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技师高长振看数据来说,你这个油门踏板本身有问题,或者是油门踏板相关的线路有问题。,油门踏板建议更换原厂配件,然后插头的话最好是处理一下,很有可能插头虚接。
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技师高长振你好朋友,根据故障码来说,这个故障已经很明显了,就是车辆的电子油门踏板的故障。这个建议先处理一下插头,如果没问题的话,更换新的油门踏板。
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百**1油门踏板换了
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技师高长振额外的还需要检查一下油门踏板到电脑板的线路以及电脑板到节气门的相关线路。以及车辆的电脑版和电子节气门。但是这两方面出问题的概率不大,主要还是油门踏板。
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百**1插头也清理了
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百**1有时候插头动一下好像又正常
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百**1但是我清理过了 还是不行
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技师高长振电脑版的针脚处理了吗?
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技师高长振有时候动一下又正常。那这个一般都是供电线路虚接。这个重点考虑供电线路。
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百**1电脑版的看着好着
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百**1里面有个0.3的信号线 有时没有 变0
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技师高长振如果供电信号线有时候有,有时候没有的话,那这个就要重点检查电脑板了。
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百**1
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技师高长振看数据来说,你这个油门踏板本身有问题,或者是油门踏板相关的线路有问题。
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百**1踏板换了一个 难道要必须的原厂的?
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百**1
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百**1
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百**1
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技师高长振副厂配件不行的,
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百**1
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百**1怠速
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技师高长振看数据还是油门踏板问题
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百**1
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百**1
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百**1踩油门
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技师高长振油门踏板数据,两个正常是倍数变化点
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技师高长振传感器1没电压,
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百**1嗯 一直是0
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百**1
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百**1插头上的线动了一下好了
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技师高长振插头涂抹导电胶试试
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百**1电胶没有
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百**1哥俩好行吗
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百**1AB胶
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百**1插针松动引起的?
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技师高长振不可以,必须导电胶
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百**1五金店有没
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技师高长振网上可以买到,五金店没有
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百**1知道了
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技师高长振
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技师高长振师傅你好,有什么情况直接企业微信聊,稍后服务结束的话您方便点个好评,。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
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五菱荣光可以发动有怠速,踩油门没反应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况,首先解决传感器电压低的现象,需要检查线路是否出现虚接的现象以及油门踏板现在数据不动。排查线路以及油门踏板。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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五菱荣光踩油门没反应,怠速不稳。故障码P2100电器电路故障你好,你可以,先测量两个电机正常拔下插头进行测量左右, 其他四根,拔下插头一根是传感器5伏,一根是搭铁,插上插头测量两根信号,是加起来五伏, 如果测量线路不对,一般是因为线路,针脚或者是电脑版问题 2.有说的这个是一个参数,建议最好按照线路图进行测量比较好 很高兴为你解答
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五菱荣光猛加油门有啸叫 反应迟钝 行车时候空档怠速高
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五菱荣光怠速有时高,有时低,低的没怠速,换了节气门总成不管用,怎么办这种情况需要把缸盖里面的进气门和排气门间隙调节一下就好了
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五菱荣光怠速时偶尔转速会卡在某个速度,点下油门就好了,什么原因
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五菱荣光怠速高,换了一个旧的怠速马达,刚换完时候都正常,跑了一会儿就怠速高,还不好启动,有时候启动车踩油门第一次反应迟钝什么原因你好根据描述情况分析,建议打开点火开关同时用解码器看下怠速电机开度,一般是因为怠速电机开度大或者旁通道漏气导致的原因,很高兴为你解答,
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五菱荣光刚打着火没事,过1分钟左右就怠速不稳,踩油门没反应。有时开着开着油门突然就没反应了?
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五菱荣光收油门时怠速升高,平时也是1200转换上新的节气门总成也无济于事根据故障情况建议检查一下进气之管。
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五菱荣光怠速正常,加油门也正常没有故障码。就是跑起来加不上油门,油门踩到底都没反应你好,数据中MAP信号严重异常,请检查线束,或更换后再看,希望能帮到你
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五菱荣光1.5电子节气门故障 车子打着火没怠速容易熄火 有时加油门发丛
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五菱之光怠速运转时发动机有异响
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