-
技师金叶你好,科鲁兹低速踩刹车时突然顿挫怠速辨明这个问题是曲轴位置传感器有问题。曲轴位置传感器必须更换原厂的,用品牌的话用不住。而且这个曲轴位置传感器有点难更换。曲轴位置传感器控制点火时间,如果说没有这个信号的话,车子启动都启动不了。
-
正常行驶,会突然转速很快,轻轻带下油门,也就二三十码,转速能朝3000往上,并且一直这样,低速行驶时还伴有顿挫。但是开一下定速巡航,再速度不变的情况下,转速又恢复正常。这样开个几公里,车子就恢复正常了根据你的描述,这种现象主要是变速箱里面的问题。就是正常行驶的过程中,变速箱里面没有正常换挡导致的。如果用循环机更换变速箱油之后出现的这种情况的话,那这种问题有可能是变速箱里面的阀体有问题,电磁阀工作的时候有轻微的卡滞。建议需要把变速箱里面的阀体拆下来,彻底的清洗一下。
-
您好 我是16年五月份购买的斯柯达 速派1.8T,今天2020年1月20号开车 在高速上突然提示 变速箱故障,我停车熄火重新打火 故障码消失,然后行驶100公里左右 又提示变速箱故障而且换挡错误 没有1 3 7挡,只能在2 4 6挡之前切换,车辆顿挫感明显 想咨询一下是什么问题根据你的描述,这个车使用的是双离合变速箱,根据你的描述,这个是离合器系统有问题。需要检查变速箱里面的离合器系统。是的,这个可能性比较大,就是这个双离合变速箱上面的机电控制单元有问题。因为这个双离合变速箱有两套离合器系统,机电控制单元有问题的话,这个不能控制另一套离合器系统来工作。是必须更换的,这个机电控制单元里面是电路板,还有控制机构电磁阀。一般情况下没有办法维修的。两三千块钱这个事是外面修理店更换的副厂的配件,这个价位比较低一点。这个4s店的话用的是原厂的配件,而且这个工时费也是比较高的,他说的这个价位差不多。
-
我的汽车是13款速派1.8t。行驶十万公里,保养正规,从今年夏天以后,汽车如果行驶时间长(高速行驶三个小时)以后,如果开始低俗行驶,问题就出来了,变速箱正常工作,比如一档是正常转速变速箱自动不升二档,用力踩到四千转才会升到二档,到二档以后和一样情况一样,大概四五十码如果正常制动,变速箱也反应非常迟缓,转速会突然降下来,变速箱油和滤网,橡胶垫也换了,为了安全起见我换到手动模式可正常行驶。车熄火降温后可正常行驶。最近天气变凉此情况出现频率酌减,但是如果挂S档或者手动档变回正常档也会出现前面说的情况你好,根据你的描述,这种情况多数都是变速器的油温传感器损坏,需要更换一个。
-
疑难杂症啊,请大神们帮忙! 速派1.4t,速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面,更换左前轴承依旧没有解决。 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声,听起来和我在视频网站看到的轴承比较类似。异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,彻底检查过轮毂轴承,没有问题。上架子空跑,在车外边也未听到明显声音,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?再检查一下半轴,还有会不会是变速器的声音,
-
手动挡一档可以轻踩刹车控制车速吗这个肯定是可以的,没有任何问题,就是说关于一档行驶的过程中车速比较快,可以轻踩刹车的,只要发动机的转速不低于怠速的状态,发动机就不会出现憋熄火的现象。如果踩刹车控制车速的过程中感觉到发动机的转速特别低于怠速的情况下,那就需要踩离合器,要不然发动机会憋熄火。
-
斯巴鲁傲虎偶尔在行驶时踩油门加不上速,摘到N档怠速飞车到三千转,熄火再启动又正常,是什么原因?求解您好,斯巴鲁傲虎偶尔行驶中踩油门加不上速度。,而且在空挡状态下,怠速飞车。相关的原因及处理方法如下。 第一,车辆节气门程序的问题导致的这种现象,建议清理一下节气门,然后重新做一下节气门匹配。 第二,车辆的刹车灯开关有问题导致的这种现象需要用电脑读取一下故障代码,电查一下刹车灯开关,如果有故障,需要更换刹车灯开关。 第三,车辆变速箱程序的问题导致的这种现象,这种情况属于变速箱程序换挡逻辑出问题,需要重新升级一下变速箱程序。
-
高档换低档刹车减完速后还要继续踩吗根据你的问题,我们提供了以下的解决方案。 相关方案如下: 车辆在高档位换低档位的时候,这个刹完车之后,当车速达到你想要的车速以后,就不需要踩刹车了,这个可以直接通过踩离合器换低速挡的方式来控制车速。 另外我补充一句: 在高档换低档的时候,一定要根据车速挂入合适的档位,不然很容易出现顿挫或者出现无法挂入档位的情况,希望我的解答能给您带来帮助。
-
汽车减速时怠速突然升高一下你好朋友,你这种汽车在减速行驶的时候,怠速会突然升高一下,这种情况的话,有两种问题会造成这个情况。这种情况的话就是节气门脏污引起的问题,这种需要把节气门进行清洗,一下来拍查一下这个故障。第二种问题的话,就是你这个刹车真空系统有漏气的地方。在踩刹车的时候,减速的时候,这个会导致这个漏气,引起怠速偏高。这两个要重点排查一下这两个方向。
-
