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技师张雄你好,这种情况建议首先更换一个机油散热器试试,现在缸垫是否损坏还不知道呢,尽量先换过机油散热器更换防冻液后,跑一段时间,再看看是什么情况,
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传奇的狼继续开对车有印象吗。过年没地方修,还有机油散热器坏了,机油会不会多啊
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技师张雄只要不缺机油就没事的,现在是水里有机油,缸垫坏不坏还不知道呢你开车的时候注意水温表与机油灯就可以了.。
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科鲁兹1.6手动,5年车,防冻液壶里边上有黑色中间白的盖子反面有黄色沫,机油没多也没水份,发动机盖拧开后没有白色,水温也正常,到底什么坏了
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雪佛兰科鲁兹1.6排气管冒大量白烟,机油进防冻液,经检查机油泵垫子烂穿了,换了垫子、机油散热器还是大量冒白烟!一直缺水,机油还是大量进水!于是又换了缸盖垫子,换了之后白烟稍微有减小,但白烟依旧依旧很大!但缺水症状明显好多了,温度和风扇也正常,但就是大量冒白烟!
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡11年的车,现在大概9万5公里数。之前有过漏防冻液,于是更换过防冻液一个什么管,后来好像漏防冻液就不怎么漏了(也许是漏的少,我没注意)前几天节气门可能故障了,报了84故障码,清洗了节气门好了。然后发现防冻液里有机油,维修师傅说是机油散热器坏了,就换了机油散热器,换了机油,防冻液。开了也就三两天吧,昨天跑了100来公里,然后停车一晚上就又漏了一滩水,应该是防冻液。然后我打开水箱看,防冻液里面又有机油的感觉。这是什么情况?您好 这种情况的话,有没有开过高温过的,你把机油盖打开看看,看下机油盖打卡有没有乳白色的糊状物的,如果有这样的情况,那么您这个问题应该有可能是缸垫出问题了,水道和油道对冲导致这样的问题,需要检查一下缸垫看看了
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12款1.6手自一体科鲁兹,今天在一个很陡的坡起步,大脚油门后车子失去动力不前进反而尾气排除大量烧焦味浓白烟,重新点火后点油门才慢慢上的坡,但是上坡时候还是排气管冒出大量烧焦味白烟,打开机盖发现防冻液见底了,师傅说是防冻液喷到发动机里了,因为放假了也没法拆开检查,到底是什么原因,对车子有影响吗,我现在还可以正常行驶用车吗,再行驶会不会对车子造成伤害?需要进一步修吗,今天拿了桶防冻液就回来了,师傅说加上防冻液再跑跑看看,现在可以正常行驶,不冒白烟也没大有糊味儿了,当时车子还排除挺多液体,求大神指导,现在车子我是能继续开还是不能开年后去检查维修?需要修一下吗?我回来的路上车已经不冒白烟了,请仔细解答一下谢谢!你仔细的看我上面说的非常的详细仔细。发动机舱里面的那个小的散热水管是很容易出现破裂漏水的。一旦发动机温度高的时候,内部压力高的时候,就会出现那个从我们电子节温器上方以及连接我们电子节气门的上面的那些管路的话就可能出现漏水,那个也是这款车型以及别克车型出现的非常多的一个地方。那个就是在温度高的时候就会出现漏水。才会导致出现这种白烟。这是第1种情况,第2种情况就是说发动机当时出现严重高温现象,导致我们内部水箱里面的压力过大,从我们水箱里面膨胀水壶水箱盖那个地方大量的冷却液被泄露出来,喷洒在发动机里面,发动机舱里面。而我们排气管里面看到大量的白色烟雾的话,那种情况的话不是什么好的现象,比较严重的就是防冻液进入了燃烧室,然后又进入了我们的排气管里面,然后一同排出来,那么就会产生大量的白色烟雾,而正常情况下里面是有一点。这种情况就是属于发动机里面进水,就是发动机气缸里面进水。这种情况就是比较严重的了,继续行驶会继续漏水高温。就是我们俗称的发动机冲缸了。也就是说你如果说想要继续使用的话,你要看外部发动机是从哪个地方泄露的。如果是外面有些漏的话,还好看看处理一下。如果是我说的是发动机冲缸了,导致发动机内部压力过高,而从我们水箱盖就是膨胀水壶盖那个地方漏水的话,那这种情况就不要开了。
