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技师孟帅帅您好，首先上车应系安全的。 -
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技师孟帅帅松开手刹。 -
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技师孟帅帅挂一挡。 -
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技师孟帅帅左脚踩离合。 -
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技师孟帅帅右脚轻微给一点油门。 -
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技师孟帅帅大概1500转左右。 -
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技师孟帅帅慢慢松开离合器。 -
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技师孟帅帅然后再加油门。 -
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技师孟帅帅再踩离合器。 -
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技师孟帅帅挂2档。 -
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技师孟帅帅以此类推。 -
周荣凉是先加点油后抬离合器啊
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技师孟帅帅是得先加油再踩，再放离合器。 -
周荣凉这样会磨离合器片吗
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技师孟帅帅不会的，离合器片，是正常磨损的。 -
周荣凉好的，谢谢
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技师孟帅帅麻烦您采纳一下好吗谢谢！ -
周荣凉好的
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技师孟帅帅十分感谢。 -
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技师孟帅帅祝你晚安！
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我的16款朗动手动档 今年9月份提的车。现在跑了快1200公里了。我基本上都是不给油，慢慢抬离合起步的。（有点坡度实在提不了就慢慢给点油，因为我是新手，油离控制也不是很好）但是我最近我发现，不管怎么慢放离合，车动起来之后，明显感觉到车在抖动，1档起步的时候会，倒车时更明显，尤其是倒车时方向往某一边打死的时候最明显，抖的时候同时传来哒哒哒的声音（车慢慢动起来之后） 给油起步或者倒车又不会，或者离合全放开的时候也不会……请问这是什么问题呢？是不是怠速太低了？我的车到工作正常温度之后，停下车来怠速是600到700转。而且没挂档时有时候踩下离合怠速会提高一点，松掉离合又会降下来。有时候又不会。这样正常吗？
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挂d档跟r档时候有冲击++起步1档换2+档时候也有冲击+换3档时候有顿挫开一会就正常了这是什么问题？变速箱油更换过的话偶尔会出现挂档冲击，建议检查阀体，阀体换挡电磁阀有可能有点脏
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自动档汽车用p档启动还是用N档好呢？他们都说用N档启动，我一直都是P档启动，我是不是错了？自动挡的车辆既可以在空挡启动，又可以在p档的时候启动，在p档启动的时候挂d档 过r档和空档 不会对变速箱造成什么影响的？放心吧。
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请问各位师傅，空档怠速情况下快速抬起离合器，听到“嗒”的一声正常吗？挂一档和空档抬离合如果抬快了也会有，放的慢就听不到，熄火抬离合就没这个声音，二三四五档就听不到，这个正常吗？新车，两个月，去4S检查说是放的快压盘撞击声音，请问各位师傅这个正常吗
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北京现代朗动车在行驶过程中偶尔有1一3下的抖动情况出现或在偶尔低挡换高档或高档换低挡时也会出现1一3下的抖动情况，请问是什么原因？或能否再继续行驶？您好，您这个情况是属于升档和降档时顿挫，厂家针对这个现象有一个升级程序，来4s店做一下升级，然后重新做一下变速器学习就可以解决了。如果确实不是升降档造成的顿挫，则怀疑是发动机有失火故障，一般检查火花塞，点火线圈，电脑检测能读到失火的故障代码。
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朗动自动档，报档位传感器故障。仪表上没有档位显示，踩刹车挂不上档，按旁边那小方块挂档冲击很大，刹车开关确定没问题。请问这车有控制模块吗？如线路接触正常，连接良好，更换档位传感器。
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朗动 自动挡 今天把车停坡上挂p档没拉手刹 车子向后动了一点 再次启动后挂r档费劲 而且档杆上那个解锁按钮按着也费劲 然后我就在那个坡上反复试了几次都这样 并且r档挂回p档有异响 先说明不是变速箱异响 是档杆下面异响 档杆也会随着响声动一下 好像没回到位似的 是不是因为停坡上变速箱较劲我又使劲挂挡哪里出问题了根据您提出的问题，如果将车辆停在p档坡上，没有拉手刹的话，这种情况变速箱内部的锁止机构会直接卡死。内部的锁住齿轮会死死得卡扣在一起 所以当您下次使用车辆P档往下拉的时候，就会很费力。这种情况是你操作不当所造成的，正确的方式是在坡上停车时应该先拉起手刹再挂入p挡。下次记得要这样操作。 如果踩刹车挂档时听到档杆发出声音，是因为档杆下方有一个换挡电磁阀 当你来回踩刹车时，这个电磁阀工作所发出来的这种声音是正常的，你不需要担心。就算是不挂档。只要来回踩刹车都有这个生意的，你可以试一下
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自动档从D档挂到P档怎么会响驻车档有点响属于正常
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自动档小车使劲加油换档缓慢是什么原因。变速器控制策论油门越大，档位不会升，反会降。
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节气门位置传感器1信号范围/性能故障你好，测一下节气门位置传感器线路，读取数据流看看节气门位置传感器1和2信号电压，检查一下节气门到电脑之间线路是否有断路排除一下？
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最全手动挡行车技巧 告诉你究竟多少时速换挡不伤车
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