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技师刘佳曲轴强制通风
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帝炎你好 能给我说下二次燃烧的管路么
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技师刘佳二次燃烧是从排气管通过来的,然后散热,在经过控制阀,参与燃烧的
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帝炎最后通向进气总管 还是进气软管那
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技师刘佳进气总管呀
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帝炎就是节气门后面那对不
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技师刘佳这个我到没在意过
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帝炎回油阀那有一条小管通向进气总管是干啥的
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技师刘佳你是学徒吧
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帝炎嗯
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技师刘佳说你一句,别生气,你这种不耻下问的精神很好,但我建议你自己去看球学习,这才是真的
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技师刘佳那个真空管
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技师刘佳吸真空的调节油压的
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帝炎哦 谢谢
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帝炎看球?
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技师刘佳好心提示你,还看球
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帝炎看球是什么意思啊?
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技师刘佳永远让别人教,你永远学不会新的技术
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技师刘佳让你自己看球的意思是你能有自学能力,以后什么都不怕
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技师刘佳记住要先懂原理
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技师刘佳然后你自己就会修了,不用别人告诉你,自己就会了
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帝炎现在正在学习中
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技师刘佳满意的话给个采纳吧
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技师刘佳152****0900以后有不懂的可以联系我
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技师刘佳知道的会告诉你
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帝炎👌
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技师刘佳加油
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帝炎谢谢
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技师刘佳客气了
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问一下,宝马的曲轴强制通风阀是不是气门罩盖上那个盖子这个车的问题主要还是气门室盖漏油!需要整个更换
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林总,昨天向你请教的15年速腾,进气系统漏气的问题,我现在还没有解决。拔下气门室盖上的单向阀的气管,有丝丝的吸气声,堵住该管后发动机有啸叫声,但是检查该单向阀往里吹气通,往外吸气不通,应该是正常的吧。涡轮增压器到缸盖尾部的气管拆下来,内部的单向阀也正常。进气歧管下方的油水分离器拆下来,发现内部没有单向阀,只是一个空壳子。进气歧管和碳罐电磁阀都没发现漏气的地方。再次请教,这车还有没有别的单向阀?现在刚在上面单向阀吸力很大,这个还是不正常的,最主要就两个方面,缸盖上单向阀本身或者说进气管里面的有问题,可以先把单向阀换了试一下。
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你好 是这个样的 我这个车让二把刀修车的弄的不行了 n52b25发动机 目前早上打火抖动缺缸 我之前是空气流量计坏了他给我换的副厂的 然后前两天 让他给我换了个废气阀 我这款老款发动机废气阀不是在气门室盖那款 然后换了新水箱和电瓶 然后车就出现了目前打火缺缸重新启动就好了 然后怠速抖 车热了就不会缺缸了据他所说给我换那个废气阀的时候拆了进气歧管 他一块给我拆了清洗了下节气门 进气歧管也打胶了请根据聊天记录中提供的信息进行维修操作。
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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宝马E46,04款318i ,在冷车(放置4小时以上)启动时出现发动机抖动严重,怠速不稳,并伴有臭味(像是烧机油的那种臭味),3~5分钟后恢复正常。现已清洗油路、喷油嘴、节气门(节气门不脏,没有积炭)、进气支管,数据流检测也正常,可故障没有排除,又更换火花塞、点火线圈,故障仍然没有排除;后又更换废气阀和燃油泵芯,故障还是存在!现在不知道问题到底在哪里?请教各位专家,各位大神帮忙诊断,赐教……
