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技师黄卫标这个问题你想解决的如果就是关于风扇的话,我看您也换个风扇控制器了,电脑版就应该要维修一下才知道,因为他这种情况水温如果不高的话,开空调的信号直接受压力传感器的控制,如果压力过低的话,也有可能导致它风扇停了,然后造成散热不好,空调压缩机停机,这些都有可能。嗯,后期如果有任何问题的话,可以直接添加我企业微信,然后这平台上面有时间提醒,时间限制,企业微信后台还是没有的。不好意思今天是耽误事了
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匿名网友
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技师黄卫标您是车主还是汽修店老板,?
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技师黄卫标
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匿名网友我刚才发的语音你那边能听见么?
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技师黄卫标
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标稍等会
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2010路虎神行者,大负荷开空调时水温高,经检查时发现风扇没有高速转,但停车一会试车又发现有高速转,风扇和控制模块都换过了,但还没解决问题,请问大师们这是什么故障?建议把水箱叶片整个通洗一下,把温控开关更换了,检查节温器打开温度时间对不对
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2012款路虎神行者2,喷过漆之后安装附件发现风扇一直转,转到电瓶没有电,检测了发动机电脑版,换了控制模块(拆车件)现在开空调,水温105℃,风扇也不转,431控制占空比测试风扇也不转。测试时发现开启空调占空从怠速4.7一直升到94,水温101℃到105℃占空比是22—49,然后水温106占空比又恢复到4.7。求老师给个思路如果风扇不动 测量 风扇信号占空比 如果测的波形 与你增加的一样 检查 供电搭铁 风扇模块 如果正常就换模块
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2012款路虎神行者2,喷过漆之后安装附件发现风扇一直转,转到电瓶没有电,检测了发动机电脑版,换了控制模块(拆车件)现在开空调,水温105℃,风扇也不转,431控制占空比测试风扇也不转。测试时发现开启空调占空从怠速4.7一直升到94,水温101℃到105℃占空比是22—49,然后水温106占空比又恢复到4.7。求老师给个思路
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我买的12款神行者2柴油版,行驶了8.1W公里,过年冬天的时候去4S店检查驻车加热器(小锅炉)上过检测台,原驻车加热问题没解决,检查完第二天出现了一个新问题也最令我头疼的问题。 中控台间接性不断电,拔了钥匙锁了车门导航屏幕还是亮的,空调扇出风口开始吹风。拔掉电瓶线插上会好,插上钥匙通电打着在停车暂时不会出现,隔一晚上电瓶就没电了打不着火。 去过修理厂几次都没找到原因,换过钥匙口也没用,接上电脑车子也没有查出什么地方故障。修理厂建议刷一下车子的系统。 我想问一下这个车师傅见过这个情况吗?修理上能否有什么建议?谢谢。建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题,首先检查保险丝盒是否进水,或者搭铁,如果检查没有问题,在检查线路和车声模块,你这个就这两个原因导致的重点检查这两个问题就可以解决问题的
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停,路虎神行2熄火后风扇一直转不停,【车型:神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查:1. 询问客户得知当地气温7℃,空调没有打开,发动机散热扇高速转动1小时不停歇,只要打开点火后就可以转,故障真实存在;2. 向车主索要故障码P0691-00,客户告知这个码是因为自己检修时产生的,因此故障码也没有用;3. 防冻液,节温器,温度传感器,水箱堵塞,都会引发这样的问题,或者接触风扇模块故障,因此没有线索,诊断陷入僵局;4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液,状况也是正常的;5. 后来客户发来水温数据流,显示发动机水温始终不降低,发动机水温数据异常;6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧,让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高;7. 这就验证了水温传感器故障,而传感器线束是良好的;故障成因分析:水温传感器是个NTC电阻,电阻随着温度升高而增大,相应的输出电压随着电阻增大而变小,发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化,根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温,发动机人为水温高,控制散热扇高速转动不停
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09年3.2汽油路虎神行2,冷车启动怠速不稳,发动机故障灯闪,白天热车就没事,您好,根据09年3.2汽油路虎神行2,冷车启动怠速不稳,发动机故障灯闪,白天热车就没事,建议检查发动机进气系统是否漏气,清洗节气门,发动机积碳,电脑测试故障码是否有电器记录等。如果还存在缺缸,那么分别调换点火线圈,火花塞,过或喷油器确认是哪个问题,重新删故障码再确认混合气方面。
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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常,大雨是会骤停,停车熄火后恢复,但一会又再次骤停,直至最后再也不动了,反复出现多次此种故障,这一次骤停后应影响视线,手动扳复位后,雨刮器不工作,但能听见电机转动响,去维修点检查说电机坏了,换了拆车件后试车,开始能正常刮几下,接着又骤停,然后只听见电机转动响声,雨刮却不工作,跪求原因及解决办法! 2、车追尾无灯大货一次,发动机舱上半部分损坏,拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了(没有安装,原来能看到且有多个管路连接),车辆动力行驶均正常,但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力,过了这个转速区间一切正常,就好像动力不够拖档的那种感觉,以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系,或者是变速箱有故障? 3、因原车大灯事故损坏,购回新款拆车件大灯(氙气LED灯带的),但发现接线不对,无法装上,据说用什么转接线,网上也没找到这个转接线,不知怎样才能把这个新款灯装在车上? 以上问题能解决者我发红包致谢!雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题,需要更换,发动机1600转抖动,有可能是燃油滤芯没安装,导致油路堵塞,款式不同的大灯无法安装的!
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路虎神行者2怠速挂D档共振,打空调尤为严重挂D挡开空调形成共振,首先是发动机负荷变大,怠速没有提升,节气门过脏或有电控方面的故障,二个就是发动机和变速箱的脚垫有损坏的,或消音器等碰到了车身。
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12年路虎神行者2柴油,2.2T,怠速时,空气流量和油轨压力数据是多少?你好,根据故障现象描述和故障代码分析,查询维修资料,对比同款车型,该车发动机怠速时空气流量计8g左右,油轨压力25MPA左右,数据流里面油轨压力有规定值可供参考
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路虎神行者2怠速游车,怠速游车检查发动机进气系统有无漏气,真空管有无脱落,氧传感器有无损坏,进气压力传感器等
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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怠速或熄火能开空调吗 使用不当就是拿生命开玩笑
夏日炎炎,开车必开空调,但是有时停车不需要司机下车或是不允许下车或是下车地方更热更晒, 请问在车内不熄火开空调对车子或者人有什么损伤么? 首先我得说说,熄火状态下开空调是不起制冷效果的,只是鼓风机在
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