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技师朱邦磊你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师朱邦磊请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
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技师朱邦磊有没有故障码
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技师朱邦磊在吗,这种情况多数是保险丝盒坏了,启动电路工作不良导致。建议检查保险丝盒的启动电路相关继电器和点火主继电器
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匿名网友故障现象是TC灯闪,就加不上油的感觉随后息火,故障码燃油控制模块请求发动机灯点亮,燃油模块与动力模块A失去通信
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匿名网友U010O,
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技师朱邦磊早上好
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技师朱邦磊根据这个故障码,可以缩小范围,是燃油泵模块导致的油路问题
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匿名网友而且有个现象是再次起动时按起动键后,起动机好象电压不足,转不起来,哒哒响,仪表黑屏。
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匿名网友而且有个现象是再次起动时按起动键后,起动机好象电压不足,转不起来,哒哒响,仪表黑屏。
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技师朱邦磊区分方法很简单,是不是燃油泵模块导致可以通过测量油压得出结论
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技师朱邦磊根据故障现象,确实类似于电压供电不足,比如主火线电阻过大,或者发动机搭铁不良
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我的车是12年凯迪拉克sls赛威2.0T,故障灯亮着,车子总是没劲,速提不起来,油耗大很,14.6个油百公里,发动机有异响,用万用表检测上面显示故障码是p1101和p0010,请各界大师帮帮兄弟
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你好师傅我这里凯迪拉克赛威2.0T行驶中突然熄火、怎么打火也没有反应 仪表盘也不亮。过了半个小时又正常了是什么问题呢?打不着车电脑也进不了发动机、打的着就没事现在的故障码主要是发动机模块失去通讯。像这种问题主要有两种,一种是模块不工作,另外一种是模块坏了。还有第三种是网络线路存在问题。通过测量诊断口区bd插头的终端电阻可以排除网络问题。你自己也说了电脑版检测过了,那么我让你看一看他的供电和打铁是否正常。如果终端电阻和电脑版的电源打铁都没有问题,那么你还是要考虑电脑板损坏这种可能性最大。
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09年的凯迪拉克2.8的赛威,13w公里。凉车和热车油门响应差别大,怠速抖动,用不用拆洗一下,清清积碳啊?另外行驶状态下2500到3000转时发动机会有哒哒哒的声音,类似哈雷的马蹄音😂,停车档空踩油门的时候马蹄音不明显。这是啥状况啊?
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2011年凯迪拉克赛威SLS,偶性长时间行车中自动熄火,熄火后再起动没马达反应,要等约几分钟再起动就可以了,下一次再出现不确定等到何时;不起动时有个现象,打马达没反应,但机舱右前保险盒内有继电器乱跳,有U0100故障,油泵模块丢失与ECM/PCM A的通讯。大部份继电器都在跳,需要检查搭铁线和电源线是否接触不好,检查发动机模块和仪表板模块。
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你好师傅,我这边有个12年凯迪拉克赛威2.0t发动机,开在路上突然熄火,然后就发动不了,用诊断器诊断,发现没有发动机和变速箱这两个系统,包括abs系统也没有,副驾驶门完全失效,其他门正常,一按启动电源,车内就跟直接断电了一样。测量发动机X1插头的51和52针脚有没有电源,。检查模块的供电,搭铁或者通讯线路有问题,把电瓶负极断开。测量诊断接口6和14的终端电阻是否60欧姆左右。
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我的车是07年凯迪拉克SLS赛威3.6的,跑了23万公里了。最近出现的问题是1.在车子跑热的情况下入库倒车,从D挡到R挡来回切换的时候车子的冲击特别大,有时候还伴有哐的响声。 2.在车子匀速40km-60km行驶过程中,再次给油加速时,车子提速反映,必须要非常深踩油门车子才会有缓慢提速。 3.车子CD机无法读CD碟。4.除主驾驶车窗能正常使用及总车窗按钮能控制其他3个车窗,其他座位车窗按钮均不能控制该车窗升降,经检查车窗按钮都是好的。但就是不能正常使用建议您先把旧变速箱油放出来,观察一下看是否有金属碎屑物油液是否变质有糊味!
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凯迪拉克赛威行驶中熄火,提前请检查车身稳定系统,检查刹车助力,发动机故障灯闪,用电脑测很多都是遇发动机模块无通讯。熄火后,停车十几分钟半个小时以后,重新启动又可以了。然后电瓶正极线发烫厉害,绝缘胶都焦了,这种情况是否跟电极线老化有关。有时候是正常熄火后,一会再启动的时候启动不了,按启动键,仪表盘全灭。熄火原因是电瓶正极线束造成的,需更换完后看别的故障码能出现不,如果在报与发动机失去通讯,考虑模块。
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凯迪拉克赛威2011年的车开了10多万公里,司机开来厂里维修时说发动机故障灯亮,拿电脑检测有多个故障。最后3个故障一真存在,有一个“进气系统性能”故障,当时以为是空气流量器问题但我们发新的来换上去故障还存在,而且这车有时怠速不稳。一共有3个故障存在“进气系统性能”,“发电机L端子回路”“节气门位置传感器1”,以上3个故障。如果用电脑清除了跑一会车子不熄火故障灯不亮,熄火发动故障灯就出现了,请大师指点迷津。 这个赛威胎压是怎么学习的是不是发动熄火打开点火开关,同时按钥匙的开锁和关锁然喇叭响两声开始学习吗?建议您先清洗节气门,试车看是否还出现熄火现象,多试几次,电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机,胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器!
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11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.车辆有故障码,着个故障码的意思是空气质量指数值不准确,需要先检查空气质量计的线路没有问题更换空气流量计。清洗节气门编程就可以了。
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仪表显示检修悬挂系统仪表显示检修悬挂系统【车型:SLS赛威 2011款 2.0T 精英型】 根据维修师傅问答已经给了维修建议检查!
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