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我的 “2010款宝马320i 手自一体时尚型” 发动机有点渗油,去路边的维修店看了看,师傅说打点胶就好了。 去4S店检测,让我更换气门室盖垫、火咀垫、油底壳垫、前轮减震器、曲轴前油封。 我车主要是有一次渗油滴到排气管了,然后冒白烟了, 请问老师,这种情况需要按4S店的要求更换这么多东西吗? 如果不用,那我必须更换哪些零件呢?更换这些零件总共的费用大概是多少?更换垫片一套
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宝马316,2013款1.6t,9万公里,车子烧机油比较厉害,5000公里一升,几个问题,1.涡轮隔热盖怠速当当当响,2.宝马通病,低转速有金属抖动撞击声,网上说是涡轮旁通阀连杆异响,空档踩油门或者高转速没有声音。3.报传动系统故障,无法获得全部动力,店里检测有一条涡轮漏气,消了故障灯猛踩油门急加速又会跳出传动系统故障,慢慢开就不会,还有最近感觉猛踩油门收油门的时候涡轮泄压阀没泄压声了,以前很明显。这几个问题应该如何修复,换涡轮总成的话都可以修复吗?还有修理店把发动机盖板上面的一根空心管子拔了,后来以为是管子原因,插上去问题依旧。车辆发动机的问题可以参考我的描述进行准确确认根据车辆的实际情况,关于涡轮增压器的问题,一定要先诊断拍摄诊断报告之后再确认。
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宝马325i. 进气管有机油是怎么回事,还有气门室盖上的电机需要进行校对那宝马325i. 进气管有机油是怎么回事,还有气门室盖上的电机需要进行校对那? 根进气道机油过多是废气阀有问题导致的,电机不需要匹配。
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宝马318N46B20发动机!因为大小瓦磨曲轴大修!大修后正时用工具对!排气凸轮轴缺口对排气管子进气二维码向上装好后排气管没装!气门室盖没装!第一下发车起来了!一会儿后就熄火了后面就再也没发着了!10款宝马3系318i宝马318N46B20发动机!因为大小瓦磨曲轴大修!大修后正时用工具对!排气凸轮轴缺口对排气管子进气二维码向上装好后排气管没装!气门室盖没装!第一下发车起来了!一会儿后就熄火了后面就再也没发着了!这种故障现象首先要确定正时有没有问题,在安装的时候正时轮有没有安装错误,其次还有考虑混合气是不是过浓造成不好着车或者是着不了车。
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宝马e90偏心轴打齿 简单来说,我是325更换了330机头,都是N52发动机,按理是无损升级很多车友都改过!现在的问题是发动机我买的几乎全新,装车后开了几天发现低速升档一冲一冲的,电脑调取是电子气门控制系统,调整范围故障,更换了伺服马达,过了几天又出现相同故障,反复查看数据没发现问题,然后拆开气门室盖发现偏心轴齿轮打坏了,换了一根偏心轴后开了几天还是这样,相同故障码,后来再次打开发现偏心轴暂时没事,之前换的伺服马达齿有破损,随后又再次更换马达,换上不久偏心轴齿轮又打坏了! 反复进行装配,我也现场看修理工安装,按要求旋进去的,电机通电学习和偏心轴配合很好看不出跳齿,对此很郁闷,请专家帮忙分析车辆描述的问题。建议客户重点检查偏心轴电机处供油润滑系统是否存在问题。如不润滑。或者润滑不足。则会造成此问题的出现。需要重点注意
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气门室盖积碳原因,气门室盖积碳原因分析
气门室盖积碳,你知道多少? 嘿,老表们!今天咱来说说气门室盖积碳的事儿。你可别小瞧这积碳,它可是个“捣蛋鬼”,会让你的车车出问题哦! 气门室盖积碳的原因 1. 老表们,咱先来看看气门室盖积碳的原因。首
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气门室盖垫的那些事儿 咱河南话里,气门室盖垫就叫“气门垫子”。这东西是个橡胶做的垫子,时间一长,它就会老化变硬,就像咱吃的橡皮筋一样,没弹性了,就容易漏油。 气门室盖垫漏油的症状 气门室盖垫漏油了,你
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气门室盖渗油 原因,气门室盖渗油原因
气门室盖渗油,咋回事儿 咱河南话里,气门室盖渗油叫“气门盖儿漏油”。这事儿吧,就跟人身上长疮一样,看着不咋起眼,但也得重视。 渗油的原因 气门室盖渗油的原因,就跟人身上长疮的原因差不多。可能是气门室盖
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2024-07-04
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308 气门室盖漏油,咋办? 嘿,家人们!今天咱来说说标致 308 气门室盖漏油的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,咱河南人有办法! 漏油原因 咱先来说说这漏油的原因。据我所知,标致 30
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气室形成原因,气室的形成
鸡蛋气室的形成之谜 鸡蛋是我们日常生活中常见的食品之一,而鸡蛋内部的气室则是一个神秘的存在。你有没有想过,鸡蛋为什么会有气室呢?这个气室是怎么形成的呢?今天,我们就来揭开这个谜团。 热胀冷缩理论 对于
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排气管二次燃烧,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊排气管二次燃烧这个事儿。你有没有遇到过车子开着开着,排气管突然冒火的情况?这可把不少司机朋友吓得不轻啊!其实,这就是排气管二次燃烧的表现。 二次燃
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气门室进机油,咋回事儿 嘿,老表们,今天咱来聊聊气门室进机油的事儿。你说气门室进机油是咋回事儿?这可不好说,咱得好好研究研究。 气门室盖的“小秘密” 气门室盖,你知道吧?就是发动机上面那个盖子。它的作
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奇骏漏机油,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说奇骏漏机油的事儿。你说这好好的车,咋就漏机油了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 曲轴箱通风不良 咱先来说说曲轴箱通风不良这个原因。啥是曲轴
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