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技师种道波你好!应该是发动机点火弱导致的,建议检查一下火花塞间隙。
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匿名网友火花塞怎么检查?
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技师种道波拆下来检查,火花塞建议4万公里更换一次,更换过吗
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匿名网友刚一年的车 跑两万多了。新车的时候不这样
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技师种道波火花塞属于易损件间隙过大会导致换挡加速时有顿错感,你这个里程顺便检查一下节气门看看是否有机碳
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匿名网友还有时速度慢了松开油门也好几下顿挫
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技师种道波这种情况和节气门有关系
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匿名网友清洗后也那样
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匿名网友换火花塞管用吗 能恢复以前那样吗
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技师种道波清洗完匹配了吗,火花塞的检查才可以确定,如果有问题换完肯定能恢复
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匿名网友清洗完匹配什么?
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技师种道波匹配节气门,清洗完需要匹配的
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匿名网友换变速箱油 能改善这样顿挫感吗
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技师种道波和变速箱没有关系,是发动机产生的顿错感
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匿名网友你能告诉我具体怎么办吗
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匿名网友两千转以上就没有这种感觉 油门松掉也有好几下的顿挫
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技师种道波两千转以上没有说明发动机低速的时候动力不足,建议你到4S店检查一下,用电脑检测一下节气门间隙是否正常和发动机有没有遗留故障码,把火花塞拆下来检查一下间隙,检查一般都是免费的。
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匿名网友下面修车店能弄吗?
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技师种道波有汽车解码器的修车店都可以
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匿名网友下面的有电脑检测 不知道什么解码器
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技师种道波是的,都可以
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匿名网友好的 谢谢你的回复
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技师种道波不客气!
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匿名网友能加上你好友吗
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技师种道波可以,怎么加
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10款老捷达 手挡 六万公里 换挡时候抬离合都是要抖一下 老感觉离合器哪结合不好还是怎样? 起步一档没问题 车走起来上二挡 松离合 给油就感觉 顿挫一下 345稍微好一些 但是也有顿
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请我大师们一个问题,2012年捷达,收油挫车,咔咔咔一个劲的挫,就好像是脱档了,离合器开关换过了,也去4s店检测过了,没查出故障 ,还有就是这车一档起步必须要挫一下车才能起步,就在半离合的那瞬间顿挫,离合抬的不快,也是要顿挫一下,希望大师给想想办法建议去维修厂拆开检查。
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4S店置换/购买的一辆二手手动捷达 车辆情况:13款捷达,里程数13万公里。 问题: 1.发动机声音大,发动机皮带齿轮、开空调时声音特别大,跟拖拉机可以媲美(4s店反馈捷达的通病,风扇的原因); 2.变更档位有问题,1档还2档顿挫严重特别强烈,3档踩离合也会出现顿挫(离合器片的原因吗?) 3.油耗高每公里算过1块多 之前不经常使用也就不在意,造成上诉问题的原因是什么?解决花费多少费用? 麻烦总监了是的离合器③大件,打开空调噪音大需要需要检查一下空调压力,和皮带涨紧轮这些有没有问题,你这车可以在外面维修只有技术好负责就没有问题的大概价格更换离合器在七八百左右,具体看当地收费,空调需要检查一下什么问题
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大众15款捷达自动挡,起步肉,2000转换二挡时候有顿挫感,其他档位没事,正常吗? 冷车启动时,发电机皮带附近吱吱响,感觉像缺油一样的响,开一会就不响了,怎么回事?谢谢!检查一下发电机本身
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你好我想咨询下,我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里,发现挂挡加速时有很大的顿挫感,特别是一档升二挡,踩油门顿挫感非常强,油给慢了有时还会熄火,而且二挡的动力明显不足,别的档位也有顿挫感,特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感,这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了,但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了,还有就是开空调后动力非常不足,开空调起不了步,转速会越来越低直到熄火,踩油门都没有用,起步以后再开空调也会明显感到动力不足,甚至转速降低直到熄火!请问是什么原因?火花塞的问题吗?
