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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-刘朋飞,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师许晓蕾这个自动挡的车辆对吧?
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匿名网友对的
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技师许晓蕾这个车辆公里数多少?
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技师许晓蕾您这个把那个钥匙门关闭,重新打火试一下。
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技师许晓蕾这个试了吗?
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匿名网友钥匙门在哪
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匿名网友车有一万多公理吧
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技师许晓蕾就是关闭钥匙门啊,然后重新打开,简单来说就是熄火。
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匿名网友我看下
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技师许晓蕾好的
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技师许晓蕾这个仪表上有没有那个故障灯啊?
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匿名网友你好,他现在的情况是就比如说后退或挂在空挡加油门的话就没事,然后你一挂到那个前进档的话,一加油门他走是会走的,但有那个铁链子在地上面拖动那种感觉。
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技师许晓蕾根据您描述的,这一般就是那个换挡拉线或者是那个换挡电磁阀得问题,匹配一下变速箱电脑数据处理,新车质保叫那个4s店的维修人员过来维修
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技师许晓蕾收到回复一下,谢谢
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匿名网友仪表盘上没有提示
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技师许晓蕾您看我给您发的是换挡电磁阀和变速箱电脑的问题
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匿名网友好的,明早到4S店看下
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技师许晓蕾好的,谢谢
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匿名网友谢谢
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技师许晓蕾不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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师傅你好,我的车是05年雅阁7代2.4,现在车有时候开着停车等红灯时候就会自动熄火,有时候怠速针上下动,车发抖然后就自动熄火了,前些天因为这个情况换了怠速马达,节气门也已经清洗了,还会这个情况,请问是不是节气门和怠速马达问题换了故障还是依然,那就不是那问题了,建议检查火花塞,点火线圈,喷油器等是否异常。
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本田八代雅阁12年底的车,2.0排量。驻车等红灯熄火,发动机灯亮了,钥匙拔掉重新打火可以打着,发动机故障灯依然亮,第二天自己灭了。近期熄火开始频繁,有时拐弯时熄火,换了火花塞,清洗了喷油嘴,三元,节气门,换了曲轴传感器,问题依旧。之前存在过洗车后车辆频繁报警的问题,请专家给予解答思路,谢谢。好的,还有看看节气门是否脏
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前几天过桥下积水路的时候,车在水里面熄火了,水大概就在手腕位置,当时打了一下火没反应,然后没打了,叫拖车拖出来,在打火,发动机点火无力,打着了一踩油门就熄火了,后来打了几次打着了,一踩油门后面全是白烟,排气管一直往出喷水等没白烟了,开走了,这两天出去玩了一趟,跑了2000公里,到现在没啥情况车也不抖加速也没影响高速跑160也没啥事到底有问题吗首先根据您所说的情况车辆已经跑了2000公里然后车辆缸体内部应该是没有水的,熄火的情况可能是您车辆排气管进水导致的三元传感器数据不稳定造成的灭车现象的!
