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技师杨敏你好,根据你描述的问题,出现这种情况需要检查氧传感器本身是否损坏,导致现在的数据是正常的,也可以跑车测试一下,正负超过5%以外就说明有问题。
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sorry°蒙迪欧1.5T
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技师杨敏你好,根据你描述的这种情况,混合气过浓有几下这几点原因,第1种情况需要检查喷油嘴是否雾化不好或者是滴油的现象,这个需要拆解进行检测,可以有专用设备的,第2种情况需要检查汽油压力,第3种情况需要检查某传感器工作不良导致,比如说是氧传感器和进气流量传感器都会出现这种情况
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技师杨敏(1)您是车主还是维修技师? (2)并且目前的故障。是否已经查过了。都维修了什么? (3)车辆型号排量以及年份 请提供以上信息,以便于故障分析。
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sorry°故障码故障码P2196
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技师杨敏故障码发过来
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sorry°
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sorry°短期燃油修正直接没有数据
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技师杨敏做清洗了吗
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sorry°前氧电压那么高?
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sorry°高压油泵换过了
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sorry°你是福特专修的不
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技师杨敏不是专修的
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技师杨敏你是想一对一指导你维修
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技师杨敏你需要把氧传感器拆掉进行清洗一下
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sorry°清洗不起作用
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sorry°是不是前氧有问题
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技师杨敏你让进气系统漏气
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技师杨敏再看一下氧传感器的电压
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sorry°
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技师杨敏还有现在的电压
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sorry°短期燃油修正都没有数值
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技师杨敏你别的数据都没有
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技师杨敏都有的
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sorry°短期燃油修正直接是0
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技师杨敏那也没事
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sorry°长期燃油修正负3点几
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技师杨敏现在的shuj
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技师杨敏数据
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sorry°先还一个前氧吧
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技师杨敏你先跑车,然后在看数据流
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sorry°前氧电压不正常
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技师杨敏是的
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sorry°其他数据都正常
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技师杨敏你跑车看下
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技师杨敏在吗,数据流呢
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技师杨敏你现在没有时间的情况下,也可以添加企业微信,这个企业微信里没有时间限制,可以在那上面咨询
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技师杨敏
