-
![]()
技师罗延庆你好，建议你更换变速箱油，用爱信品牌的，
-
2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁（副车架）防震胶，发动机机脚胶，上下摆臂胶套，方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器，左右轮半轴总成，发电机皮带以及皮带涨紧器，没有效果，挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声，打开发动机盖，发现是发电机皮带涨紧器发出的声音，但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用，但仍然有以下异响： 一，清晨冷车状态下，启动后，原地挂倒档会咕咕声，并有明显震动，而且发动机转速表在800转至600转上下闪动，正式倒车时稍有改观，但原地挂N档，D档，P档没任何异常。开了一段时间后，再挂倒档，咕咕声与震动减弱，发动机转速表不会上下闪动（或者说有那么一点闪动，不明显） 一，方向已摆正的情况下，原地D档起步有“咕咕guo”声，油门踩深一点起步就不会。 二，超低速倒车，方向盘打到尽，会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三，超低速前进时，在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四，原地挂空档的情况下，原地打方向盘，怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下，原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五，低速前进时，左右打满方向又不会出现吱吱吱声，但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时，啥异响也没有！你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
-
2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁（副车架）防震胶，发动机机脚胶，上下摆臂胶套，方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器，左右轮半轴总成，发电机皮带以及皮带涨紧器，没有效果，挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声，打开发动机盖，发现是发电机皮带涨紧器发出的声音，但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用，但仍然有以下异响： 一，清晨冷车状态下，启动后，原地挂倒档会咕咕声，并有明显震动，而且发动机转速表在800转至600转上下闪动，正式倒车时稍有改观，但原地挂N档，D档，P档没任何异常。开了一段时间后，再挂倒档，咕咕声与震动减弱，发动机转速表不会上下闪动（或者说有那么一点闪动，不明显） 一，方向已摆正的情况下，原地D档起步有“咕咕guo”声，油门踩深一点起步就不会。 二，超低速倒车，方向盘打到尽，会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三，超低速前进时，在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四，原地挂空档的情况下，原地打方向盘，怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下，原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五，低速前进时，左右打满方向又不会出现吱吱吱声，但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时，啥异响也没有！你好，根据你的描述和问诊的情况，这是转向助力泵的问题，需要更换。
-
新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？
-
2014年2月16日的高尔夫六1.6手自一体舒适型，目前行驶3万3千公里，近期冷启动起步二挡换三挡时会听到咔嚓一声响，或者停放几十分钟后再起动起步也是二挡换三挡时咔嚓一声，偶尔一档或者二挡猛加一下油门就松脚时也会听到咔一声响，响声不是很大，D档等红绿灯时噪音特别大，换到其他档位上噪音都一样大，换到空挡就没声音了，年前向您咨询过，你说是箱子的问题，今天去4s技师检查没查到原因，他们说这是正常的噪音，请问您能告诉我这换档时咔嚓一声是箱子哪里的原因吗？以便我能准确的告诉技师，可以及时为我索赔，在有一个D档等红绿灯噪音大是哪里的毛病？可以说的大概具体点，让我好准确的告诉技师为维修，谢谢啦！
-
