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技师姚民强现在这个问题凸轮轴调节电磁阀方面都已经检查过了,那一定是正时方面不对,可以按照说的方式把这个水泵的皮带轮拆了,把这个工具一定卡好了之后再来重新对。
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技师姚民强这个是更换正时后才有的故障吗
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😄**不是
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😄**我拆皮带轮把正时动了
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😄**后来我重新对过了
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😄**不行
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😄**气门是盖。我也拆了对还是不行
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技师姚民强
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技师姚民强
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😄**原来有没有我也不知道因为这是一个事故车
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😄**被我同事把皮带轮拆了
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技师姚民强
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😄**正时跳齿了
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😄**我拆过了、也测试了不发卡
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😄**我把进气排气对掉了还是不行
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技师姚民强
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😄**对正时和你说的步骤一模一样还是不行
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😄**和你说的步骤一模一样
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😄**你说的那些问题我都试过了都不行、都快搞崩溃了
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技师姚民强只要电磁阀没有问题还报这个故障一定是正时没有对好,水泵轮子位置可以拆了皮带轮看卡到位了没有,这个最容易出现卡不到位的现象
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😄**我把气气门是盖拆下来卡的
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😄**后面我敢确定没问题
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😄**1.4和1.5的专用工具应该没有区别吧
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技师姚民强
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😄**是啊
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😄**搞的我都不知道从什么地方下手了
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技师姚民强
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😄**听不见
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😄**
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😄**
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技师姚民强现在不用曲轴的这个螺丝,先卡凸轮轴松开两个皮带轮螺丝然后装皮带,轻微张紧一下然后转曲轴到一缸上止点,直接量一缸活塞位置,放个改刀进去做几个刻度这样看,对好再紧两个轮子螺丝然后重新张紧
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😄**
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技师姚民强
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😄**好的
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😄**我为什么读不到像位置数据呢
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😄**
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😄**
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😄**
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技师姚民强现在还报故障不,如果有故障了这个调节就不会工作
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用专业工具更换新捷达正时皮带后故障灯亮,提速各方面都正常,怠速也正常,测故障码显示凸轮轴正时分配不正确,无法清故障码。
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1.5的新款捷达,更换正时带没用专用工具卡住正时错乱,再用专用工具卡住,安装上,使用一个星期后跑一次长途,没有怠速,大油门可着火。故障码显示,凸轮轴位置传感器不可用。麻烦您这是怎么回事报这个故障码还是首先得检查一下正时才行重新对正时然后两个凸轮轴齿轮全部松开之后张紧了之后再紧固这个螺丝。
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新捷达更换正时皮带后,亮故障灯显示凸轮轴位置传感器故障,正时后门又重新对了2次,是用专用工具换的,故障灯用解码器清了,跑20分钟又出现了。发动机怠速平稳您这个问题肯定是正时不对,除了进排凸轮轴用专用工具固定外,还需要固定曲轴。已传曲轴凸定方法。按步骤重新检查一下
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一汽大众捷达10年的,空调故障,开空调散热风扇转,空调泵不工作,有时间要等一会儿才行,有时间不行,不知道那里故障,你好,根据你描述情况分析,这个一般是空调制冷剂不够导致故障现象,建议检查一下制冷剂压力,很高兴为你解答,
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换完正时皮带后 停了一会有时候不好启动 启动抖动 有时候有没有这个问题 偶发 不报故障码 开了半个月都不报故障码 大多数时候能一把启动把就启动了 是哪里出了问题 专用工具对了四次正时故障是维修以后出现的,建议重点检查拆装过的部分,特别注意正时皮带的安装,正时工具的使用。
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一汽大众新捷达启动一会后epc灯点亮报曲轴位置传感器齿故障,档位不显示,空调停止工作.用解码器消码后故障码不再出现,但档位依旧不显示,空调也不再工作现在的故障只是说那个曲轴位置信号不对,但是那个拆下来看那个信号盘的那个位置本身就没有安装好,这个要重新把那个位置对好了之后才来看
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一汽大众捷达(原厂)油气两用,油换不了气,气压表显示不了气压,故障灯亮,这是什么问题?
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事故车 撞断了正时皮带和进气凸轮轴轮 用正时专用工具更换完之后出现行驶一段路后怠速1200 故障码p001100气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到 之后又重新调节正时 故意往前赶了有半个齿 试车 故障码p001100没有了 怠速也正常了 息火重新着车 发现一把打不着 不好着火 故障码多少忘了 就是凸轮轴曲轴分配位置不正确 意思就是正时不对 又用专用工具调节正时到正确的位置 试车 又出现p001100 怠速1200根据您的描述这个情况,一般人是正时不对,或者可变正时vvt机构卡滞,凸轮轴和原厂的应该做一下对比,必要时重新更换凸轮轴。
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请问大家 大众捷达2011款 发动机故障码是 17525和17523我用解码器看了一下是氧传感器 但是不知道怎么处理了
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16年捷达,自动挡,过水后(水不深,空气滤都没湿),开到家一直都没事,再打火就打不着了,给点油就能打着,但是车非常抖,有故障码。正时用专用工具对过了,没毛病。您好,根据您车的问题,建议您先查看vvt阀是否存在卡住的情况导致这个故障,如果没有卡住再建议您检查正时,经过查看为vvt阀的故障
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