫1.6自吸 前几天去4s保养后 油耗增大 中控屏幕显示的自启动起里面的消耗量在原地怠速下一直在增加 增加速度非常快 1-2秒就+1 这种情况在早上刚启动时不会 一旦起步 碰到红绿灯 或再停下来原地怠速 中控屏幕里显示油的消耗量就在一直增加 驾驶台的油表二天跑不到5公里油表掉一格油（走走停停城区跑） 这种情况出现就去4S店检查 结果跑一下高速后 中控屏幕显示的消耗量又不跳了 结果4s店说检测没问题 结果回来后第二天又会 没走几公里油掉的厉害 而且有时坐驾驶室原地怠速下感觉座椅很震 有大师知道是什么原因吗？会不会什么配件被换了才出现这种问题？下面前二张图是油表显示前一天的油量 第二天开了不到2公里掉半格 第三张是中控显示的消耗量在原地怠速下一直在加 发不了视频只能图片了就要看碳罐堵塞没有。还有碳罐电磁阀长通损坏了没有
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大家好！ 刚才在“车轮查违章”里一个车友 发了一张 他的高尔夫7 排气管子 在地上流了近1米水，问大家是否正常？ 我的回复是这样的，不知对不对： 有一种情况的流水表明燃料燃烧充分，汽油燃烧变成了水蒸气，遇到冷的排气管子，冷凝成液态即水。如果燃料燃烧不充分就会排大概是蓝色烟吧，充分就是白色的水蒸气（天气冷更明显，大夏天的可能看不清楚）。 再一个，为什么出水，因为排气管子是凉的，而排气管子凉表明发动机燃烧室的热量没有传导到排气管子，表明发动机做功良好动力充足、动力正常而没有不正常的消耗。 我认为是好事！ 最放心的是哪天去维修点咨询一下，请师傅确认一下。 我又回复一条： 排气管子是冷，表明燃烧室的热量没有外泄传导到排气管子，这样燃烧室内的压力正常，动力当然正常，表明燃油全部转化成动力了，动力没有消耗。 我的回复是否正确呢？！ 求证！！
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大众高尔夫6代GTI二代EA888现十万公里清洗完进气歧管，挖煤以后出现发动机故障灯（故障码：进气歧管流道位置传感器：开关电路）当天就换了传感器试车跑了20公里出现同样故障码，第二天换了一条全新的进气歧管跑了30公里又是出现同样故障码，第四天又买了条全新进气歧管这次跑了有100公里才出现故障灯（换了三次故障码都是一样：传感器/开关电路）请问是不是进气歧管与节气门匹配未到位还是店家安装错误出现问题？车子每次出现故障灯以后会稍微顿挫感明显由其在绿灯起步那一下子，注：挖煤前一天刚换了时规链包和拆过废气阀，求大师指教这个从故障码上看还是进气翻板位置传感器信号不对，换过进气管就得检查一下线路才行
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