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技师杨敏
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16年福特蒙迪欧2.0T五万公里报P2196氧传感器卡在浓第一排,检查碳罐电磁阀没有长通,长期燃油修正在5左右,短期燃油修正在1到五之间变动,最高可以到12持续一下子又会回到3左右16年的福特蒙迪欧,2.0t出现p2196的故障码,这种情况是氧传感器本身损坏,或者是由于节气门太脏喷油嘴出现积炭或者雾化不良导致的问题。出现此故障,建议先清洗节气门,喷油嘴和三元催化以及氧传感器试一下,可以使用草酸水溶液浸泡氧传感器,半小时之后清洗干净再试试。还是不行的话,考虑高压油泵和喷油嘴损坏,气门密封不严以及氧传感器出现问题导致的发动机电脑报码。此发动机的高压油泵及容易出现漏油的情况,一旦出现泄漏就会造成混合气偏浓,建议您重点检查一下高压油泵。这款发动机对油品要求较高,一定要使用国标的汽油,劣质汽油会造成高压油泵出现迅速的磨损和喷油嘴出现密封不严的情况。导致发动机出现启动困难,抖动和动力不足,以及报故障码。
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我的车是老款福特蒙迪欧v6,最近油箱加油口处有比较浓的汽油味,更换了加油内盖和碳罐之后问题依然没有解决,只要开个几公里停车,油箱内盖处听得见滋滋的声音,估计是汽油蒸气向外冒,怎办?需要更换碳罐电磁阀么?碳罐电磁阀在车的什么位置?谢谢!这个检查一下那个油管没问题的话,就可能是贪官电视法律的问题。
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长安福特蒙迪欧1.5T,故障灯亮,p0299涡轮/超级增压器A处于增压不足,就会加不起油,过后加油就没事了,废气电磁阀通电有工作,如何维修?故障解析已经提供,由于增压不足是对比歧管压力和增压管路上面的压力差,当然传感器本身也会导致
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我的车是05款福特蒙迪欧2.5排量的车,由于年前要打火两三次才能启动,经检查是汽油泵压力不足,从网上购一单独汽油泵芯换上后正常了。但是现在只要一开车停车后加油口处就能闻到一股浓浓的汽油味,又到汽修厂逐一排查后,更换了加油口盖子,加油铁管,加油铁管和油箱连接处的橡胶圈(以为是连接处橡胶老化导致密封出现问题,安装时还打了软性密封胶),更换了炭罐总程,更换了炭罐电磁阀。但是行车后加油口处仍然闻到浓油味。目前这种情况就是车辆行驶,时间长了以后打开油箱盖,里面的气体压力比较大,说明内部气体不能够正常的排放,造成油箱口这个地方的气油味比较大。这种情况一般处理就是先检查,油箱的通气管是不是都是畅通,然后检查活性炭罐,以及碳罐电磁阀,这些地方工作是不是正常?另外就是安装这个汽油泵要拆油箱,得看油箱连接的管路是不是都连接正常,还有就是安装汽油泵,这个壳体安装是不是全部到位或油泵本身质量产生的问题?这个需要再次检查一下。
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05年长安福特蒙迪欧2.0自动挡:怠速、等红绿灯、倒车、偶尔熄火,已经快一年了,刚开始偶尔一次,最近一天至少1~2次。查过数据流师傅说没有啥大问题,排查过怠速马达,节气门空气流量传感器,压力传感器,火花塞,缸线,碳罐电磁阀,清洗过怠速马达和节气门,这种情况的话,您可以试下看看,在怠速正常的情况下,把怠速马达这里的插头拔了,然后再出去跑下看看,看下会不会正常的,如果这样就正常,说明问题就出在怠速马达的控制这里有问题
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08年3月上牌的07款2.3豪华版蒙迪欧致胜至今行驶约九万公里,从去年12月份开始至今车辆在行驶的过程中出现一顿一顿的现象不知可不可以称为挫车,轻给油偶尔出现急给油就很容易出现特别是提速的时候油门踩深了容易出现,而且车内能闻到一股难闻的气味,经维修师傅判断换过4个火花塞,4个高压包以及变速箱油,测过油压以及清洗过节气门(电脑匹配过)但次现象还是有,电脑也无故障码显示。盼回复,还有这个图对车有没有影响 #长安福特蒙迪欧-致胜 1回答
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我的是福特蒙迪欧04款的,最近我车经常在等红绿灯踩刹车情况下熄火,但是电源还通,倒车入库也是经常熄火,自动挡的已经换了高压包和线火花塞,油泵,行驶中60到80迈车子一闯一闯的,起步不熄火给油车子转速表上下跳动,车子也是一冲一冲的,只要车子一低速或原地踩刹车就会有时候熄火,现在很频繁。不知道什么原因
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14年蒙迪欧1、5T故障码P2196:O2传感器信号卡滞在高浓度-第1排,传感器1你好,根据你的描述,这种混合气过浓的情况。通常有几种可能性。第一。汽油压力过高,第二,点火性能不足,第三,喷油嘴有滴漏的现象,第四,碳罐电磁阀卡在长通位置。第五,氧传感器损坏。根据这几点,你要依次去检查。
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13款15年福特蒙迪欧2.0t 加油频繁跳枪,换了碳罐和碳罐电磁阀也没用根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析,这个问题通常的话碳罐堵塞问题比较多,如果说碳罐和碳罐电磁阀确实更换了也没解决问题,就需要检查加油管,还有油箱上面是加油管的透气管有没有堵塞
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碳罐电磁控制阀哒哒响怎么回事碳罐电磁阀工作的时候都会哒哒哒响,正常的
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怠速系统过浓故障原因,怠速系统过浓故障原因 碳罐电磁阀
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碳罐电磁阀漏气没有故障灯,碳罐电磁阀漏气没有故障灯怎么办
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