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技师姜旭减震器不好导致的吧!
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技师姜旭检查一下底盘悬挂球头有没有旷动的地方
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匿名网友好像不是减震的问题
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技师姜旭不是减震器就是球头有问题的啊
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匿名网友前边就这两种情况,对吧
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技师姜旭嗯嗯是的啊
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匿名网友那还有一个问题,就是车辆起步时候,感觉车后边有什么咯噔响一下,一直走就没有声音,就是松油门,再加油门时候后边跟有什么东西被提提速之后滚动的一样,就松油再加油的时候,
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技师姜旭听着像是刹车分泵没有完全回位的声音
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技师姜旭检查一下的啊
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匿名网友嗯,,不睬刹车啊,就用一档扭矩大嘛,就加油松油,再加油后边就会向
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技师姜旭嗯嗯是的啊
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师傅,你好!我的风行景逸X5,15年9月的车,1.6排量,手动挡,走颠簸路时听到发动机舱咚咚响,下支臂,平衡杆,前减震也换了都不行。怎么回事?建议拿专用的听诊器听诊,看看是不是螺丝没打紧或者打太紧导致的,因此需要把螺丝松掉后在打紧看看,祝你生活愉快
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你好,我的东风风行景逸X5去年七月份买的,现在发现一个问题,如果是下雨天,或者洗完车后,启动车向右打方向的时候,车子右轮位置(大概位置)会发出嗡嗡的声音,这种嗡嗡的声音时随着车速增加而递减的,车子开的越慢,声音就越大,车子速度达到30码以上声音就会没有了,去4S店三次了都没搞好,每次都是敷衍我说查不出来,我一回来就有这种情况,这种情况大概有半年了,我想知道这种嗡嗡的声音到底是哪里响的,谢谢!
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你好,我的车是2011款东风风行景逸,我的车两个前减震芯漏油了,不过还能跑,在修车店换了两个减震芯和两个平衡杆球头,后做的四轮定位调整的左轮前束,现在跑起来不平颠簸路段左前轮处有个咕咚咕咚的声音,请问是怎么回事?最重要一点没换减震芯和四轮定位之前没有这个声音,谢谢!根据你描述的,在修理店更换完减震器,然后做完四轮定位之后,在不平颠簸路面上出现了这个声音,这个和做四轮定位的关系不大,这个有可能是更换减振器的时候,检测器没有安装好,或者是减震器的上座和减震器没有安装到位出现的。需要着重检查一下,需要把减震器拆下来,检查一下这个座子,还有这个减震器安装有没有到位,需要具体检查。
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你好谷师傅!之前咨询一下过你问题!我的14景逸xl,2年了!跑了27000公里了换了2个前减震后感觉行车方向跑偏,方向盘打正时车子跑着时慢慢往左偏,方向盘不动!需要向右打一点方向矫正才能直线行驶!这种情况怎么办?调整方向机拉杆,还是假四轮定位?
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2014年产东风风行景逸S50CVT,每天早晚起车后或长时间停车再启动后(5小时左右)稍带点脚刹向前或向后慢速行驶,再向右打方向盘一圈时会听到车右前轮的位置有一声和自动锁车门声一样但声音稍大点的声音,只响一次再怎么转向盘都没有声音了。还有刚启动车子后,不论原地还是缓慢行驶向左打方向盘车子都没异响。原地向 方 右打方向盘一圈右前轮的方向会有轻微一声响声,请问这是什么原因造成的?
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请问我的景逸xl在加油门时就听到底盘下面有吱吱吱的响声,开一会就没有了,但只要是换挡加油门就会有吱吱吱的响声,动静太不好听了,也没查,不知道什么情况,先问问老师们, 还有问题,在4s做过四轮定位,但是之后方向盘有点歪,看着往右有点歪,只要方向盘摆平了,方向就往左跑偏, 还有,刹车系统,刹车片刹车盘当时在4s换的时间不到一年,景逸刹车偏软是通病,但有一次我急刹车,急刹车最后刹车系统有一阵咚咚响声,弹脚,平时慢慢刹车没有,就那次急刹车,吓我不轻,也不知道怎么描述那个动静, 还有我的车前两个轮减震那儿老是咚咚咚的响,我试过下去摁车,反弹就吱吱响,该换减震器了吗 希望老师看看后给个参考的依据
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我开的是东风景逸X3,2014年6月份买的车,从买回来两天就发现了问题。空调管道结冰后空调不制冷,偶发性的,从膨胀阀开始结冰,一整条管道都结冰,把空调关一段时间再开就好了,开一会又不行了。之后去4S店维修他们检查不到,之后结冰之后再去他们给换了膨胀阀,之后问题重复,他们给从副驾驶抽屉里面接了线路,问题还是重复,他们从外面接了线路,等到前几天的时问题又出现了,我就拍了照片,就怕他们检测不到,去了之后他们就是检测不到,让我等问题出现的时候再去,可是这样也解决不了问题,请大师给看看怎么回事,我应该怎么办。下面是照片,只传了一张
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紧急求助!望大师能指点迷津!车是2009款东风景逸1.8T,发动机型号为rover(罗浮)18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机,车子有两个毛病: ①行驶中车速跟不上转速时,会出下仪表盘熄灭重启的情况,同时仪表盘上的时钟和里程表被清零,总里程不变!很多师傅都没搞懂什么原因? ②车子前几天出了事故,我全责追尾,更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成(水箱没问题只是风扇断了一叶)、防撞梁和两个大灯,修了七八天,终于搞好了,刚修好的4-5天里很少开车,基本不超过五公里!修车后第6天开了16公里发现水温报警,从来都没有水温高过,后来把车开到修理厂责问:为何水温高?他们查看后发现缺水严重,原来加的水箱宝,他们说要先加满水看看什么情况,结果也没看出来,让我先开走如果依然少水或者水温高,他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶;结果很不巧,加水后第三天下午,启动车子打开空调却没有冷风,发动机也没有负载感觉,A/C灯亮但是空调泵不工作,我没怎么在意,怀疑按钮或者空调泵离心器坏了,刚准备起步冷风来了,还没来的及关上车窗,冷风又没了,接着就是开窗挂档起步,听到有滋滋异响,紧接水温报警,我赶紧熄火!紧接就听到噗嗤一声,引擎盖冒白烟了,吓坏了,下车一看,一地的绿水,我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了,后来拖车到原修理厂,查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞!注:我的暖风进水管上很早就装了阀门,夏季关闭了供暖,提高空调制冷效果! 1.疑点:是不是在安装水箱过程中,把水管接反了,冷却水逆流、压力增大导致的爆管? 2.疑点:是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作? 以上请教大师指点!跪谢!
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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你好,我的车是12年的,现在在路况不好的路上有异响怎么办
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