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技师管法根你好,没问题的,请放心使用!
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2010款比亚迪f3,目前7万公里,大概半个月前开始,经常在启动点火时发出哧哧声,就像车启动后再次点火那种打齿的声音 ,是起动机出问题了吗?网上查了一下,有说是起动机在点火后没有及时分离造成的,是这样吗?怎么处理呢?(跟下边图片中的情况一样),冷车,热车都一样,偶尔又消失……
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师傅好,我买的是二手比亚迪F3,是07款的三菱机头。应该有8年了,表显8万公里,估计改过。现在的问题是在四十码以下没什么大问题,开到40~50多的时候机头就开始哒哒哒的响,开到60以上的时候机头就响得更厉害了,简直就像拖拉机一样,不知道是哪里出了问题,还有没启动发动机前仪表盘一直有个滴水的水壶标志亮着,启动发动机后就不亮了,不知道是否正常。还有最重要的一点是不管什么时候仪表盘左边包括发动机故障灯有两三个一直是常亮着的,不知道是否和那个抖动有关系,请大师们帮我分析分析,非常感谢!!
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我的是2019款宝马3系,2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面,刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里,大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时,请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱,导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗?停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时,后面去车里拿东西发现了,我就把车开走了换了一个地方,当时点火开动没有任何异常,元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常,启停发动均正常,请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗?那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧,引擎盖缝隙下面有排水的吗?正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢?下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙,如果空气滤清器和发动机真的进水了,最直接立马显现的是什么现象呢?是车子点火点不着启动不了,开不了吗?在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里,到现在我车子启停点火均正常,事发当天我也启动开了车子挪了位置,没任何异常目前根据您的描述情况,这个是不存在的,我仅根据您的描述作出这个判断,而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的,如果说您针对我的这个判断,或者是我的这个,描述解释,不认可,或者说也不是那么放心的情况下,那您只能是实际进行检查车辆,你怀疑哪一个区域有问题,做出一个实际的检查,因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断,而不能起决定性作用。
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大神们,起亚09款狮跑GLS2.0,目前行驶30万公里,轻踩并缓慢加油门,发动机正常,但是只要稍微加大一点力度,发动机就出现抖动现象,节气门很干净,喷油嘴也都清过的,火花塞刚换几个月,经过检查也没有问题,会是什么问题呢?或者跟缸线有关系吗?对了,仪表盘上在发动机抖动的时候,偶尔出现过两次发动机图标灯亮起,但很快就自己灭了,请大神们给分析下怎么回事,谢谢!
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
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各位大师你们好 我想请教你们一个问题 我的起亚福瑞迪之前冲床了 换了一个缸垫就顺便把气门拆了把气门伞上面的积碳清理了一下 装上之后发动机就时不时的有点抖 就是一会儿一会儿的那样 也不是特别抖 就是发动机抖动频率不一样 正常发动机都是很线性的抖 感觉我的有点不正常 没换缸垫清理气门之前也是有点 而且加油门的时候好像还有点声音 听不出是什么声音 求助各位大师帮帮忙分析分析 感激不尽
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各位大师你们好 我想请教你们一个问题 我的起亚福瑞迪之前冲床了 换了一个缸垫就顺便把气门拆了把气门伞上面的积碳清理了一下 装上之后发动机就时不时的有点抖 就是一会儿一会儿的那样 也不是特别抖 就是发动机抖动频率不一样 正常发动机都是很线性的抖 感觉我的有点不正常 没换缸垫清理气门之前也是有点 而且加油门的时候好像还有点声音 听不出是什么声音 求助各位大师帮帮忙分析分析 感激不尽
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15款上海大众朗逸1.6风尚版,现在刚两年。现在28000公里了,20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的,保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了,4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的,每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常?机油报警灯没有亮!经过一段时间投诉什么的。换了废气阀,但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机,换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂!请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗?我这总情况可以要求换发动机吗?我申请过他们说换发动机不可能!只能修,还不一定能修好!请问专家可以要求换发动机吗?如果可以,我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。
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比亚迪F3新车买了不到一年行驶了9000公里。前几个月就出现了,车辆启动车身严重抖动然后熄火。去4S店查了,什么也没查出。这几天特别严重,尤其是今天,早上上班时和下班时启动了好几次都是车身严重抖动,仪表盘黄色的发动机指示灯亮了,后面就自动熄火,尤其是车子空档点下油门就熄火试了好几次车子才正常行驶。才于是去了4S店查了,什么也没查出,清洗了一下什么东西不知道,就开回去了。车开到家吃完饭,车子点火后,油门自动加到最大,转速表也已经转到最大,一直持续,熄火了俩次才正常。大师求解
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请教大师,2014款比亚迪S6自动尊贵版(双离合),跑了13000公里,从新车开始时就存在一个问题,冷车运行发动机声音正常,跑20来分钟加速开始出现波、波、波的响声,感觉是发动机仓温度越高越响,档位越低越响,转速越高越响,比以前的手扶拖拉机好点,人多的地方都只能轻油门加速,怕吓人。4档后几近消失,气温越高出现的越早,越响,下雨天声音会轻点,现在冬天明显好转。停车打开机盖空档加油没那种声音,只要带档带负荷(夏天跑20分钟后),就出现波波声,加速更响,升到4档以上明显减小至无,个人怀疑是变速箱的问题,可惜4S店无法确定原因,只会叫继续走看看,麻烦各位大师会诊,谢谢。
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