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技师李金三轴承是容易坏的,轮子转轴承也要转,有问题的话你开着应该能听到像飞机一样的嗡嗡嗡声
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我的马六跑到三十到四十的和八十到一百的时候车身发抖感觉脚底下左右里开会串的抖。在修理厂做了四轮平衡,前轮胎也换了。还是抖。修理厂说是先换半轴试试。他们也不确定是不是半轴的问题。他们今天把半轴拆下检查看了没发现问题。不知道是哪里问题了。【车型:马自达6】
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我的马六跑到三十到四十的和八十到一百的时候车身发抖感觉脚底下左右里来回串的抖。在修理厂做了四轮平衡,前轮胎也换了。还是抖。修理厂说是先换半轴试试。他们也不确定是不是半轴的问题。他们今天把半轴拆下检查看了没发现问题。不知道是哪里问题了。【车型:马自达6】
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我的是07款2.3马六,上周刚换的后刹车片,换的时候技工在换右后轮是花了很长时间才换上,这两天跑的时候,感觉后轮一股烧焦的糊味,问了下朋友,有人说是刹车分泵坏了,现在车是含着刹车片跑,请问各位大师,到底是什么原因?如果是刹车分泵坏了,换个需要多少钱?谢谢大家!
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高师傅,你好!想请教下我的马自达车空调制冷效果不是很好,特别是像现在夏天更加。问了维修店师傅说马6的空调好像制冷都这样的,但我觉得我们有时候去坐一辆几万块的车空调也比这样的好,何况二十万左右车的空调,感觉不能理解。请求问题出在哪里?谢谢让技师把空调开内循环,风速开到3档,关闭所有窗户,测试空调出风口温度,低于10度都是没有没有问题的。新车的话,出风口在6到8度,一般都在8度左右都是好的。如果温度过高,说明空调制冷不好。那就需要测试空调压力,看看哪里出了问题,该车空调制冷不好,大多都是漏液或者了冷凝器散热不好。
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你好,我的车子是07款马自达6轿跑,现在出现是问题是左下方驾驶位刹车系统有异响,往右打死方向和直线行驶踩刹车的时候会出现类似刹车盘抱死的症状,刹车踏板能感觉到明显的跳动,之前只是往右打死方向踩刹车的时候才会出现,近期直行减速时候踩刹车也有这个问题了,希望大神告知是为何原因? 个人怀疑是刹车盘坏了吗?是刹车盘表面凹凸不平造成的吗?刹车片之前让修车铺看过,还很厚,不过修车师傅让我去做下四轮定位后再验车,我感觉他不是很专业建议让专业技师试车检查,检测ABS泵和制动分泵工作是否正常。
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你好,我开的是2013款马自达6,开了6年,近13万公里,现在我的车感觉踩大油门时,感觉发动机会由松变紧,顿一下,松油门也会轻微晃一下。原地踩住刹车停车挂档,挂前进档,会明显听到当一声,挂倒档也会,但是声音小一些。另外,都说马六适合用5w-30机油,我用出光的30机油,100度时运动粘度为10,感觉这个机油起步还算灵敏有力,但是大油门或者跑高速会感觉车子没什么力。根据您描述的情况,建议检查发动机支架胶是否损坏,半轴是否存在间隙过大还有燃油泵压力是否正常。
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本人的马自达6是2011年11月份买的,到现在行驶7万公里多点,在十一出行高速堵车的时候,是在走走停停的情况下,发动机故障灯亮了,我把车熄火着车重复2次之后灯不亮了,继续行驶,车跟之前没什么不同,回来了后到本地4S检查说氧传感器坏了,要更换,但是本人觉得车跟之前没什么不同,就没换,想请问下像我这种情况还需要跟换吗?
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我是老款马自达6,车是2009年的2.0自动,公里数11万,才换的机油速霸2000,5-30的。现在的问题有动力不足没劲,转速高,今天出现个问题十迈的速度,在三挡上就不下来,踩一脚刹车才下来,还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞,师傅说还能跑一万公里左右,但是我看火花塞上有机油,不知道什么问题,还有就是在开车的时候,感觉听底盘异响特别清楚,新换的减震,都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多,说的有点啰嗦,请各位车友帮助,我应该怎么整,谢谢,底盘声音大主要检查悬挂,特别是平衡杆开口胶和小吊杆!火花塞有机油是气门室盖垫漏油!转速高车没劲主要检查发动机油压,油品,点火,缸压,排气管堵塞,还要检查变速器本身,换挡顿挫换挡延时,挂挡冲击挂挡延时!高转速低档位不换挡!变速器油品!
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先向各位大师问好。本人有台04年的马自达6。2.3自动挡。已行驶20万公里。最近车子出现了一些很难解决的问题。恳请各位汽修大师认真帮我分析分析是哪里出了问题。车子偶尔在等红绿灯的时候会自己熄火并跳起多个故障灯。然后重新启动又没事了。昨天低速蠕动行驶的时候也出现过一次自动熄火。重新启动又没事了。不知道是什么问题?出现这个问题后更换了燃油泵。火花塞也是新更换没两个月。请大师们帮忙分析分析问题出在哪呢?你好,根据你的描述这种情况,首先要用电脑读取一下发动机系统的故障码,根据故障码的含义来判断。你需要重点检查的是节气门,火花塞。喷油嘴,汽油压力。
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你好,请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体,跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的,起步的时候 1档升2档往前冲一下,减速的时候4档降3档会往后顿一下,平路还好,下坡时4档降3档的顿挫感特别强,而且就是感觉变速箱很不顺畅,有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油,一点问题没有,过了1个月左右修车,又换了一次变速箱油,换的一马原厂的,从那以后开始出现问题,找了好几家修理厂,给出的解决办法都不一样,请您帮我分析一下,谢谢。从故障想象和维修经验上看,是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞,换挡阀动作不畅,所以出现换挡顿挫。 建议清洗变速器阀体,更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。
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马六5万公里保养,马六15万公里保养
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