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技师任德智你好,这个是后门升降电机模块有问题了,需要更换才行
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车断电后 玻璃升降器左前和右前 没头一键升降 手按一下升降器开光就动一下 一直按开关也是只动一下 出现故障码01044控制单元编码错误对网关重新编码
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14年速腾1.4t 不开灯没事 一开灯报检查左右驻车灯故障 实际熄火后驻车灯正常 主副驾驶玻璃升降器按一下动一下 学习复位也没用玻璃升降这个直接更换那个升降电机就行了,他故障表现就是这个电机的问题,至于那个灯光故障的话,这个检查线路和那个具体的灯泡有没有做过改动
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08年速腾手动1.6带天窗,故障右后门线束老化进水,断线了接线后,发现车门不能锁,玻璃不能升降,开车门车内阅读灯不亮,其他三个门一起正常,检查发现玻璃升降电机故障,控制盒故障,更换原厂拆车件玻璃升降偶尔好用,还是不能锁门,阅读灯不亮,车门未关好提示没有。右后车门模块两根电源,一根搭铁正常,检查12号白色线到副驾驶车门模块的15号紫白线
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18年速腾 1.2t 四门升降器无通讯 故障码也能清除 清除后重启点火开关 重新读取故障码 还是四门无通讯 水淹车 更换配件有 网关模块 一键启动模块 空调面板 左前门控制单元 右前门控制单元 (车身控制模块没进水 换了一个拆车的还是这样)车身电脑还有毛病,需要再换一个
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12款的新速腾,1.4T自动豪华的,前段时间换了电瓶,现在就是按住遥控器锁车键升玻璃升到顶后没有提示灯了,之前还闪两下现在没有了,锁车开锁都没问题,都有提示灯闪,今天去了4S店,用专用电脑查了,行车电脑没有任何故障,之后还拆了电瓶断了一下电试了试改还是不行
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速腾车门内自动锁不灵了,敲了几下,又好了,按了4,5下又不灵了。前一段时间更换过玻璃升降机,拆过内门,电源拔下来过,会不会和这个有关,修车师傅没有完全电源插口对上,接触不灵?
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你好大师我想再咨询个问题,15年1月份的14款速腾,五千公里时下雨天停车开了会窗户,后来就发现在左后窗升降玻璃不会一键启动,在驾驶位置不能控制左后窗升降,遥控钥匙也控制不了四个车窗升降,去4s检查说是左后窗什么模块故障,因为缺货就没有换,后来又跑了四五十公里无意间这些故障又消失了,二十天了一直也没在出现故障,4s通知货到了让去换,请问大师还有必要换吗?
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09款的老速腾,前阵子洗车进了水,导致发动后一给油就熄火,拖到4S店后检查说是发动机电脑板坏了,没办法就换了一块新的,同时还换了凸轮位置传感器,发动机压力传感器,车是能开了,不过经常是一点火就出现ESP灯亮,然后车开起来自动挡换挡特别顿挫,熄火后重新打火,灯基本会不亮了,顿挫就会好多了,但ESP灯亮的太频繁,每天好几次,尤其是早上第一次打火,基本都会出现,4S店查了好多次,就是说换件,换节气门,换发动机线束,价格太高,我就没同意,后来看网上说线束的可能性比较大,就从网上买了一条在修理店换上了,但问题依旧,用5053扫出故障码,清除后还是报故障,请给分析下故障谢谢!根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器和线路是否有问题,变速箱插头和线路这一块是否进水了,再就是把发动机缸内积碳清洗一下,检查正时是否有问题,变速箱的挡位开关进水了没有,变速箱油有没有进水变质,就主要检查一下节气门的线路和插头,ABS泵的线路和插头,变速箱档位开关的插头和线路是否存在问题,保险盒是否有进水的迹象
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我的车子是12款速腾,1.4T自动挡,车子前面2个月左右加速不均匀,时快时慢,车子检查了。说是没问题,然后做了一次保养,还换了汽油滤清器,加速正常了一久,但是早上冷车还是加速慢,车子热后加入变快。但是到了前天,我在正常驾驶的过程中,车子的转数一下子在1200转就不动了,油门踩到底都不转,这个问题持续了3秒左右正常,之后我又开了20公里左右,车子的发动机故障灯闪烁亮起,黄灯,车子抖动特别厉害,没敢动车。停了一晚,第二天一早车子故障灯不亮了,慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了,换了一个新的,换好后车子正常了,但是加入不是很快,正常的开出来加了油,跑了35公里左右,车子在100码时开始明显抖动,速度降下来后抖动感下降,但是还是有,时有时无。所以我想咨询一下,这个是什么原因,一个是加速时快时慢,一个是抖动问题(抖动是才出现的)。在保期间在4S店检查,有问题可以走索赔,主要看节气门,火花塞。和点火线圈
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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了,凸轮轴和皮带盘直接拉错位,先更换了气门,气门油封 ,杠头垫,装好后启动打不着车缸压只有5个,然后正时从新对正时发现正时没问题,把正时提前了2个齿后,缸压达到11个车子可以着车,怠速正常,但是怠速状态加油门只能到4000转,急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲,大概转速直接落到500转然后一下子起到800转,车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病,然后更换凸轮轴 凸轮轴盘,稳钉销,更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个,但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起,从新接后点火故障还是一样,拆开电脑版未发现有烧腐,凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足,怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。(已经提供图片)
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