2013款的马自达6自动时尚版2.0，行走了4万2千公里了，最近动力明显不足，踩油门提速时经常提不起速度，能听到发动机进气很大的吸气声音，动力却来不了。转速也难上升三千转左右，要再深踩油门几乎地板油了才退1档或2档，转速飚到6，7千，顿了一下才跑起来，以前不是这样的，以前1没有听到吸气那么大的声音。2提速时转速不用很高3500转左右自动退档也灵活的就跑起来的。3没有现在这么大的顿挫感。 火花塞检查过，机油更换很好的了，节气门也洗过，都不知该弄什么了。 现在的动力不行也不是每次不行，感觉冷车时会好点，有时能提起来。开几分钟十来分钟后就经常不行，偶尔可以。 请多指示赐教一下我还要检查什么呢？ 谢谢！
-
大师好，我有一辆08年的天语sx4，开了有10万公里了。现在有两个非常在意。一是车子有一定几率在开了一段路刚停下来，换到空档或P档后，发动机舱会响起巨大的轰鸣，大概10秒就安静了，如果不去管它，有可能在一分钟左右又会响一次，挂到d档稍稍给一点点油声音马上就没了，请问这是什么原因造成的？二是汽车在以一定速度右拐的时候（速度不快不慢，正常过弯，方向打的幅度很小），车子前面会传来一阵急促的“哒哒哒哒哒哒哒哒“金属碰撞声，方向只要回正马上就没了，但是原地起步怠速方向打死转弯不会出现。向左打方向也完全没有。另外这个声音偶尔在刚停车挂到空档或刚起步怠速前进的时候也会出现。有人说是球头的问题，推点油就好了，也有人说是发动机的问题。请问各位大师，究竟是车子老了正常表现还是确实有故障需要去解决的？车辆出现此问题建议车辆重点已保养检查为主 关于发动机噪音大时建议观察转速表的变化。 转向异响可能是由于发动机低速扭矩力不够出现此震动异响。建议车辆先对车辆保养项目进行检查包括车辆发动机机抓支撑垫进行检查
-
你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月，里程5500km，主要发现两个问题，希望大师解救。 问题1：方向盘完全打正然后放手走直路，速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏，如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎，测四轮定位正常，说是左边轮胎胎压有点大，补了其他三个胎的胎压（具体多少我不知道，当时不是本人去的）完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度，就很纳闷了。然后正好到首保去了4s，技师说方向盘偏移大概3度是正常范围（真是正常的么？），然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4，但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的，一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题，或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做？还是说这是属于正常范围可以不用担心，求支招。 问题2 无意间发现，死车情况，点火放手刹后，从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感，继续换下来直到d档就是正常的了，这种情况大概五六次会出现一次的几率吧，是什么原因呢？ 路况平时都是城市路代步，高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答，谢谢轮胎对调，停车时找平坦地方先挂N档，然后使劲拉手刹，然后挂p档。
-
锐际D挡与L挡如何切换正确方法相关方案如下： D档会自动调节！日常行车就用它！L档会锁定在1档位置！低速行驶或者爬山的时候使用！ D挡为前进档，合适大城市区域及其一般实时路况。L档为低速档档，在你上坡用D档提不上的情况下就换L档，一般L档又分1、2、3档，你能依据实时路况自身挑选。一般的自动档车上的挡位一共有六个部位，从上向下各自为：P、R、N、D、2、L。 P停车档。如果你泊车无需时，挡位在这里，这时车轱辘处在机械设备车轮抱死情况，能够避免溜动。R倒车档。转向时要。N空挡。临时泊车时，用此挡位。留意，此挡位表明空挡，为预防汽车在陡坡上溜动，一定要踩着刹车踏板。D前进档,也称推动档。无需多讲，便是前行时，用此挡位。2低速档档，在上非常大的陡坡时，或是在较为歪斜的坡道上运作时，可以用此档发展前行。基本原理，把挡位挂在这儿，能够限定汽车的档位全自动的只在低挡位上转换，以保障车辆得到较大前行驱动力。 L低速档档。在出山或是下远距离的陡坡时，把挡位挂在这儿，能够限定汽车的档位全自动的只在最少档上，能够促使车辆在下坡路时采用汽车发动机驱动力开展制动系统，驾驶人员多余长期踩刹车致使汽车刹车片超温而产生风险
-
10年骐达，冷车挂D档要等十几秒才动车，热了车就正常此车冷车出现D档等档的故障，热车后消失，R档正常可以排除油黏度和滤网堵塞。换挡机构正常。建议检查阀体。
-
