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技师朱亮亮你好!一些平时简单的肯定要换!活塞环!气缸垫!还有气门油封!还有各个地方垫子!不知道你开锅开成什么样子!怎么还开呢!你还需要检查活塞!曲轴等!外界还有就是一些皮带!张紧轮等需要更换!希望我的回答能帮到你!祝你用车愉快!
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你好,我想问下,车是09年伊兰特,之前好好的,跑高速突然缺机油,导致损坏发动机,然后下了高速加了机油,又以50的速度开了20多公里,现在车在汽修厂大修,请问需要多少钱?又怎样知道汽修厂会不会黑我?又怎样检查修过后的质量问题呢?谢谢发动机报废一般怠速明显噪音大,异响!加速无力!尾气冒蓝烟
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你好,我的汽车是奥迪A4 2013款的。现在就是突然特别烧机油。维修站给我换了三样东西,一样火花塞,一样黑色的(我发图片),一样是后排座位里面的一个东西。换了之后现在还是很烧油,加满机油只能跑700多公里,就提示机油没有了。这边师傅说需要大修,修发动机。我的车子跑了有11万公里了。每次都是5000公里做一次保养,对车子保养好是很不错的,就是不明白怎么突然这样了。谢谢指导!还有可能是什么原因哪,谢谢!你好,根据你的描述,车辆发动机确实是烧机油很严重的,图中黑色的是废气阀,这个东西出问题也会造成烧机油严重的,如果更换新的无法解决问题 这种情况考虑就是发动机内部气门油封老化和活塞环老化导致的烧机油。没有特别好的办法,只能大修发动机。
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***5.0 13年奥迪A6 2.0T 发动机过10万公里开始烧机油 10万公里之前一点不烧 过10万废气阀坏了 换了一个 别的没换过 现在废气阀已修好 但是由不烧机油到1000公里烧1升机油 中间没经历过过度 比如3000公里一升什么的 现在13万公里了 一直这样 去4s店检测 结果没发现任何异常 后来也去4s店保养了几次 还是一样1000公里一升机油 说想知道原因就得拆发动机大修 要不查不出来毛病
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老款捷达、跑了马上17万公里、昨天冒锅了、然后等冷却了又加了防冻液又再次冒、一直冒完了、最后提示发动机温度过高、我就熄火、由于在高速上我就等温度下去又开这样反复开、后来就近下高速找到修理厂发现水箱盖坏了导致冒锅、修好后开了几十公里到达目的地、熄火、第二天早上起来车发动不着、只有发动机轰轰声就是不着火、这是缸拉了吗?如果只是能让车子正常启动不大修大概要花多钱
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
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奥迪a4l2013款-车子问题是烧机油和本来换机油4.5升才加满的但是这两次保养加4升就满了,每次都要放掉0.5升 (车子一直加的是嘉实多磁护,3万公里这次保养在淘宝旗舰店买的道达尔,现在又换回嘉实多磁护了) 车子本来不烧机油的,3万公里时候开始烧大概7000公里烧0.5升,然后3万公里后保养了2次,现在变成5000公里就烧0.5升了,还有以前加4.5升现在变成加4升了 我个人觉得是3万公里时候可能加了假机油,然后烧掉的0.5升机油可能不是烧掉了,而是变成油泥了,所以现在加油4升就满了,烧机油可能也跟油泥有关你好,如果是烧机油的话,和油泥是有直接的关系的。你这种情况再下次做保养的时候可以先做一下发动机内部油泥和积碳的清洗。建议你使用5w~40的机油。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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车跑了17万公里了,这段时间发现车会烧机油,大概一千多公里会烧一升。有两三个月了。前次去4S店检查,技师说查不出原因,怀疑是去年底在外面汽修店保养更换正时皮带齿没对正(换皮带后发现跑山路踩油门会有类似拖档,后面去4S店调过正时皮带),导致凸轮轴顶缸盖,油封漏油至燃烧室变成烧机油。说具体原因不好判断,需要拆发动机检查才知道原因再大修,因费用高昂且怕修后贬值,现在是一两千公里加一升机油。要大修吗?你好,如果说你勤看点机油加机油对车也没什么影响,可以继续开下去的,如果不想加那就修一下。修过之后对车也没什么大的不良影响,但保值率会有所下降。
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你好,我的汽车是奥迪A4 2013款的。现在就是突然特别烧机油。维修站给我换了三样东西,一样火花塞,一样黑色的(我发图片),一样是后排座位里面的一个东西。换了之后现在还是很烧油,加满机油只能跑700多公里,就提示机油没有了。这边师傅说需要大修,修发动机。我的车子跑了有11万公里了。每次都是5000公里做一次保养,对车子保养好是很不错的,就是不明白怎么突然这样了。谢谢指导!还有可能是什么原因哪,谢谢!分析:首先检查涡轮增压机,正常,需要拆开发动机内检查气门油封,活塞环。
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大师,您好!我的车是2010款捷达伙伴,跑了18万公里(跑了6年半)。今年夏天因为防冻液老缺造成高温多次,此现象没有引起我重视后来造成发动机烧机油严重,于是11月初做了发动机大修。大修完后到现在盛防冻液的水箱盖被高压崩开了两次了,两次都是市区行驶长时间堵车严重时。我想知道这是什么原因?该怎么办?谢谢了!
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小车烧油大,原因何在? 各位看官,侬晓得伐?咱河南话里,“烧油大”就是“烧油多”的意思。今儿个,咱就来聊聊小车烧油多的原因。 气门油封故障 气门油封,就是防止机油渗漏到燃烧室的小妖精。时间一长,它可能
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