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技师张雄你好，这个声音是活性炭罐电磁阀发出来的正常的放心开好了，这是在，回收汽油箱内的汽油蒸气。 -
磐石2003声音也太大了，以前没有这个声音的。快烦死了。
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技师张雄你可能感觉不一样，没有问题的，放心开好了。 -
磐石2003其他和我一样的车没有这个声音。
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技师张雄这个要到修理厂仔细检查一下的。 -
磐石2003去过4s店了，查不出问题。
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技师张雄那就再换一家汽修厂看看肯定有问题的。 -
磐石2003好的，谢谢你。
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技师张雄不客气，愿您用车愉快。 -
磐石2003谢谢
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我的车子是吉利的远景suv 1.3t旗舰型，目前才1500公里！最近发现冷车，不开窗不开音乐，在D档或R档，起步轻加油门在1000-1200转的时候，发动舱有咕咕咕咕咕咕的异响！类似撕破布一样的声音！这个声音比较隐蔽！冷车空档加油有轻微的声音没有在D档明显。过了那个转速区间也没有，正常行车的时候也没有！热车的时候也没有！今天4s的师傅，上门来检测，听了这个声音之后说，是那个发动机进气通道的那个声音。发动机进气的话，这个声音正常吗？如果是近气的声音，为什么热车之后，这个声音就没了呢！
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2014款迈锐宝，2015年1月购车，跑了20000公里了，最近怠速时在车内总是听到哒哒声，而且是嗡嗡的哒哒声，声音有点大，在车外听不到，后来把碳罐电磁阀拔下来就安静了，把电磁阀插上又开始哒哒哒，听电磁阀并没有声音，用手摸着能感觉到震动，在车内就能听到挺大哒哒声，尤其是晚上安静的时候，像是拖拉机的声音，这是电磁阀震动引起的共振吗？听这个声音太烦了。怎么解决呢？谢谢了。
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2014款迈锐宝，2015年1月购车，跑了20000公里了，最近怠速时在车内总是听到哒哒声，而且是嗡嗡的哒哒声，声音有点大，在车外听不到，后来把碳罐电磁阀拔下来就安静了，把电磁阀插上又开始哒哒哒，听电磁阀并没有声音，用手摸着能感觉到震动，在车内就能听到挺大哒哒声，尤其是晚上安静的时候，像是拖拉机的声音，这是电磁阀震动引起的共振吗？听这个声音太烦了。怎么解决呢？谢谢了。
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我的车是手动09款朗逸，启动后，不挂挡，空踩油门在驾驶室就能听见咕咕咕的声音，然后到2500转特别大声，油门一放又没有了，已经检查过变速箱，换了四台都还是一样！传动这一块也检查了，没问题！最后到发动机，换了活塞环，换了顶杯，跟气门打摸，还有电子气门！还是这样子咕咕咕声！碳罐那跟管也是软管了！为什一踩油门声音就来了，一放又没有！启动怠速也很安静！哪个大神看还要检查哪里你好，根据你的修理厂的判断，这基本上可以确定是变速器的支撑垫上面的声音。由于这是出现事故的，有可能大梁的位置有些变形，我建议你测量好具体的位置，直接打孔安装，这样才能排除这个故障。
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你好！是这样，我车老问题，往年冬天时冷启动 发动机皮带一侧就哒啦哒啦响！不是气门或者碳罐电磁阀的那种响法！只要室外温度较低 冷启动就响！过了冬天 春夏冷启动就没这声音！这几天这声音又出来了！去年刚有声时去过4S店好几次！要不温度不够低 声音不明显！还有说是皮带一侧有个什么高压油泵的声音！这声音也不太好形容，频率不高！但很有节奏！热车后马上就听不出来了，类似敲铁的声音！但很轻！你这是冷车高压油泵的声音，是正常的，热车消失。
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2014款迈锐宝2.0豪华版，跑了20000公里，一直很正常，前段时间怠速不稳，还抖动，哒哒的响，后来去4s清洗了节气门，更换了空滤，汽滤，打吊瓶清洗了油路。都正常了，但是哒哒声还是很响，后来检查是碳罐电磁阀的问题，把碳罐电磁阀拔下来，车就安静了，插上就能听到哒哒声，在车外听不到，只有在车内听到。碳罐电磁阀本身没有声音，用手摸着只是震动，在车内的哒哒声很大，听着闹心，怎么解决呢？是不是碳罐电磁阀的震动引起的共振？车门嗡嗡的哒哒声太烦人了。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁（副车架）防震胶，发动机机脚胶，上下摆臂胶套，方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器，左右轮半轴总成，发电机皮带以及皮带涨紧器，没有效果，挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声，打开发动机盖，发现是发电机皮带涨紧器发出的声音，但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用，但仍然有以下异响： 一，清晨冷车状态下，启动后，原地挂倒档会咕咕声，并有明显震动，而且发动机转速表在800转至600转上下闪动，正式倒车时稍有改观，但原地挂N档，D档，P档没任何异常。