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技师严超这具体得看是什么样的车型,有的车型节温器上面带有一个重锤,这个重锤就是用来排出气体的,安装的时候,它也是有角度的,这只是对于个别的车型还带有这样的,东西,也有的车型到上面就不带有这种排气的孔了
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技师严超由于这个排气的孔比较小,循环的热水可以忽略不计
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匿名网友也就是说。现在有的车的节温器已经没有排气孔了对吧,比如小面包。如果真有。那么从这里面流出来的水确实会参与水箱。只不过太小。可以忽略不记。对吗。师傅。求指点。。。
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技师严超你说的没错,如果是节温器上带有通气孔这个可以忽略不计的,这些水参与到水箱几乎来说根本就不起作用,那个出气孔的大小,圆珠笔的一个头还要小
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匿名网友那如果打开水箱盖。会看到水流动吗师傅。。。求师傅再解答下
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匿名网友师傅。。。
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技师严超冷车才敢打开,那就看不到流动,热车打开有压力,泄压后可以看到
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技师严超前提节温器打开
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本人昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高,过来的时候风扇是转的,水箱的水是凉的,水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了 水箱堵了 或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了,果然是节温器坏了 没要节温器, 排空 ,没用 还是水温高。2 把水泵换了, 排空 还是水温高。3 把水箱拿去洗了下,洗水箱的人说水箱没堵,很干净,拿回去装上,排空 还是水温高。4 哥来火了,3下5除2 把汽缸垫给换了,(其实拆下来看了 没冲床) 随便把水道给冲了一边,水管拆下来吹了一边,发现都没有堵。 郁闷了 , 装上 ,排空, 又换了个水泵,因为水还是循环不好。 还是水温高。 日日日~~~5 客户急了,我也急了, 跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看,一位师傅说是水泵不行,水循环不好。 我都换2个啦 大哥。6 另外个师傅说有空气,没排好, 我晕了。 每次都排了2个小时,确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管是热,下水管水是冷的。风扇还没转水箱的水就往副水箱翻水出来了。9999 急求 各位大师 帮忙 。水循环的过程就是水箱,下水管,节温器,水泵,缸盖,刚体,上水管,水箱。一个循环,现在除了缸盖和缸体,都已经更换或拆下来清洗了。但是建议再更换一下散热器风扇和水温传感器。放置一晚上又恢复正常,有可能是缸体里面的气体被防冻液自然沉淀出来。也就是之前有可能有空气,建议在使用一段时间观察。如果在犯故障就更换那两个配件
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求求师傅门了。关于汽车冷却系统,如果节温器在上水管(就是水从上边流入水箱的那跟管子,发动机流出水的管子,)当节温器关闭时。。水箱下水管里面的水参与小循环吗,如果不参与。。为什么啊。它明明和缸体水道想通。。。却不参与小循环,。求指教了。。愁死我了。
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汽车水循环。分大小循环。也就是节温器开或不开。接下来问题来了。如果节温器在上水管(就是发动机流向水箱的水管子)。也就是说普通的车。比如小面包啥的。当节温器关闭时。水箱的下水管(也就是从水箱流入发动机)里面的水参与小循环吗?也要说明原理哦,这道题难住了好多人。
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长城风骏5,刚修完的发动机还没交车,防冻液不循环,没有小循环,水泵检查没发现什么问题,节温器换了也没好使,管道用气泵通了,现在节温器摘了,打着车从水箱看循环很慢很慢着车多等待会,等水循环开就好了,不要过于着急,只要车子不高温,不漏水都没事,着车运转一小时左右都会恢复正常
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五菱征程1.8水不循环,水温传感器+水泵+水箱+气缸垫都已更换了,所有水道全都吹通了;节温器已拆了;更换了防冻液依然水不循环!加水时也拆开一根暖水管排空气了,全铝发动机:启动后依然水不循环,扇冷风!会是哪里的问题?请赐教你好朋友像你描述的这个问题的话你这个故障原因的话主要还是这个这个水温高的问题比较多一点你这个把这个重新外面充电瓶这个电瓶,负极线重新加个这个线到发动机上面。或者就是你水温传感器本身有问题导致的故障,这两个问题检查一下。
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大师你好。我是以前咨询过你的那个比亚迪车主。车辆水温高。不知道你还记不记得我 现在节温器我没有装。前几天跑了一千多公里长途。车上水温不高了。反而特别低。有时候直接水温指针不上升。车子一停下来水温就上去了。我想知道上一次的水温高原因到底是什么引起的。。节温器目前没有装。节气门不通。然后节气门上面的那个小水管我堵住以后。发现水温就正常了。跟这个有原因吗? 那现在节温器装不装呢?要是装上又高了,啥原因呢你好,根据你的描述,建议你将节温器装上观察一段时间,如果还要冒泡可能就要考虑换汽缸垫了
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怠速情况下水温一上来打开水箱盖。。有冒泡现象???是不是缸垫冲了?前段时间水温高,拆了节温器,清洗了水箱,风扇也转,上下水管也一样。可是跑一段高速水温又上去了。最后检查发现节气门不通,把节气门上的小水管拆下来堵住以后。水温不高了。 三个问题。第一是不是缸垫冲了? 第二问题?现在要是装上节温器水温又高了咋办?什么原因呢?我排查的也差不多了 第三个问题。我要是不装节温器。跑高速水温低有没有事?水箱有汽泡翻出,很有可能是气缸垫损失所致,导致发动机高温,建议更换维修,车辆不装节温器会导致发动机长期处于底温装态。车辆油耗会有所上升,建议装回节温器测试。
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老师是这样我在维修有台酷威水温高,不循环,上热下冷,我把水泵换了,节温器换了,水箱通过了,现在着车还是高温,排空气一直排不完,什么情况知道吗
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老师是这样我在维修有台酷威水温高,不循环,上热下冷,我把水泵换了,节温器换了,水箱通过了,现在着车还是高温,排空气一直排不完,什么情况知道吗
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五菱宏光S水温过高,试过排空气,试过水循环管线清洗,试过更换节温器,试过更换感应器,试过把节温器孔加大,都不行。只有孔加大温度慢慢上升后可以打开,但是温度下来后又不上升了。现在只能用改造完不要配件的节温器才能用,就是温度一直也上不来该车建议检查水泵叶子是不是腐蚀掉了
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