Z500教你处理紧急情况该咋处理？汽车日常使用常见的4种紧急情况通常我们在外出的时候经常会碰到一些紧急情况，比如问题当中提到的遥控器失灵等。其实还有一些紧急状况也会出现，此时千万不要惊慌，很多事情解决起来其实并不复杂，只要事先有个了解就行了，下面简单介绍几个比较常见的特殊情况解决方法。1.遥控器失灵，车辆起动不了。现在大部分轿车的电路保险盒位于方向盘的下面，所以操作起来并不费力，在装防盗器的时候，问明哪个是防盗保险就可以了。遇到此情况时只需找到防盗器的保险，拔下上面所有的保险以及相连线路上的保险，就可以着车了。2.换备胎时轮胎拆不下来。有很多车使用很长时间后突然扎胎了，此时，可以把螺丝全部装上，然后都松开几扣，着车起步，轮胎就会掉下来。3.机油灯忽然闪亮。此时如果能够找到救援最好，实在找不到时，可以用以下办法确定是否可以着车： 首先检查机油的油位，在机油不亏的情况下，再着车怠速转，如果没有哗哗异响等可以试着把转速提高到2 000 r/min以上(或 2 500 r/min以上)，如发动机的异响没有明显变化且不出现蜂鸣报警，可以判断为基本正常，这时可以低速行驶，尽快找到维修站进行油压及线路相关检查。如果加速到2 000 r/min时蜂鸣器与闪亮报警同时出现,说明机油压力太低，应马上熄火，等待救援。4.蓄电池没电，起动不了车。蓄电池没电的情况往往都是很突然的，一般手动挡的车采用推车的方法就可以顺利起动发动机，前提是扭开点火开关后，仪表指示灯能有显示即可，办法是将离合器踏下，挂到3挡上，一人驾车，其余人向前推，当推到一定速度时，迅速抬起离合器，同时踏下油门踏板，就能顺利着车了。自动挡的车只能暂时借助其它车的蓄电池用连线的方法着车了。
-
挂r档往前跑什么原因，挂r档为什么车往前跑
嘿，家人们！今天咱来聊聊自动挡汽车的一个小秘密，就是挂 R 档的时候，车为啥子会往前跑呢？这可不是啥子灵异事件，而是有原因的哦！ 档位紊乱了 首先，有可能是档位出现了紊乱。你想啊，R 档是倒车档，
汽车故障
2024-07-12
-
d r档闪烁 原因分析，d档位闪烁
d r 档闪烁，咋回事儿 各位老表，自动挡汽车的 d r 档闪烁，你遇到过没？这可不是小事儿，得赶紧搞清楚咋回事儿。今天，我就来给大家讲讲这个问题。 线路老化或损坏 首先，可能是线路老化或损坏了。你可
汽车故障
2024-06-27
-
新车挂d档熄火原因，新车挂d档熄火原因是什么
新车挂 D 档熄火原因，你知道吗？ 嘿，家人们！今天咱来聊聊新车挂 D 档熄火的原因。你有没有遇到过这种情况呢？别担心，让我来给你说道说道。 操作不当 首先，有可能是你的操作问题。比如说，你在挂 D
汽车故障
2024-06-27
-
挂R档前进什么原因，汽车挂r档为啥往前走
挂 R 档前进，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车挂 R 档为啥往前走这个事儿。你有没有遇到过挂了 R 档，车子却往前跑的情况？这可真是让人摸不着头脑啊！别担心，我来给你说道说道。 变速箱的小秘
汽车故障
2024-06-27
-
颐达挂D档进入档位迟钝无故障码，颐达挂d档进入档位迟钝无故障码怎么回事
颐达挂 D 档进入档位迟钝的谜团 1.8t 330 发动机转速在 2000 转来回上下各有一声刺啦异响，咱也不懂这是咋回事儿哈。 其他颐达挂档问题的情况 再瞅瞅那骐达 TIIDA 论坛上的文章哈，说啥
汽车故障
2024-08-12
-
r档冲击是什么原因，dsg挂r档冲击
r 档冲击，咋回事儿 咱河南话里，把“自动变速器”叫做“自动波箱”。这“自动波箱”啊，就像咱的“老伙计”一样，陪着咱风里来雨里去。可有时候，这“老伙计”也会闹点小脾气，比如“r 档冲击”。 r 档冲击
汽车故障
2024-06-27
-
自动挡挂R档和D档是不是打不着火
自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域，自动挡车辆的R档（倒档）和D档（前进档）是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动，打不着火，但事
汽车发动机
2023-08-30
-
R档出现红色的原因，档位一直显示r档
嘿，各位老表！今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——R 档出现红色，档位一直显示 r 档。这是咋回事儿呢？别着急，让我来给大家摆一摆。 神秘的 R 档 首先，咱得知道 R 档是啥意思。在咱河南话里，
汽车故障
2024-06-26
-
自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位s档介绍
自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位S档介绍随着人们对汽车使用需求的不断增加，自动挡车型已经成为当前汽车市场中的主流，而对于自动挡车型而言，其挡位也成为了驾驶员需要了解的一个重要部分。自动
汽车知识
2023-05-04
-
自动挡车档位d档下面的1和2，自动挡车档位D档下面的1和2没有3
自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡，而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别，但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先，我们来看D挡下的1、2挡。这
汽车故障
2023-04-26
当前不在线
