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技师杨敏你好,根据你描述的问题,你说的这种情况需要检查线路以及插头是否虚接导致。没有问题需要检查电脑本身。
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技师杨敏(1)您是车主还是维修技师? (2)并且目前的故障。是否已经查过了。都维修了什么? (3)车辆型号排量以及年份 请提供以上信息,以便于故障分析。
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技师杨敏你直接短接可以工作吗?
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孙**可以
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技师杨敏那你需要检查这个信号线是否虚接导致。
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孙**这根控制信号线到哪里的
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技师杨敏到电脑了
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孙**发动机电脑还是保险丝盒
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孙**
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孙**?
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技师杨敏
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技师杨敏发动机电脑。
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技师杨敏这个压力开关是几根线的?
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孙**两根
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技师杨敏那就不用考虑开关,还有就是线路问题了
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技师杨敏需要检查这个控制线是否虚,接到电脑没有虚接的检查电脑本身。
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏这个是我的企业微信。以后有什么问题可以随时提问。
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孙**A插头13号脚,对不对
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技师杨敏是的
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技师杨敏做检查
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孙**有三个插头,上面没有数字,不知道在哪里
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孙**和奥迪不一样
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技师杨敏这个不清楚了,你做一下检查,记得是上面有标识的。
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孙**这根线应该在行车电脑才对,为什么跑到发动机电脑里了
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技师杨敏这是电脑控制的,不是行车电脑控制。
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孙**
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孙**没错吧
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技师杨敏是的,是这个电脑
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孙**继电器控制线是粉色,但是电脑三个插头13号脚都不是粉红色的
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孙**师傅你哪个电路图是不是这个车的
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技师杨敏这个颜色有些变种他都会改变的
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技师杨敏是这车的呀
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孙**你发过来电路图是绿色的,去找绿色的也没有啊?三个插的13号脚和继电器控制线都不导通,三个插头13号脚开空调都都没有控制信号发出,
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孙**应该不会线路有问题电脑也有问题
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孙**不会这么巧吧
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孙**
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技师杨敏你按照这个线慢慢检查,你看到哪儿了?
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技师杨敏我现在给你查的是到电脑了
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孙**
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技师杨敏你这个空调面板是全自动的
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技师杨敏全自动的到空调面板那里了
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孙**
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技师杨敏这个是电动的,不是自动的
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孙**应该不是到空调面板
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技师杨敏到电脑上做检查吧。
