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技师蔡祥建议你用免拆清洗的方法清洗一下你的喷油嘴还有油路系统,价格是在300块钱左右。
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匿名网友你好,你能帮我推荐一下那种品牌的免拆清洗剂好
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之前到时间就做了保养 机油啊什么的 顺便把节气门喷油嘴 还有进气道也洗了 洗完了之后修车师傅给我说跑一阵子再过来洗三元催化 然后我跑了差不多半个月左右吧 就去洗了三元催化 洗了之后感觉油耗明显比以前高 行车电脑里程掉的也很快 我跑1km差不多掉1.5km左右 行车电脑查看百公里油耗高达16.4 反正就是洗完三元催化之后我感觉出来的 进气道那些的清洗包括三元都是用的打吊瓶的方法洗的 一开始油耗增高以为是氧传感器 去了好几家让检查一下说传感器工作正常 今天又去了一家检查 电脑显示这个代码 第一缸喷油量过稀之前在别家检测到过 但是今天还出现了一个新的代码p0420如图你好,根据你的描述现在主要问题是油耗高,和你之前做的清洗有一定关系,解决办法,最好清除发动机电脑学习值,然后跑个10来天看看。如果还是不行可以查看水温是否太低,汽油压力是否正常,进气压力是否正常等等。等油耗降下来了三元催化可以用哈多除碳净清洗。不要太纠结三元催化。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快。
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新福克斯,油箱有一格油,加了车仆三元催化清洗剂自助型,高速100码跑了30公里后,熄火加油到3/4箱油后跑了3公里发动机故障灯亮,动力下降,噪音大,维修店查了是氧传感器有问题,解码故障灯已灭,说可能还会再亮,需要清洗油箱,换汽油滤清器,清洗喷油嘴,没有说清洗三元催化器,请问三元催化器是不是坏了?
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师傅你好。我是17款三厢1.6L的福特福克斯,开了4.6万公里,现在车子启动一会会发生抖动,越抖越大。然后又恢复正常。换了三元催化和4个氧传感器。洗了节气门和喷油嘴。换了高压包。还是没能解决。有两个故障码。建议更换质量可靠的前氧传感器。
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17万公里,第一个问题,车子在挂入档位以后抬离合起步,再踩离合分离,发动机转速很不稳定,可以掉到500以下的转速,很抖,但是不熄火,然后转速又忽一下起来再掉下去,可以重复两到三次之后趋于平稳,800上下。第二个问题,车辆在高速上行驶时中途油门稳着的时候会有忽然加速的症状发生,节气门刚洗没多久,行驶时,油门响应不是很及时,经常要踏到一半油门才会有加速感。第三个问题,前几天加了一瓶雪佛龙清积碳的产品,加完跑了几十公里,发动机故障灯亮了,故障码是三元催化问题,但是车子动力还不错,不太明白,麻烦解答一下这三个问题。谢谢你好,第一个问题就是积碳问题,由于车辆年代与公里数原因积碳会比较多,积碳会带走一部分燃油导致车辆在有负荷时转速不稳,甚至有熄火的可能。使用拆下进气歧管的方式对进气道和气门背面进行除碳处理。第二个问题是洗完节气门后没有完全匹配导致,多行驶一段时间系统也会慢慢学习好。第三个问题需要看是否催化效率低还是催化失效,如果是前者可以加些燃油清洗剂多跑跑高速试着消除。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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嗯,师傅您好,请问一下我的福克斯是零六款的?现在的油耗非常高大约10个左右城市道路上开,清洗了节气门也没用,请问是不是和氧传感器还有三元催化器有关呢!如果有关系清洗一遍是否有作用啊!很久没洗过这些部件了,谢谢你了!忘了我是手自一体的
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经典福克斯1.8两年38000公里 我就发现怠速指针一上一下 还有排气管外圆是黑色的 到四S店检查说是混合气不对 做了一个油电路 清洗了喷油咀 更换了汽油格 火花塞 清洗节气门 和三元催化 但是他们还没决绝好 大师们帮忙下 谢谢
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07年福克斯,火花塞缸线都换新的,三元催化也换新的,气油泵也换新的,油路喷油嘴都清洗了,离合器也不打滑,但是起步劲头不足,开起来好点,1.8发动机,跑了23万公里。请高手指点一下还有可能怪什么部件
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我的车是12款1.6福克斯.15年购买的,行驶20000公里,昨天在高速上正常行驶时出现突突加不上油,停至路边熄火再启动车,着车之后加不上油,兔兔两下就熄火了,现在拖到修理厂排出三元催化,喷油嘴,火花塞的原因,现在还是着不住车,请问是什么原因?既然没有喷油说明供油上面有问题先看看喷油嘴上面是不是喷油正常油管是否有油,喷油嘴线路供电是否正常
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你好师傅,刚才做了清洗喷油嘴跟三元催化,图中白色金属管接头那里修车师傅拔下来然后又接上打吊瓶来,怎么刚才我动了一下接头好像松动了似的,这个正常吗?会不会漏汽油?这个接头修车师傅用螺丝刀弄了好久才弄下来,我现在担心他接的牢固吗?这个不会脱落漏油的。请放心。
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我的车是2012新福克斯2.0手动豪华运动版,跑了9万公里了,半个月前取了火花塞然后打入除积碳的泡沫,除了下积碳,然后打吊瓶洗了下三元催化器,自从洗完以后车动力直接不如以前了,而且还很费油,加油转速上升,车不怎么跑。以前长途一公里3毛左右,现在一公里4毛2了。求大神解答。燃油泵泵油不足
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