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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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一年多了
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换过凸轮轴位置传感器。
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技师杨继坤湖人租传感器更换后没有任何改变吗症状
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技师杨继坤凸轮轴传感器
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技师杨继坤三根线电压有没有测量
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技师杨继坤这种问题的话基本上就两种问题要么就是发动机正时跳齿,另外一种可能就是传感器或者线路存在问题
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就是跑热了发动机工作就不稳定
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技师杨继坤基本上都是传感器的问题
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技师杨继坤传感器更换的是原厂件还是副厂件
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技师杨继坤车辆跑热以后就不吻了吗抖动的吗
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技师杨继坤那你要检查一下就压力检查一下正时这方面vvt链轮
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换完以后就启动不了
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对
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跑个20分钟就会亮故障灯
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技师杨继坤那建议更换个原厂的传感器,如果还要亮灯的话就要排查里面了正时我Vvt链轮这方面了
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技师杨继坤有可能正时不对,
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正时能不能用电脑查看
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技师杨继坤用电脑看不到嘞
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就是天气热故障就频繁
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技师杨继坤现在不是还是没有报故障灯吗?
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冬天没问题
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就亮一下然后又正常
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技师杨继坤这种问题的话也有可能是机油压力的问题也不排除。
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换完新的冷车就启动不了
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先换个机油滤清器?
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技师杨继坤建议吧,机油压力也测量下。
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正常要多少压力是正常的
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技师杨继坤那可能还是你传感器的问题更换完以后冷车不好启动
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技师杨继坤正常机会压力的话在热车的情况下不会低于两公斤
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那要怎么修呢
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技师杨继坤把传感器重新调换成一个原厂的试一下,如果还不行的话就把证实后面盖板拆掉正时重新检查一下,看一下正时是否不对
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好
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是拆这个检查正时吗
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技师杨继坤你有没有正时专用工具
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没有
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技师杨继坤如果有的话把这后面两个盖板拆掉前面盘到一缸上至点后面用正式工具卡一下,看一下正时对不
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好
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大众高尔夫6 气门顶了后报凸轮轴位置传感器不可信信号大众1.6顶气门后报凸轮轴信号不准确故障,一般是凸轮轴正时调节问题,原因是在顶气门时,凸轮轴受力比较大,可变正时轮或者凸轮轴容易走位,建议先换凸轮轴传感器,如果不行就要换凸轮轴
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大众高尔夫6,1.4T报进气凸轮轴位置传感器不可信供电,5伏,信号5伏,还有搭铁。如果线路正常,考虑更换传感器
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大众高尔夫06年1.8,维修完发动报废弃再循环电位计信号不可信,气缸列1传感器1加热电路断路你好 大众高尔夫06年1.8,维修完发动报废弃再循环电位计信号不可信,气缸列1传感器1加热电路断路 建议检查保险以及插件插针
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大众高尔夫r20大修后,凸轮轴位置位置传感器过大信号和气缸列1,进气门,凸轮轴调节过慢,是什么问题你好,大众高尔夫大修以后图轮轴位置传感器信号过大,这个首先要把传感器更换一下,或者是检查一下线路有没有插错?还有就是发动机正时,不要对错了。以上情况都都会导致发动机报这个故障出现。
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大众高尔夫。。报凸轮轴位置传感器不可信号。然后换了一个传感器,还是一样的问题。您好,根据您车所报的故障代码分析,如果故障是时有时无的话,而且凸轮轴位置传感器电压也是合适的凸轮轴传感器本身也是合适的,重点检查是不是电脑版内部的问题导致的呢。
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15年大众高尔夫7报转向角传感器不可信信号现在报的故障码都是和电瓶电压有关系的,清除故障码后行驶如果还要出故障就重新做一下转向角度的基本设定
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一汽大众高尔夫1.4t发动机凸轮轴位置传感器在什么位
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大众高尔夫 报码B103E29燃油存量传感器1 不可信信号你好!根据你的描述大致原因传感器本身存在问题,线路故障,仪表盘本身,维修建议先测量传感器是否正常,两种方法,用可变电阻器直接链接油泵插头,测量两根小线就是油位显示的电阻,调节电阻看仪表盘显示变化,第二种拆卸油泵下来通过万用表电阻档测量电阻搬动传感器是否会变化,如果传感器没有问题就重点检查线路和仪表,清除故障代码提示。
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大众高尔夫,11年,1.4,自动报P0133,气缸列1氧传感器1,信号太低
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大众高尔夫六1.6发动机,报前氧传感器信号不可靠,后氧传感器内阻大你好,根据描述情况分析,检查更换后氧传感器,以及检测前氧传感器加热电阻,很高兴为你解答
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大众高尔夫凸轮轴位置传感器在哪
高尔夫凸轮轴位置传感器位于变速器上,具体来说是在变速箱的上部。该传感器是一种传感装置,也被称为同步信号传感器,用于气缸判别定位装置。它会向ECU输入凸轮轴位置信号,是控制点火的主要信号之一。测量凸轮轴
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大众高尔夫凸轮轴位置传感器电压是多少
电压12V:大众高尔夫凸轮轴位置传感器电压为12V。凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器。它是气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主要控制信号。凸轮轴位置传感器的测
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2022-05-11
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大众高尔夫凸轮轴位置传感器电压是几
大众凸轮轴位置传感器的电压为多少?答:电压为12V。凸轮轴位置传感器是什么?答:它是一种传感装置,也叫同步信号传感器。它是气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火调节的主要控制信号。凸轮轴
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