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技师曹桠玮您好、像你爱车的这种故障,有很多车主遇见过。多数为燃油品质或是有水造成的!当发动机个别气缸工作不良,或是缺火、抖动时,电控单元收到传感器“不正常”的信号数据,从而判定发动机工作异常,点亮故障灯。若能清除又不重现的“故障代码“,属于“偶发故障”。不必太担心,若故障重现,应及时检修。
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枫叶沙沙现在偶尔还是抖动
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技师曹桠玮那要再次检测,咨询师傅,偶发故障码的含义,以及可能原因。
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枫叶沙沙哦
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枫叶沙沙我想问问车子抖动时能加油门吗
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技师曹桠玮若是缺缸且抖动太严重,还是先检修吧,若轻微抖动,又在路上,也要避免急加油,缓缓加油门,把车开回修理厂。注意安全!
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枫叶沙沙现在是一会抖一会不抖的
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标致307自动挡,在行驶过程中,车子突然一声响,有顿挫感,就像是被撞了一下,这时候维修警告灯就亮了,熄火后再点火,故障灯消失。2008年的车,9万多公里。去修理厂,师傅检查轮胎,刹车,没有问题,说没查到故障代码,但是这个故障隔几天就出现一次。
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我开的2010款自动1.6标致307,行驶8万多公里,最近发动机灯亮起一直不灭,前几日开着开着,发动机灯突然开始闪动,然后加油无力,抖动。熄火再点火就好了,但灯一直不灭,后去修理厂检测是车身稳定系统间歇性故障,消除后就换了火花塞,再启动灯又亮起,电脑检测为火花塞相位不对永久性故障,无法消除故障灯。请问大师是何原因?
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标致307三厢手动行驶9万多公里,点火后仪表盘上ABS灯和刹车灯同时亮,以前是偶尔亮,亮一段时间就灭了,最近一直亮,去小修理店用电脑读故障人家说是永久性故障ABS泵坏了,我一个修车的朋友说是可能传感器故障,ABS泵坏了可能性不大,请问是什么原因?还有就是发动机一直响,是不是该换皮带了?
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哎,张师傅你好,我这车是307跑了15万公里。现在问题是什么?就是说我昨天跑的好好的,然后突然间故障灯显示。然后就是发动机。然后就是发动机抖开始抖,然后加不了,加不了,加不了油门。然后昨天去到修理厂,然后给我检测一下。现在这个问题还是没解决,换了个节气门问题还没解决,然后那个故障显示还是那么多故障。但车子一旦发动机冷下来的时候,然后启动的话,它能开到半个小时左右,但是温度又上来上到90度的左右的时候就就会出现这个故障,就是发动机。然后就是发动机那个什么开始就上面的故障,就是熄火加不上油门,然后斗啪啪啪的。昨天换了个新的节气门还是这个问题,他们跟我说要换曲位,有的说是胀缸。您好,请先检查转速传感器,其次考虑发动机电脑问题。
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请教各位车友,2008年的标致307,行程9万公里,在前不久5.1期间,在高速上,右后轮突然一阵尖叫,感觉像车轮打滑,车辆失去控制似的,不过短暂1到2秒后,就正常了,故障灯没有亮。昨天早上,在市区,右后轮又一次尖叫,像打滑,很快又恢复正常,这时故障灯亮了,三角加感叹号的那个。然后我把车直接开到修理厂,师傅重新启动车子后,还亲自开了一段没发现问题,故障灯也没亮了,然后把车子架起来检查4个轮子,师傅说没发现问题。 现在我不放心,这到底是什么故障?
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我是07款标致307,开了11万公里,现在故障灯经常亮动力就差了,燥音就大了,氧传感,火花塞,点火线圈,气门,换的换洗的洗都搞了,反复修了几次还是没解决,大油门跑一段时间后灯灭了,动力正常,过不了两天又亮,心烦,开着很不爽,在没亮灯遇市区有点堵车时又亮了,而且闪烁,这时就完了,加不起油马上熄火,感觉缺多缸,断电后再启动没事,灯长亮,感觉缺一缸,求大神帮忙治治,有谢
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06款标致307/1.6排量;昨日行驶中突然有换挡坐车的感,随后仪表显示ABS,气囊,手刹,灯都亮起故障警示灯。紧跟着方向助力也没有了。去修理厂说是电瓶桩头松了,测试电瓶电量不足,充着5小时后,次日启动都OK了,但就是遥控无法使用。预启动时雨刷会动作一下。但出去测试车3小时后,上述故障问题都又出现了,这时测量电瓶亏电厉害,发电机启动时电流8点几。请问各位大师,上述所有问题到底与什么部件有绝对性的关联。问题到底出现在哪里?
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07年1.6标致307 客户反应两天前发动机抖的厉害, 坚持着开回家, 停了两天, 今天去打车, 起动机有声音, 打车想着着不了那感觉, 最后打电话去现场看一下, 检查了下, 有油有电有火, 就是打不着。 后来打着打着, 仪表里程数以及档位不显示, 油表也不动, 别的都显示, 玻璃升降器不管用, 近光灯不亮, 远光灯可以亮, 转向和双闪都没问题, 钥匙拧着没反应, 断电试了下, 仪表有反应了, 刚才的问题都没了, 还是打不着, 停了会, 仪表又不亮了, 但是打车有声音了, 请教下会是什么地方问题呢?车身用电电源都是通过~BSI车身控制模块来进行控制的,你主要检查下保险丝盒那里进入电源有没有,如果进入电源都正常,输出没有,那么基本就是这个控制模块有问题的,明白吧!可以先检查下,最简单的大灯,车内电悬没电,你可以先看下保险丝有没有电到啊对吧
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警,启动一会儿故障灯闪烁一会,然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h,此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些,,如果行驶时间超过10分钟,熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮,但不会出现闪烁的情况,在修理店已经更换过点火线圈和,用解码器查看,报1.4缸失火,p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障,检查氧传感器的数据流,怠速时氧传感器数据在0.5左右,原地踩油门.前氧会有变化,后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢?检查积碳是否过多了。
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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的,故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了,开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了,要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴,节气门,进气道积碳,看看火花塞说没问题因为我也是新换的,他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧,他怀疑发动机第四缸的气门有问题了!他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码!这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右,油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病!修车的也说就先这样开吧,可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀!
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