开了一段时间后，再挂倒档，咕咕声与震动减弱，发动机转速表不会上下闪动（或者说有那么一点闪动，不明显） 一，方向已摆正的情况下，原地D档起步有“咕咕guo”声，油门踩深一点起步就不会。 二，超低速倒车，方向盘打到尽，会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三，超低速前进时，在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四，原地挂空档的情况下，原地打方向盘，怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下，原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五，低速前进时，左右打满方向又不会出现吱吱吱声，但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时，啥异响也没有！你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
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三个问题 1、车停一上午，下午刚启动的时候，踩油门发动机有异响，但超过2500转就没有那种声音了。这种异响就像发动机有好多铁沙子，哗啦哗啦的响。行驶中声音会越来越小，最后就没有了。这种问题有的时候有，有的时候没有。所以无法去4S店检查。 2、夏天了，开了空调冷风，哪怕是最小档，空调的噪音就很大，从车外听，发动机前面的散热风扇就转了。关了空调就没有了。这很不正常，去年的时候，开空调几乎是听不到的。 3、室内有口哨声，只要发动机工作，就有这种声音。这个声音是2个月前才有的。异响的问题很难通过猜测判断位置，但通过描述个人感觉应该是发电机皮带，涨紧轮或者惰轮发出的异响，也不排除VVT机构由于机油原因产生这种声音。第二个问题属于正常现象，在使用或者打开空调制冷功能时，压缩机和电子扇都需要满负荷工作，以达到制冷的效果。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁（副车架）防震胶，发动机机脚胶，上下摆臂胶套，方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器，左右轮半轴总成，发电机皮带以及皮带涨紧器，没有效果，挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声，打开发动机盖，发现是发电机皮带涨紧器发出的声音，但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用，但仍然有以下异响： 一，清晨冷车状态下，启动后，原地挂倒档会咕咕声，并有明显震动，而且发动机转速表在800转至600转上下闪动，正式倒车时稍有改观，但原地挂N档，D档，P档没任何异常。开了一段时间后，再挂倒档，咕咕声与震动减弱，发动机转速表不会上下闪动（或者说有那么一点闪动，不明显） 一，方向已摆正的情况下，原地D档起步有“咕咕guo”声，油门踩深一点起步就不会。 二，超低速倒车，方向盘打到尽，会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三，超低速前进时，在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四，原地挂空档的情况下，原地打方向盘，怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下，原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五，低速前进时，左右打满方向又不会出现吱吱吱声，但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时，啥异响也没有！你好，根据你的描述和问诊的情况，这是转向助力泵的问题，需要更换。
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您好，前几天开车误在雪里了，然后出来以后就发现车里嗡嗡的响声音很大，有点刺耳有点像排气断了的声音，我下车看了一下发动机护板里塞满了雪，然后也没听见底盘下边有漏气的声音。在车外听还好没什么声音，挺正常的。在车里声音就很大。然后主驾驶位置脚下能感觉出来抖。这是第一个问题。第二个问题就是水温达到90度以后，怠速会哒哒哒响，N档声音消失，跑起来以后3档左右声音也会消失。机油用的是磁护540您好根据您车的问题咨询分析，嗯，下护板变形了或者固定螺丝松动了引起的异响及抖动，建议您把车子举升起来检查调整一下发动机下护板！涨紧器检查一下吧，时间久了也会磨损老化的还有上面分析到的地方，雪进不到发动机内部的不用担心，不会雪可以让发动机下护板变形或者固定螺丝松动引起异响抖动震动大，所以按照我上面说的去调整固定一下！
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