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技师许晓蕾你好!!你车子是不是分电器的
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匿名网友什么意思
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技师许晓蕾应该是带分电器的吧!!
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匿名网友还是不懂!
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技师许晓蕾建议你把节气门和怠速马达清洗下!!
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技师许晓蕾车子外形是高的!!
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技师许晓蕾和别克有点像
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匿名网友
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匿名网友节气门已经清洗了,
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技师许晓蕾就是带分电器的!!怠速马达清洗了吗???
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匿名网友清洗了
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匿名网友
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匿名网友这个是怠速马达吗
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技师许晓蕾你的不是这样的!!
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技师许晓蕾你车子是一个正方形的东西一个插头!!在进气管上面!!!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾最后一张就是的
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匿名网友这个就是怠速控制阀?
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技师许晓蕾电器故障可能插头或者线路问题
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匿名网友但是电脑显示IACV电路故障,是这个东西坏了,还是那个线断了
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技师许晓蕾电路故障!
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技师许晓蕾啥时候出现的!??之前修过什么东西吗?好像有两个插头可以互插的不会插头差错了吧!!
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匿名网友就是可能是某一根线接受不良或者那根线路断了?
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技师许晓蕾什么时候出现的??
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匿名网友这几天出现的,就是前几天换了一个怠速传感器出现的
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匿名网友你说有可能插头插反了?
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技师许晓蕾对的!这个车子有两个插头好像一样的!!
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匿名网友你是说100%就是电路的故障?
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技师许晓蕾都可以插上
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技师许晓蕾对的!!
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匿名网友如果怠速控制阀损坏电脑显示坏吗?我车子仪表盘上显示发动机故障
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技师许晓蕾不会的!!
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技师许晓蕾回报关于怠速马达的故障
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技师许晓蕾插头看下!!
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匿名网友好,明天我让师傅看看去
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匿名网友意思有可能插头插反了?
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技师许晓蕾嗯!!
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技师许晓蕾对的!!我碰到过得!!
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匿名网友非常感谢有什么问题再咨询你!已采纳
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技师许晓蕾可以的!!
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是这两个可能插反了是吧
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技师许晓蕾第一个和怠速马达的插头
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匿名网友对
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匿名网友第二个是传感器
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匿名网友但是这个怠速马达的插头原本就是这样插的啊,反过来插不进去
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技师许晓蕾那个应该是进气压力的
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技师许晓蕾我是说有两个插头一样的!!
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匿名网友你好,这个我看了这个怠速马达这个就一个插头啊!
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匿名网友
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匿名网友明天我让师傅看看吧还是!
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技师许晓蕾这个是节气门位置传感器兄弟
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匿名网友你说最后一张吗
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技师许晓蕾对的!!那个插头应该和怠速马达插头一样的
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技师许晓蕾怠速马达在最里面呢兄弟!!
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技师许晓蕾拆马达肯定是要拆节气门的!!不然拆不下来
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匿名网友卧槽!可能插错了他,你的意思是说我的怠速马达那个插头一直没查上去?
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技师许晓蕾检查下吧!!
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匿名网友好明天让他看下
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匿名网友谢谢
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匿名网友😂怠速马达插头没查,正如你所说他插错了
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匿名网友但是请问那个节气门位置传感器的插头在哪!
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技师许晓蕾就是最后一张照片
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匿名网友对
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匿名网友我明天让师傅插上!非常感谢你!
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技师许晓蕾不用谢!!汽车大师愿为你保驾护航
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技师许晓蕾再说了我以前在本田做主修!!所以才那么了解
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匿名网友你的意思是说那个怠速马达,还有一个插头但是没插上是这个意思吧!
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技师许晓蕾没有了!!兄弟
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技师许晓蕾就一个插头
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技师许晓蕾呵呵
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匿名网友但是如果把那个插头拔下来,插怠速电机上,另外哪一个插口岂不是没东西插了!
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技师许晓蕾对的!!就一个没有插
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技师许晓蕾明天去检查下吧兄弟
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技师许晓蕾小问题
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技师许晓蕾呵呵
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匿名网友好好好
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匿名网友在吗张大哥
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匿名网友还记得我吗
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匿名网友我的那个怠速马达插上了,但是怠速还是有点不稳定,我的车子可以烧汽油可以烧气,换成气都熄火
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技师许晓蕾烧气的车子没修过!!
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技师许晓蕾呵呵!
