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技师章向阳漏电!检查后加装用电设备,再吧电瓶负极断开,万用表电流档串联电瓶负极接线和电瓶负极桩,呆五到十分钟如果电流在0.04a以下正常,负责确认漏电。
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匿名网友后面加装的就是飞歌导航了。
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匿名网友把原车导航换掉了。
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匿名网友这个测漏电方法是不是可以先不拆导航呢?先按照你教的方法测漏电。
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技师章向阳对的 至于究竟哪里漏电,需要当地修理工检测 因为原车漏电几率低,所以建议先查导航线路 很好拆,望采纳
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件,这套软件可以让硬件具备的情况下,为汽车开启更多隐藏功能,今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的,专用于大众集团车辆,功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成:与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件,主要功能包括查询、清除故障码,查询测量值块,执行基本设定,匹配,编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到,搭配这套软件的有一根数据线是专用的,数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上,再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了,这里要提醒大家一下,这根数据线是要安装驱动程序的,数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多,经过整理具体项目如下: 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门,再按一次开4门 2、修改回家、离家模式,延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯,3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候,天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意:倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷,其余功能使用12.12版本的5053可以刷出,11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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用电瓶车电瓶帮电会烧电脑版不会的,汽车12伏,电瓶车48.60.72伏的,就会烧电脑版,电脑版更换差不多3000,工钱500
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问下 2016款帕萨特的电瓶型号是12v 多少安的这个车子的电瓶使用12伏,60安的就可以了
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14年帕萨特空调突然不工作了,压缩机有5伏电过去,直达电瓶12伏电压缩机要工作建议方案:先常规检查 监控数据 有以下几点 发动机负荷, 制冷剂压力 (实际压力于数据上显示压力做对比) 室内外温度传感器(是否于实际接近) 蒸发器温度(是否于室内接近) 压缩机电流 正常压缩机在全负荷工作下压缩机电磁阀电流在0.8安培, 压缩机首次运行未进行 可以用诊断设备激活下(诊断里,找引导性功能,然后找首次运行激活) 手工方法 同时按下AC 和挡风模式10秒以上
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你好,车是2017年的帕萨特,电瓶是用70氨的,我早上给客户换了一个电瓶换好启动怎么才12伏多的,负极那边有充电保护的这样的电压是正常的吗更换新电瓶后用万用表测量不发电是因为电流传感器检测到电压充足,没有大电流输出而减小发电机电流对电瓶充电,从而达到防止电瓶过载充电保护电瓶的一种措施属于正常情况
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16年帕萨特1.8T 早上辆车启动就跟电瓶亏电是的,热车启动没问题正常,车刚一年多,现在2万3千公里,火花塞刚换的,吊瓶新打的。一般情况下,冷车启动,因为机油的黏度比较稠,所以说启动比较困难,属正常情况,不必担心。
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11年1.8T帕萨特发电机发电量正常,但是电瓶灯始终亮,发电机都换了三个了还是亮,我找了一辆一样的车换了还亮,线路检测了说也没问题,也没有故障码检测怠速不发电,加油门可以发电,就是发电机励磁端子电压不对,检测出来的1号脚电压一直是高电压,正常打开钥匙只有1伏左右电压,这个线路得检查一下,可能有地方短路了
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11款新帕萨特搭电瓶启动后CD不通电了怎么回事?1.检查一下收音机后面的大保险丝 2.收音机损坏 需要更换
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