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技师翟东辉根据你说的这种情况,有可能是节气门体的积炭过多,需要清洗一下,用仪器重新做个初始位置的设定。
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匿名网友节气门都换了
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匿名网友也匹配过了
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技师翟东辉你的意思是换新节气门重新做的匹配还是这种情况没有任何改变吗?那你没有读取一下数据流看一下水温传感器的信号是不是正常的
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匿名网友正常,水温传感器也换了
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技师翟东辉那在行驶当中的话,这个怠速有没有这种情况的,还是只有在怠速的情况下开了空调关闭有这种情况?
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匿名网友不开空调就没有问题
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技师翟东辉根据你说的这种情况匹配的时候是在发动机温度达到正常以后匹配的吗?
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匿名网友是
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技师翟东辉那匹配了以后,这个节气门体的电机有没有产生动作,听见响声呢
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匿名网友有,电脑显示正确完成
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技师翟东辉那你现在着了车以后打开空调和关闭空调的同时读取一下电脑接收的这个空调信号是一个什么情况
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匿名网友打开,关闭正常
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匿名网友只要水温不超80度一点问题都设有
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技师翟东辉你读取一下氧传感器的数据流是一个什么情况,现在。就是到80度的时候看一下他的电压变化是一个什么情况。
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匿名网友氧传感器插头拔了也是一样,进气压力也拔了还是一样故障
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技师翟东辉那根据你说的这种情况,也没有故障码,其他的系统工作也正常。
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技师翟东辉也就是说不管开不开空调,只要水温达到80度以上,这个怠速会立即升高。
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匿名网友不是的,不开空调设问题
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匿名网友只要空调,再关空调问题立刻出现
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技师翟东辉这样,你开空调如果怠速高的情况下,你把那个一切的数据流拍个照片发过来,我看一下。
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技师翟东辉有没有把那个碳罐电磁阀的插头拔掉试一下
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匿名网友14年新桑塔纳
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技师翟东辉你先把你读取的那个数据流过来,我看一下。
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14款新桑塔纳,3万9千公里。今天发现是热车的时候(等红绿灯),空档怠速转速表总是自动上下跳,也就是感觉在自动轰油。尤其是开了空调的时候特别明显。不知道是不是要清洗节气门了。但是看网上又说节气门不要经常清洗,一般在6到8万公里清洗。如果不是节气门,请问是什么原因?谢谢建议清洗节气门试试
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上海大众桑塔纳。2016年12月份的车子。排量是1.6手动挡。车门锁子坏了以后换了一套防盗锁芯。自从换了一套防盗锁芯以后。我的车子开始出问题了。一个问题是。电风扇老是转,砖的速度。特别快,声音特别大。而且时间还长。10分钟到15分钟左右。我也没开空调。第2个那是。公路里程表自动回零。水温也不高,也不缺水。换机油时间也比较长了,然后防冻液也时间比较长了。您帮我诊断一下我这个车子该怎么弄才好?因为仪表是本车的防盗系统,换了启动发动机的防盗锁,就需要对仪表进行匹配。 如果没有上汽大众厂家数据,那么要完成匹配就需要破裂仪表数据。 现在你说的这些故障,我觉得与仪表有关系,那么就可能是在破译仪表的时候,破坏了仪表的工作数据,导致车辆出现一系列的问题。 如果我推理正确,要彻底解决这个问题,就需要更换原厂仪表,防盗锁和钥匙。 如果我推论错误,那么用解码器检测的时候,就一定能够读取到相关的故障记录,然后你可以把所有相关的故障提示拍照片,发给我看看,也可以让4s店师傅根据故障根据检修。
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开自然风,没开空调怠速突然到一千三四
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瑞风M5怠速空调工作,挂D档后就不工作了,ABS泵插头拔了就工作了,是ABS泵坏了吗?线束是新的,ABS泵也是新的检查一下蒸发箱温度传感器有没有异常然后建议清洗变速箱更换变速箱油
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驾校车 油耗高,怠速偶尔也偏高,没有故障码车辆使用环境是科目二场地,就是长期低车速,低档位,高转速的状态,这是油耗高的一种情况。 对于这种情况,可以把车辆开到正常道路上试一试,看看车辆100公里油耗情况。以判断车辆到底是不是真的油耗高。 其次,用诊断仪观察一下车辆的喷油脉宽,进气压力,读怠速时就行。看看数据是多少,因为目前车辆没有故障记录,从基本的方面考虑,就是积碳,火花塞,变速箱油,发动机机油这些方面。
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我的车是大众2015款新桑塔纳1.4的!怠速开空调抖是怎么回事
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桑塔纳3000冷车一启动就熄火,加油门有用,怠速待不住,抖那如果热车怠速也抖动的话,首先先排除油路,看一下汽油泵的压力是不是正常?如果正常的话,那这个问题要检查一下是不是高压线漏电或者是车辆有缺缸的现象,重点检查漏气,节气门
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奔驰550热车怠速喘气是怎么回事
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桑塔纳报故障码P150300,车子启动怠速不轰油门发电机就不会发电,轰了油门过后发电机就会发电既始不轰油门怠速都会发电了。现在已经更换过发电机和电瓶还是没有决绝问题。出现这个故障,检查一下发电机到电脑板的线还有就是,检查发动机怠速是否过低。发电机到电脑版的那根线启动以后是通过负荷信号像发动机电脑版传输数据。发电机的正常发电电压14~14.5V。发电机的负荷信号通过占空比信号传输。
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新款捷达空调加油不工作空调怠速制冷,加油门不制冷。已放氟利昂故障依旧,先检查压缩机
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怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常什么是怠速,自动挡的怠速速度应该是多少?怠速是指汽车在停车或行驶时,发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说,怠速速度是指变速器处于空档时
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