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本田雅阁03年2.4自动挡,40万公里,前段时间买东西开回来以后,打着火用点烟器给轮胎充气,然后水箱爆了,回头换了新水箱,排空气也排好的,空调也是有热空调的,排空气的方式是捏上下水管,不盖水箱盖这种方法(着车情况下进行)然后停了一个月没懂,回头用启动宝打着车充电,就听见手提箱里面有噗噗的声音,回头看副驾地板上有防冻液,请问空调热风箱漏防冻液关不关之前换水箱的防冻液排空气的问题,当时换水箱也看了水温传感器上面水垢有很厚一层,请各位出出主意怎么判断是空气没排好导致的热风箱被冲坏还是之前水箱爆的时候就造成了气缸垫漏气进入水道这种情况我认为暖风水箱老化正常的损坏
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我的车是04年本田第七代雅阁3.0v6那款 昨天忽然发现方向打不动了 没有助力了特别沉 后来自己检查发现助力油少了 加的助力油 加完油排完气后还是一样特别沉原地停车根本打不动方向(无任何异响) 第二天早上热车之后发现有所缓解好了很多我就开了一上午 下午开出去后停车等红灯时候发现又出现这种情况了 我想知道是什么毛病是助力泵还是方向机 还有cd的按键灯还有空调灯为什么都不亮有保险吗?还是单独的小灯泡检查助力泵皮带是否松弛,缺油现象,及时调整,补充油液,然后,启动后是否出现明显的嗡 嗡的声音,一般情况,主要是因为助力泵磨损导致供油压力不足,使油液不能有效的进行负荷传递给方向机造成转向动作
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你好,大师,我想咨询的是:2001年的6代2.3自动档本田雅阁,先前是车辆停放一周,车里就一点电也没有了,随后用其他电瓶拉开,行驶了100公里,第二天,起动无异常;车辆又停放一周后,星期天又要开车,又没电了,当时维修人员说是天气变冷,电瓶不行了,而我的判断是有漏电的可能,于是维修告诉我停车存放时把电瓶负极的连线断开,停放一周,连上负极,点火正常起动,就用这个办法,我用了两周,11月20日周一是我母亲生日,因为以前负极不断电停一天不影响第二天使用,所以19日用车电瓶负极就没断电,可是就在11月20日周一用车,点火起动,在有电的情况下就是起动不开,打开电锁,只听见叭达声,随后用其他电瓶,也是一样叭达一声,后来维修人员拿了个新电瓶,点火,拉开了,回家给母亲过了生日回来后,觉得开始没拉开的原因可能是当时负极接触不好,接着就又换上我原来车上的电瓶,点火正常起动,所以判断可能原来起动不开就是接触不好,第二天,去给维修退电瓶,早晨起动车,第一下叭达一声,第二下起动开了,等今天开车用时,怎么也打不开,钥匙打一下,叭达一下,打一下,叭达一下,后来让维可能有漏电的地方先检查一下哪里漏电
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13年8月份2.0款本田八代雅阁,现在里程10.1万,3万多时脱离4s店保养,后一直在一个朋友的修理厂里做保养,他让我用金美孚1号40的,用到了10万,10万的时候我在另一位朋友那里做的大保,就是换各种油水,拆进气道清理积炭,他拧开机油盖发现有油泥,怀疑我之前用的机油不太真,但也不是假的,机油盖内窝有油泥产生,通过机油盖口看里面是这样的(图1),然后我自己用纸进去稍稍擦试了一下(图2),擦拭之后的样子(图3),然后给我做大保的这个朋友给我换的MOTUL摩特30的机油。问题1:大师感觉之前的机油真假呢?发动机里的油泥用清理吗?问题2:美孚40直接换摩特30的机油,个人感觉发动机噪音大了,对发动机造成的影响大不大。问题3:摩特机油靠谱吗? 给位大师发表您们的言论吧!谢谢了!你好!车子发动机有油泥的现象是可能之前保养更换的机油质量不好,发动机的油泥是建议拆开气门室盖清理干净会比较好的,车子是可以使用摩特机油的,只要使用的机油是正品就可以了,没有影响的,车子建议定期更换机油保养,使用正品、质量好的机油会对发动机润滑性能和抗磨性能比较好,希望能帮到你!
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雅阁八代。 2.4排气量。08年车。 转向助力油杯。翻花。像烧开的自来水一样。开锅。 已更换助力油杯这种情况需要排除转向系统内的空气。
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05年七代雅阁2.4自动。京东上买的汽油滤芯,发动机皮带,七代雅阁标配的镍合金火花塞,这几样更换完以后出现:夏天气温高,熄火以后暴晒十分钟左右启动困难,以前2秒可以启动,现在4秒都不一定能启动,再放的时间长点比如熄火三个小时再启动基本又正常了。温度低一些比如20多度,就不存在这种现象,反正就是天气温度高了,熄火十分钟或者二十分钟启动困难。启动后熄火再启动一切正常。或者放几个小时启动又基本正常了。我怀疑是汽油滤芯没安装好,自己拆了把里面的胶套什么的全部紧了下,还是没用。这是哪里出问题了?没有故障码现在启动是感觉没有油过来还是说点火差导致的启动困难?下次启动困难了,可以试试把燃油箱盖打开试试。如果打开燃油箱盖后启动困难解决了,那就检查一下活性碳罐。检查一下你新买的燃油滤估计是歪货,建议更换纯正的本田燃油滤。你现在买的滤芯燃油管路正常,排气管路不正常,当在太阳下暴晒后,燃油箱里面的燃油蒸汽进不到活性碳罐就会导致燃油箱压力过大,燃油泵吸不到足够的燃油,启动自然就困难了。你可以试试把旧的燃油滤装上去试试,如果装旧的可以正常启动,装新的启动困难,那就是燃油滤的问题。
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