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孙**在14号
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孙**线路是导通的
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孙**不会电脑吧
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技师杨敏这个很有可能的。
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孙**会不会AC开关没有信号发给电脑
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孙**?
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技师杨敏风扇都转了。检查电脑吧。
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孙**👌🏻
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2005年本田飞度空调不制冷 ,没有12伏电到压缩机,保险丝和继电器都检查了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:针对以上故障描述分析,需重点检查空调开关到仪表板下的保险盒以及保险盒到仪表的通信电路。如果以上都正常的情况下,就需要考虑发动机电脑板以及空调压力开关到电脑板的信号的。 建议:按以上的诊断思路进行维修 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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本田飞度空调不冷发现空调泵没电到,保险没烧,线路也没什么问题,请问各位师傅是怎么回事,有什么解决方案,拆过仪表主机。
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本田飞度三厢04款1.3L前段时间充完冷,在几天内空调非常凉,过了几天就不凉了,去汽修那里查压力都正常,又检查冷凝器说冷凝器太脏了,然后换的新的冷凝器,充完冷过两天又是不凉了,请问大师这到底是什么毛病啊。漏氟或者冷媒质量不好
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本田飞度09年的。更换蒸发箱和膨胀阀后压缩机间歇性停机。在购买配件路上空调压缩机再次停机,同时出风口冒出烟。再然后鼓风机不转了。现在鼓风机没电。下面几个插头只有一个绿色的有一个线12伏。如何排除故障?鼓风机换了新的。根据你的情况、可能压缩机、线路、根据你的表压缩机问题、鼓风机不工作线路问题、缺电压希望可以帮到你
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2013本田 飞度 自动1.5 LHGGE8877D2006359 故障现象:开电门、AC关闭,不启动,冷却风扇常转不停丶空调压缩机耦合器 一直吸合。(启动后 即使空调开关保持关闭,空调也一直运行 ,蒸发器温度过低时会停机) 断开车身电脑到仪表的B-CAN后一切正常,但空调开启失效。怀疑车身电脑故障,请问 正确吗...更换车身电脑可以直接更换吗..你好,根据故障描述分析,此情况是由于仪表板下的多路控制器损坏,造成车辆无空调,更换多路控制器后,进行匹配即可。
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本田飞度,号称GK5的那款,前期改过日行灯,日行灯控制线从发动机舱保险盒的继电器中引线(位置见图一图二),正常使用过半个月后再次整理线,不慎搭铁碰头,导致这个继电器引出的线没用了,更换过其他正常使用的继电器也没用,空调也无法开启。车内和发动机仓的两个保险盒的每个保险丝都拔下来看了没烧毁,请问如何解决?更换新的空调控制单元内部故障
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我的2005款两厢本田飞度刚启动开空调时会有那种“激激激激”的那种异响,有点像皮带打滑的声音(也许又不是皮带的声音),马上一关又会停止,然后立即开就会消失了,这是什么问题?到底是皮带的问题还是空调压缩机的磁电离合器有问题,求大神解,尽可能详细点,谢谢^ω^
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各位大师你们好,我也是一名修理工,现在遇到一个比较棘手的问题,2005年的1.5排量配备CVT变速箱的两厢本田飞度,在不开空调的情况下水温正常,风扇开关也能接通,一旦打开空调低速行驶不到20分钟水温到顶,用电脑读取数据119~126度之间,更换过两个风扇,风扇开关(换了4个),水温传感器,节温器及节温器座,还有一些铁制管路,在空调打开水温灯亮起时,关闭空调,风扇就停了,开空调风扇正常工作,于是断开风扇开关用万用表二极管档或200欧姆档位测量,水温开关都不导通,用跨接线直接短接风扇开关插头,风扇工作正常,请问有谁遇到过,帮忙指导一下,谢谢检查风扇继电器,更换原厂水温开关。
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2014年本田飞度顶配,3万多公里数,保养前车载系统7的油耗,4s店保养,还啥机械换机油,然后我反映启停功能不行,空调不冷,然后工程师就中oba电脑去调怠速,完了还说过会油门会重点,结果保养完我开不出,油门踩没反应,气的我说理去,后来他说他重置了系统,节气门没同步,所以要把节气门清洗一下,重置匹配,最后又加钱搞,一套下来800多,然后总感觉油门不是很灵敏,还是有种迟钝嗯感觉,油耗现在电脑显示8,也没降下来,看飞度论坛有说是在学习过程?还有怠速是不是调校过,空调倒是变冷快了,事情就是这样,本想保养完更好开,更省油,结果事与愿违,求砖家说说,我重新找4S去。根据你描述的,这个是正常的现象,。节气门清洗后的数据和原来没有清洗前的数据是不一样的。所以会感觉到加速无力,反应迟钝,跑一段时间后,节气门数据和电脑数据匹配的很好的,很精准了,就可以了,就和原来一样了,加速就快了。没有问题的,放心使用吧。
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飞度空调不制冷,压缩机不工作,风扇不工作,要直搭才工作,压力阀没电到,保险没有烧掉的,ac开关有五根线,只有一根有电,其他的都是负电,左边第一根有电,第四根第五按下开关相通,不按不相通。你好,飞度空调不制冷,压缩机不动作,风扇不动作,要直搭才工作,压力阀没电到,保险没有烧掉的,AC开关有五根线,只有一根有电,其它的都是负电,左边第一根有电,第四根第五按下开关相通,不按不相通。这样检查一下车身线束是否有什么地方接触不良了造成空调不能用了。如果线路没问题和短接也不动作的话这样就是空调放大器的问题了。希望我的回答可以帮到您!
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