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技师杨继坤你好,朋友,你这个故障现象的话,发动机抖动的话,从这个数据上面看的话,数据流全部一切都是正常的,然后你也做了这么多维修的话,故障还是依旧,那你这个就需要把这个电脑板拆下来做一下检修了。这个不排除电脑板是有问题的,控制有问题朋友先把电脑板拆下来拿去维修一下。如果还有问题的话可以再联系我,然后再说一下问题探讨。
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汗**S这个车抖动特别厉害
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汗**S怠速有一点
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技师杨继坤好朋友,这个以上内容服务条件你看了吧?如果你同意,我们就开始服务。
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汗**S转入两千到两千五之间特别抖动特别明显 特别严重
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技师杨继坤抖动特别厉害的话,你发动机有没有故障代码?有的时候混合器过稀或者是油压不足都会导致头痛。
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汗**S同意
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技师杨继坤混合气过稀,或者是这个油压不足。
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汗**S汽油压力测过 没问题 混合气也没事
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汗**S那个抖动就类似于缺缸的那种 但是电脑读不出来 不显示缺缸
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汗**S也没有故障码
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技师杨继坤发动机有没有故障代码?还有就是这个缺钢,你检查一下火花塞。
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技师杨继坤也没有故障代码。把这个长短期燃油修正数据流拍一下,看一下。
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技师杨继坤燃油压力多少公斤?你测量的说一下,谢谢。
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汗**S火花塞 点火线圈 喷油嘴 都排除过没问题
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汗**S燃油压力四个半左右
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技师杨继坤全部排除过,没有问题的话,你烟雾侧漏仪进行测漏一下,看一下近期系统有没有这个漏油漏气的问题。
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汗**S等会我给你拍一个数据流
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技师杨继坤4点公斤的人有,压力也属于正常。
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技师杨继坤好的
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汗**S针对这个问题,维修过火花塞 点火线圈 喷油嘴 发动机做过大修 正式套装 高压油泵 包括排气也没问题
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技师杨继坤那你有没有检查过这个发动机?脚垫有没有更换过?
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汗**S不是发动机支架的那种抖动
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汗**S两千多转就类似于发动机有缸不工作 发动机带动整个车身晃
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技师杨继坤那你这个两千赚的时候,如果说有个发动机单个汽缸不工作的话,你可以看一下发动机的失火数据流。
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技师杨继坤监控一下是哪个汽缸不工作。
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汗**S
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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汗**S
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汗**S
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技师杨继坤你这数据全部都是正常的。
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技师杨继坤全部都正常的长短期燃油修正都在标准范围以内。
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技师杨继坤发动机系统一个故障也没有吗?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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汗**S
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汗**S试了 接的吊瓶
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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汗**S
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汗**S那个燃油泵流量可能打吊瓶的时候出来的
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汗**S之前没有 打完吊瓶出来的故障码
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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汗**S
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汗**S变速箱电脑?
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汗**S他主要是这个车原地怠速是这样 然后开起来两千转以上就敲杠的声音 顿挫
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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汗**S
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤所有的数据看着都是正常的,都是在正常范围以内。
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汗**S三千转以上就不抖了
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技师杨继坤先把电脑版一下检测吧
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04款别克3.0 GL8发动机和06款别克GL8 2.5发动机能通用吗
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别克GL8报发动机故障别克GL8出现空气流量计的故障码,常见的原因是空气流量计太脏或者进气漏气,排气堵塞,以及总是偏差这些原因引起的。此车采用2.0t发动机正常进气量达2.4~2.6克。这种情况可以先清洗空气流量计试一下,还是不行,检查整个进气系统的密封情况以及正时是否出现偏差和调整,气门密封不严等地方。此发动机对油品要求较高,可以使用92号汽油,但一定要用国标的汽油,劣质汽油会导致发动机出现严重的积炭和气门密封不良。通过数据流观察,发动机怠速的时候,进气量为0,拔掉国际流量计插头,会增加故障码,说明线路或电脑都是正常的,建议更换纯原厂的空气流量计。
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别克GL8发动机抖动你好,通过数据流来看,高压计数器数据流正常的,但是油压数据流你解码器读取出来不正常,你这个车的现象,也就是失火,判断和你的高压泵现在关系是不大的,高压泵问题,会有故障码,或者全部都会失火,你单独两个缸失火,排除点火线圈火花塞,喷油嘴,还是要考虑发动机机械,凸轮轴磨损,液压杆泄压,漏气等着几样东西
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老别克GL8,排量3.0,时速80时,发动机转速是多少老别克GL8 排量 3.0 时速八十 发动机转速差不多1200多转
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别克GL8发动机抖动从故障现象来看,只有空流数据不对,建议更换再试
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别克GL8,发动机抖动您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查1缸喷油嘴以及相关线路。
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别克GL8 热车抖动根据描述的故障提示正时故障 我给您诊断思路是:先考虑轮吧,这个属于机械上面问题导致 建议:先排除轮,发动机过脏也是问题,客户愿意就大修,不愿意先换轮即可 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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