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技师袁智斌您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!像这款车型如果是更换冷却液的话发动机还有电池系统的冷却液都是需要更换的,一般来说像这个冷却液建议您每两年或者6万公里更换一次就可以了,像这两个系统的冷却液都是需要更换的,这样才能够保证冷却液有足够的冰点,同时防止防冻液出现变质腐蚀水路,可以延长散热系统的使用寿命。
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请教大师雷凌双擎冷却液怎么更换,需要注意什么,我是修车的,但没搞过这个,大师请教我你好,你这个防冻液的话,你直接把它换掉就可以了。这个冷却液保养灯的话,可能只有4s店才可以啊。上次我遇到一个车,他也是报这个冷却液的故障。后来还是到4s店搞的。你看你这个431有没有这个功能特殊功能里面看有没有这个选项。不行的话,可能这个保养冷却系统保养的话要到4s店才可以进去。
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雷凌双擎提示牵引用蓄电池冷却部件需要保养您好,这个丰田雷凌双擎提示牵引用蓄电池冷却部件需要保养,那么这个意思的话,就是说你这个车的冷却液需要更换的,因为这个双擎的发动机它的电机系统也是靠冷却液来进行散热的,那么如果你的冷却液长时间不更换导致它的散热效果降低,那么系统就会提示你需要保养,这种情况你只需要到修理厂去把这个冷却液更换掉就可以了,费用的话大概在550块钱左右。
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你好,请问这个故障码,要怎么处理,车开起来正常,就是亮故障灯,报这个码此车出现马达冷却液温度传感器电压超过范围的故障码,这个码是变速箱内部的温度传感器出问题导致的,可以先检查一下逆变器和变速箱线路插头是否虚接,如果没有问题,需要更换温度传感器。
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雷凌油耗3.7您好,雷凌油耗3.7的话如果您的车辆是雷凌双擎的话,这个油耗就很正常。丰田雷凌双擎配备了一个新能源电池组。雷凌双擎工作原理:开发理念为丰田油电混合双擎动力,其主要特点是:发动机和电机的优势可以根据启动、行驶、加速、停止等不同情况进行优化组合。结合发动机和电机的优势,广汽丰田的混动双引擎动力系统是一款有自己优势的动力单元。 “双引擎”:双引擎是丰田混合动力技术的中文名称。顾名思义,它有两个“发动机”共同驱动车辆,即汽油发动机和电动机(油电混合动力)。两个动力单元会根据不同的情况和用户的要求独立或协同工作,使得双引擎的驱动形式非常高效,节油效果也非常明显。雷凌是广汽丰田的热销车型。通过技术升级,将“双引擎”技术引入到这款车型中,因此被称为Ralink双引擎。 雷凌双引擎有一个发动机和一个电动机。在高速和制动条件下,剩余能量将用于电池充电。怠速时发动机不工作,起到节油、节能、环保的作用,工作时电机很安静。
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雷凌双擎用什么机油好您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题雷凌双擎的话,建议选择0w-40的机油。通常机油品牌选择可以选择嘉实多机油美孚机油以及壳牌机油,这几种机油都是比较可靠市面使用以及市场占有率比较大的可靠品牌。美孚机油持久性耐磨性比较凸出,更换油液周期可以适当拉长 。壳牌机油有良好清洁性能可以定期使用对发动机内部积碳油泥起到很好清洗作用。嘉实多机油静音效果更加凸出 特别是冷车运作凉车启动状态下。发动机使用后发动机声音更平顺一些。
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您好,17年版雷凌双擎无后出风口,有解决方法么?你好,根据您的故障分析,17年雷凌双擎无后出风口,有解决方法,这种情况的话可以靠加装风道管,加入到后排即可。
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16年雷凌双擎左前门升降器供电保险丝在哪你好,根据您的故障分析,16年雷凌双擎左前门升降器供电保险丝在哪里,这个的话在那个副驾驶打开副驾驶杂物箱里面。
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丰田雷凌双擎油电混合的汽车,是什么时候用电,什么时候又是用油呢?你好丰田雷凌双擎启动的时候用油,之后行驶中转用电。 电混合汽车的动力系统,主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成,而油电混合汽车的工作原理则是: 当车辆在行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统则不需要工作,而当电池电量低于60%时,辅助动力系统起动,当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量; 当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,则需给蓄电池组进行充电,由于蓄电池组的存在,使发动机工作在一个相对稳定的工况,使其排放得到改善。
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丰田雷凌双擎报冷却液B控制故障估计这个应该是车辆的水泵有问题了。
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l6年雷凌双擎报c1253,c1256,更换气泵还是换ABS总泵?这个三个故障码,可能是一起出来也可能是因为总泵工作不良导致的,首先这个是蓄能器能不能正常工作,蓄能器四根线,两辆相同,一根电源,一根搭铁,通电电机就可以工作,所以判断在踩下刹车踏板,主要看看总泵有没有电压书送到蓄能器,有就是蓄能器坏了,没就是总泵坏了。
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冷却液可以更换不相同颜色的吗
关于更换车辆防冻液的选择问题,建议原则上使用原厂规定的专用防冻液,因为其性能更适合原车冷却系统。如果使用其他品牌的防冻液,操作会相对繁琐,因为不同品牌、颜色的防冻液成分不同,容易产生不良反应,导致防冻
故障维修
2022-05-11
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却液泄漏,如:垫片老化、
新能源汽车故障
2024-03-26
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却泵故障,如:轴承密
新能源汽车故障
2024-03-27
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统温度过高怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02
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丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液量
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低,如:自然降
新能源汽车故障
2024-03-12
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丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却液泄漏怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致丰田卡
新能源汽车故障
2024-02-27
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞常见原因1.沉淀物堆积30%的原因是沉淀物堆积导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却系统堵塞,如:
新能源汽车故障
2024-03-28
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丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致丰田雷凌 双擎E+ 冷却管路损坏,
新能源汽车故障
2024-04-03
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入冬前到底要不要换防冻液?真相是这样的
妹子刚买了辆大众新捷达,提前规划好了新年假期开车从南方一路玩到哈尔冰,男友说北方的温度低,冬天要零下好几十度,南方的汽车需要更换机油、和冷冻液,否则在北方都不能开。妹子迷惑了,这车还分南方北方?
故障维修
2018-11-03