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2010款捷达,跑了5万公里,买的二手,皮带响,刚开始响声还可以,换了个张紧器后声音变大,踩离合挂1挡,松离合就响,完全松开不响了,二档也是,慢慢的松开之后也响一段时间才停,于是又去修车店更换空调发电机皮带,换完后刚开始不响了,以为问题解决了,过了两天又响了,还是松离合响,完全松开不响,倒车也是,有时转弯也会响,今天上午突然发现,空车运转是也响,以前没发现空车响。现在蒙了,不知到底啥问题。我录了一段响声,可惜发不了
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05款大众捷达cif,一挡挂不上挡,熄火踩离合器也挂不上。别的挡位都很好挂,车子跑了二十万公里了,想看看变速箱油,不知道放油螺丝在哪里,螺丝什么形状,求大师帮忙,是一档同步环坏了嘛?变速箱大修要多少钱吖!
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08款捷达起步加油顿挫停车空档加油门时发现收油时怠速喘两下不加油正常怠速800转挺稳加油收油时回到特低转速随感喘到高转速连续两三下完后正常一档起步时也是这样顿挫别的争档加速跑起来正常由其晚上点大灯和用电功率多时空轰油收油时喘两三下一档起步炖挫更严重节气门洗过离合开关换了没解决故障码没有什么毛病
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大众捷达王出租车10款底盘响声 三天前换了离合器三件套就发现底盘有异响,主要原因就是一档起步加完油要换挡的时候踩下离合器就会发出 挡的一声。或者是挂进一档离合器全部放开右脚点一点油门让后松掉油门也会挡的一声,车速到三档以上就不会。跑了两个修理厂换了发动机前后胶垫避震顶胶平衡杆差不多胶垫都换了也没找出原因,有个师傅说感觉像变速箱胶垫。但是变速箱胶垫也换过了。主要就是起步松油的时候会发出响声,。
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各位师傅好!我想请教一下,手动挡的大众新捷达,刚买不久,才4000公里。当换一档的时候放完离合器之后有异响,车速由快到慢,踩刹车时也有这样的响声。请问是什么原因?会不会是发动机有问题?在此感谢各位师傅。
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轿车换挡顿挫感强,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今天来说说这轿车换挡顿挫感强的事儿。你说这开车吧,就得顺顺当当的,要是换挡的时候一顿一顿的,那不得把人给整晕车了?轿车、换挡、顿挫感 顿挫感的原因 这顿
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凯越卡档原因,凯越换挡顿挫感强怎么回事
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2024-07-05
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开车为啥要换挡? 开车为啥要换挡?这可真是个有趣的问题!咱河南话里,换挡就叫“挂档”。你想想,要是车一直用一个档跑,那发动机转速不得飞起来?而且,发动机的“最高效转速”也就那么一段,其他转速要么扭力低
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2024-06-27
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手动挡车一档换二档有顿挫感,咋回事儿 咱河南话里,“顿挫感”就叫“咯登”。开车时,你要是感觉车“咯登”一下,那可能就是一档换二档时出现的顿挫感。这是咋回事儿呢? 发动机转速与车速不匹配 你想想,一档
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换挡顿挫,咋回事儿? 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这车上换挡顿挫的事儿。咱山西话里说这换挡顿挫呀,那就是开车的时候换挡的时候,车跟那抽抽似的,一抖一抖的。这到底咋回事儿呢?换挡顿挫、变速箱
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啥是“换档顿挫”? 咱河南话里,“换档顿挫”就叫“挂挡闯车”。这“闯车”的感觉,就像是车在跟你开玩笑,猛地一蹿一蹿的,可不舒服了。 “顿”和“挫”是咋回事儿? “顿”和“挫”,一个是“停顿”,一个是“
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