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科鲁兹机油尺量了油里有点白,开始在这平台上问了多说缸床垫坏了。今天去汽车城修。他们问我水温高高吗,我说不高,他们说不高不可能冲掉啊,打开发动机盖后盖子反面没白,他们说不好修不确定什么问题。去了另一家说机油尺量了有点白正常的,但我水箱盖上也有点黄的象油的东西,到底是什么问题啊。晕了。
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我的车跑了11万公里了,科鲁兹2010版,很长一段时间就发现冷冻液里面有泡沫状东西,而且没几个月就能用完。有的说泡沫状是因为科鲁兹的通病机油散热器坏了导致机油跑进防冻液里形成,防冻液用的快几个月就没了是因为节温器坏了导致的。需要全换总成可能小一千块钱,咨询下是这么回事么 😄网上有的说机油散热器只需要换个胶圈就行,是这样吗。换的时候我是不是需要待那看着点啊,谢谢大家。建议更换机油散热器和节温器
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您好,我的科鲁兹2周前发现防冻液漏了,12月19号更换了节温器和上面的管道,发现每天还漏一点,12月27号师傅说防冻液有机油,换了机油散热器,防冻液也换了2次,每次换4升的,这两天发现还是每天漏一点,现在该怎么办?哪里出了问题?还有我的防冻液和管道要不要重新全部更换和清洗一下,用百适通的防冻液和清洗液可以吗?照片是我现在的防冻液只要外部没有任何的泄漏点,水箱盖也不泄漏的话,那么如果防冻液确实每天都在少啊,就是你跑一跑个几天,水壶里面看不到水了,那么这种情况外部如果确定不泄漏,水泵也不泄漏,暖风水箱也不泄露,各个水管接头也不泄露,外部的散热器也不泄露,那么这种情况就是我们缸盖密封垫存在密封不好导致的泄漏。选择防冻液的话选择高沸点的。就是你上面显示的129度的那个就可以。冰点指的就是零下20度或者是零下25度或者是零下40度。沸点一定要高,其次就是看你们那边最近能够多冷。然后进行选择就可以了。
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我的车是13款科鲁兹1.6 AT,半年前机油串进副水壶里导致高温发动机大修,到现在已经开了1万多公里了,前几天又发现副水壶里进机油了,进的机油不多。车开起来也没感觉异常,如果停一夜后开一小段,打开机油加注口盖子上有一些白白的物质。本来怀疑是不是机油散热器坏了,换了后还是一样的问题。这样子是不是可以肯定是汽缸垫出问题了,需要换汽缸垫吗?有没有可能是其他地方出问题?你好,通过您的整个现象描述来说的话,你这个汽缸垫是需要更换的,另外在修理店更换的话,这个还是要注意,主要是正时的装配问题。
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科鲁兹12款1.6手动,目前87523公里,前段时间气门室盖渗油,网上很多说废气阀如果出现吸气就表示废气阀坏了,我测试了一下,没有吸气现象,可以理解为废气阀没坏,只是气门室盖垫坏了吗,之前换火花塞有一个带有油迹,还有,冷却液水壶里面有一点点乳白色的东西,是固体的,是机油散热器坏了吗,在机油散热器没坏的情况下,有没有可能是其他原因导致这种情况的,比如说防冻液里面污垢太多您好 这种情况一般都是散热器密封不好引起的问题
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我的是10款科鲁滋,一开始漏防冻液,漏的非常多没有发现但是温度却没有提示过高,然后风扇也不转了随后换了一个节温器跟连在一起的漏防冻液的,现在防冻液里面出现了机油加速的时候听到很大水流声音,去看了说是机油散热器坏了,现在担心换了之后会不会出现其它的问题了,还有车盖里面总是有一股烟味坐在里面闻得到,打开车盖会有烟冒出来好像是油滴到排气管上面热了之后散发的,我拍了几张图片,汽修说是机油感应塞渗有,
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