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技师许晓蕾烧气要把怠速马达插头拔了应该就不熄火了
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匿名网友对
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技师许晓蕾烧气不能用怠速马达控制
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匿名网友谢谢你大哥,明天我让工人把气的电脑板调高点
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技师许晓蕾嗯
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请问,03年的奥德赛2.3排量,发动机一抖故障灯就亮(读码:凸轮轴位置传感器间隙牲故障),然后发动机转速上不了3千转。换了分电器总成、曲轴位置传感器、正时对位、线路连接检查、火咀、分火线,换的换,检查的检查,就是解决不了问题!会不会是电脑板坏了?求大师支招,谢谢啦!
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电脑检测的变速箱故障,请问这个电磁阀在什么位置,需要拆变速箱吗?请问这个坏影响怠速吗?车速老是不稳定也不熄火,2003年奥德赛,这个电磁阀坏了主要影响那些?
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各位大师,我的o4年奥德赛,2.3的,现在发动机在三千转就断油了,以前是五千五到六千转,前段时间修了一下发动机电脑,小店水平不行,修不好,电脑故障码是曲轴传感器线路故障,,平常也能开,就是不能高速,这个怎么问题,如何解决,花费大吗?
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广本第二代奥德赛ra6,气囊灯亮。第一次出现这种情况大概两年前,当时去4s更换了安全带扣就消除了。现在气囊灯又重新亮了,用电脑读取不了故障码,但是能够消除故障灯,不过汽车行驶一段时间后气囊灯又重新亮起;以为是游丝的问题,换上新游丝,气囊灯依旧亮起,但这次能读出故障码1-03:主驾气囊气体发生器对另一导线短路或电阻过低,拔掉气囊插头故障就显示断路或电阻过高,故障灯无法消除。请问下是主气囊出问题了是吗?一年前追尾过别人。这个情况就是更换气囊就可以了,这个主要还是主气囊的问题。
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08款本田奥德赛,之前烧机油,机油阀老是坏,故障灯读取都是机油传感压力电压过高,3000转起保护就断油。现在发动机大修,全部清洗过,镗缸过现在不烧机油,但是故障灯依旧是那个跳出来,当时是认为机油烧多了积炭堵塞油道造成电磁阀老是堵掉,但是现在问题依旧,机油阀换过好几个了,难道机油阀会老是坏还是电路里存在问题,有遇到过这类问题的师傅还请指点迷津建议检查下线路有没有地方打铁或磨损的地方
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05年奥德赛K24A6发动机报CMP(凸轮轴位置传感器)传感器A无脉冲,已经换了凸轮轴位置传感器,分电器,检查了排气管,曲轴位置传感器到电脑线路正常,发动车加油发动机转速在3000转左右,忽上忽下,上不去!而且还是报这个故障,是怎么回事?希望大师们解答!谢谢!(车主改了气,但是油气都这样,把气拆掉还是报这个故障,转速在3000转左右上不去!)
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2015年本田奥德赛7万公里,车主反映车子在0-40公里的速度内与到不平路车前方底盘会有嗝嗝声,试车后发现的确存在,像是前平衡杆球头有松动一样的声音,检查平衡杆球头又无松动,拆下平衡杆一边的球头试车响声依旧,继续检查底盘也无其他松动,之后怀疑是带电子助力的方向机内部传出声音,故把电子助力的方向机更换后,故障响声还是一样的没有变化,请问这款车是什么问题引起的?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下方向盘下方管柱十字节是否有矿动现象。检查一下减震器。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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07年的奥德赛2.4自动挡,跑了219000公里了,正常保养,半个月前刚保养过一次,今天在路口等红灯,起步时油门失灵了,怎么踩也不动,重新打火恢复正常。行驶500米后停车,油门再次失灵,这时发现机油故障灯亮了,重新打火后机油故障灯不亮了,开到修理门市,行车电脑检测没有故障码,因为半月前刚保养机油量也正常,在上海开车温度不很低,问了一下修理工用的是10W-40的机油,请问怎么处理呢?
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车型:15款奥德赛(地球梦2.4) 目前公里数:17500公里 之前偶发问题:3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况,但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题:最近自动起停功能最近一个月都没有启动过,开始以为水温不够,后通过golo(元征出的OBD盒子)查看水温曲线图发现水温正常,电瓶电压也正常,开始怀疑环境温度所致(北京目前环境温度0°上下)也没太在意。今日出现着车后灭车,然后再怎么也无法着车的情况,通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了,肉眼看节气门轻微脏,清洗后回复正常,但是开起来加油非常不顺畅,开了1公里后怠速灭车,在打火正常启动,但是加油依旧不顺。 问题:1、节气门是否存在故障? 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏?
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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