雪佛兰科鲁泽怠速应该多少您好,正常情况下,雪佛兰科鲁兹的怠速是在670到820的转速区间范围之内。 第一如果车辆偏高或者是偏低的话,一般都是节气门太脏导致的,这种现象建议清理一下节气门,然后做一下匹配。 第二,车辆发动机内部积碳过多或者是燃油品质的问题,建议清理一下油路和车辆发动机内部积碳。 第三,车辆的点火系统,点火不良重点检查一下火花塞。
-
行驶中刹车突然变硬踩不下去ABs发响您的问题是,行驶中刹车突然变硬踩不下去ABS发响?答,急刹车时或路面湿滑这种情况是正常的,车轮出现打滑后ABS工作就是这种现象,abs的工作过程是怎样的ABS是车辆的防抱死制动系统。车辆紧急制动时,ABS会通过传感器接收到各个车轮的转速,快速判断车轮是否锁死。一旦车轮开始抱死,就会触发相应的指令,保持制动力不变,防止车轮抱死。如果车轮继续锁死,会触发另一个命令,车轮上的制动压力会降低,从而控制车轮继续锁死的情况。希望我的解答能够给您带来帮助
-
雪佛兰科鲁兹怠速踩油门抖动怎么办?
雪佛兰科鲁兹怠速踩油门抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁兹怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致雪佛兰科鲁兹
汽车故障
2023-12-21
-
雪佛兰科鲁兹发动机怠速转速低怎么办?
雪佛兰科鲁兹发动机怠速转速低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁兹发动机怠速转速低常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致雪佛
汽车故障
2023-12-25
-
雪佛兰科鲁兹变速箱顿挫异响 油门共振
雪佛兰科鲁兹变速箱顿挫异响 油门共振的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁兹变速箱顿挫异响 油门共振常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱机械故障30%的原因是变
汽车故障
2024-01-03
-
雪佛兰科鲁泽怠速运转时发动机有异响
雪佛兰科鲁泽怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁泽怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统
汽车故障
2023-12-27
-
雪佛兰科沃兹变速箱顿挫异响 油门共振
雪佛兰科沃兹变速箱顿挫异响 油门共振的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科沃兹变速箱顿挫异响 油门共振常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱机械故障30%的原因是变
汽车故障
2024-01-03
-
雪佛兰科鲁泽行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
雪佛兰科鲁泽行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁泽行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统
汽车故障
2023-12-14
-
雪佛兰科鲁泽变速箱顿挫异响 油门共振
雪佛兰科鲁泽变速箱顿挫异响 油门共振的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁泽变速箱顿挫异响 油门共振常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱机械故障30%的原因是变
汽车故障
2024-01-03
-
雪佛兰科沃兹怠速运转时发动机有异响
雪佛兰科沃兹怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科沃兹怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统
汽车故障
2023-12-27
-
雪佛兰科帕奇怠速踩油门抖动怎么解决?
雪佛兰科帕奇怠速踩油门抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科帕奇怠速踩油门抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.火花塞老化30%的原因是火花塞老化导致雪佛兰科帕奇
汽车故障
2023-12-21
-
雪佛兰科鲁兹怠速刹车踏板抖动怎么办?
雪佛兰科鲁兹怠速刹车踏板抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁兹怠速刹车踏板抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致雪佛兰科
汽车故障
2023-12-28