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技师王志超通过读取数据流的话,看您这个压缩机是打开状态,然后就是要检查一下空调泵有没有问题了这个。因为现在数据流都是显示正常的。 这里无法发送高清图片和文件,请您添加我的官方微信,我发给您。另外您这边细节不懂的话可以随时问我。
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微**户确认同意
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技师王志超嗯嗯,
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技师王志超在,
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技师王志超有没有这样的,读取压力
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微**户
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微**户读取压力?
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微**户读取压力
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微**户信号没有,电源也没有啊
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微**户万用表没测出来
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技师王志超三线的
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技师王志超没有么
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微**户没有
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技师王志超给我拍个小视频我看看
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微**户我是启动着测没有测出电压
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技师王志超发个小视频
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微**户可以
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微**户
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技师王志超
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微**户用431电脑吗?
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微**户人呢?
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技师王志超对呀,抱歉,电话死机了
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微**户读数据流吗?
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技师王志超对的
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微**户稍等
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微**户
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微**户这个通道号是多少
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技师王志超空调系统么?
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技师王志超发动机通道50
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微**户
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微**户
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技师王志超这都有啊,
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技师王志超压缩机有问题呀
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微**户压缩机坏了吗?
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大众高尔夫报P0112进气温度传感器1信号太小报进气温度故障,告诉客户:这里只能帮您判断大概的故障范围,是传感器的问题,还是线路及电脑版本身的问题。因为这个只是个简易的问答,如果要包解决的话需要另外一项比较贵的付费服务。所以最好还是您自己先查一下您查一下:1,开电门,拔掉插头,插头电压大概5v左右;2,拔掉插头,传感器电阻大概几千Ω。哪部分不对就是那部分坏了。
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大众高尔夫06年1.8,维修完发动报废弃再循环电位计信号不可信,气缸列1传感器1加热电路断路你好 大众高尔夫06年1.8,维修完发动报废弃再循环电位计信号不可信,气缸列1传感器1加热电路断路 建议检查保险以及插件插针
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大众高尔夫EA111 1.4的报凸轮轴位置传感器,不可靠信号你好,大众高尔夫1.4报凸轮轴位置传感器不可信,主要检查一下发动机正时有没有跳齿vvt链轮?有没有损坏,这个你可以把发动机盘到一缸上,支点后面刚盖,后面两个盖板拆掉,拿正式工具先对一下,正时看一下正时有没有错误?如果证实有偏差,建议重新对正时检查vvT链轮。
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2010年高尔夫6报进气温度传感器1过大信号你好,根据描述情况分析,线路没有问题,直接更换进气压力温度传感器,很高兴为你解答,
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大众高尔夫A5室外温度传感器在哪里第一,大众高尔夫室外温度传感器位置在冷凝器前面的前横梁上,在冷凝器前面的左侧,有个温度传感器支架,在支架上安装的
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大众高尔夫,11年,1.4,自动报P0133,气缸列1氧传感器1,信号太低
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大众高尔夫节气门踏板位置传感器信号太小加速踏板位置传感器信号太小,一般是踏板的问题,踏板的信号传递给电脑,如果踏板的两组信号不对称,就会报信号故障,先检查踏板的数据,
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14年大众高尔夫节气门驱动器的角度传感器-信号太小此车出现节气门传感器的故障码,此问题建议用诊断仪读发动机062组数据流,如果节气门两个传感器位置相加不等于100,需要做线路定性,拔掉节气门插头测量对地电压,再插上插头测量一次,如果发现有问题,检查线路和节气门插头,电脑插头虚接以及电脑问题,如果都正常,节气门损坏。此车实际维修中节气门插头虚接和插头后面附近的线路断路的情况非常多,建议重点检查。
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大众高尔夫 报码B103E29燃油存量传感器1 不可信信号你好!根据你的描述大致原因传感器本身存在问题,线路故障,仪表盘本身,维修建议先测量传感器是否正常,两种方法,用可变电阻器直接链接油泵插头,测量两根小线就是油位显示的电阻,调节电阻看仪表盘显示变化,第二种拆卸油泵下来通过万用表电阻档测量电阻搬动传感器是否会变化,如果传感器没有问题就重点检查线路和仪表,清除故障代码提示。
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大众高尔夫6,1.4T报进气凸轮轴位置传感器不可信供电,5伏,信号5伏,还有搭铁。如果线路正常,考虑更换传感器
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大众高尔夫空调压缩机不工作怎么办?
大众高尔夫空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致大众高尔夫空调压
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大众高尔夫·纯电 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫·纯电 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致大众高尔夫·纯电 高压继电器故障,如:潮湿
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大众高尔夫·纯电 电机控制器故障怎么回事?
大众高尔夫·纯电 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫·纯电 电机控制器故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致大众高尔夫·纯电 电机控制器故障,如:固件
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2024-03-14
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大众高尔夫·纯电 冷却风扇不工作怎么回事?
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