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技师袁智斌你好,老板 你的图片我已经看了,你的故障我也看了,根据这种情况下的话,它变速箱报这两个故障码的话。 基本就是离合器本身的问题 车辆是AMT的变速箱 这时候需要更换离合器三件套后进行时试车 因为如果你在行驶过程中它打滑的话,基本上就是离合器损坏烧掉了。
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百**1我这有辆老款的一汽威志,AMT变速箱,不会走挂档就熄火,特别是倒档挂入就熄火还有咬齿的声音就好像是离合器没有分离那种感觉一样挂入就熄火,前进挡也是挂入就熄火有时候会能有几米的距离就憋熄火了【车型:威志】
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百**1
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百**1离合器有烧糊的味道
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技师袁智斌你好,老板 你的图片我已经看了,你的故障我也看了,根据这种情况下的话,它变速箱报这两个故障码的话。 基本就是离合器本身的问题 车辆是AMT的变速箱 这时候需要更换离合器三件套后进行时试车 因为如果你在行驶过程中它打滑的话,基本上就是离合器损坏烧掉了。
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技师袁智斌那就是离合器分离不彻底啊。
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技师袁智斌顺便你看一下那个离合器电机有没有分离点出来。
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百**1离合器电机会动,只是我看动的有点少
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百**1另外能听到分离轴承一直在响
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技师袁智斌这种情况下我个人建议如果你闻到离合器有烧焦味的话,那就直接抬变速箱吧。
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百**1这个问题我是这样考虑的,如果是离合器不分离,可是它有显示能挂入档位就是不走,不分离能挂上挡应该会走的,他这个又不是打滑才会不走,
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技师袁智斌对啊对啊,就是因为他那个离合器那个。三件套有问题哈
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技师袁智斌更何况他又不让买了,你说是吧,他肯定是直接锁定那三个物件啊。
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技师袁智斌更何况他又报故障码了。
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百**1这个换好需不需要学习匹配
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百**1有没有什么注意事项
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技师袁智斌换完之后呢,一般正常情况下是要做个学习匹配的,下面有一个进入变速箱里面,有一个学习的。
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技师袁智斌但是呢,对于MT的变速箱的话,换完离合器的话都是要做学习匹配。
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技师袁智斌注意事项的话最好是断电更换
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百**1断电瓶是肯定的
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百**1学习是怎么学习的
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百**1学习的方法麻烦告诉我一下
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技师袁智斌进入变速箱系统 有一个特殊功能 有一个什么电机或者离合器学习
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技师袁智斌按照上面电脑指示操作
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技师袁智斌基本能成功
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技师袁智斌但是呢,你先换了,先试车,别那么块学习
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技师袁智斌或者没什么异常,就不要学习了
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百**1关键是电脑里没有学习这一项
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技师袁智斌没有的话说明你的电脑是版本太低了,你先不用管他们先换好之后再看一看。
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你好!我的两箱威志挂上档没反应是怎么回事你好。你熄火。挂每个档位,感觉一下能不能挂上,或者打开机盖,看下变速箱上的档位机构你挂挡的同时机构动不动,就是变速箱上连这档位线的那个球头机构。如果和你挂挡同步,拉线,变速箱就好的。还有你踩离合器有感觉。这种还是离合器片压盘的问题。
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我的车是2009年的天津一汽威志,到现在已行驶17万公里,原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳,节气门又坏了,就又换了一个,可是在3月分时车又突然出现怠速不稳,松油或停车时容易熄火的状态,修理厂说节气门坏,又更换了一个,并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后,前天突然又出现怠速不稳,减速时或等红灯时容易熄火等情况,送修理厂后,更换了一个新节气门,同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏,又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题:一是行驶中松开油门,转速不减,类似巡航定速,二是松开油门,踩离合器还会出行轰油现象,请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后,开始行驶过程中有上述问题,后来停车休息10来分钟后,继续行驶故障解决,请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门?根据您描述的情况,车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况,而且伴随怠速不稳,有时伴随加油不畅,像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门,如果使用副厂节气门,如果其编号不相同,时间过长以后节气门的负荷值会产生变化,此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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天津一汽威志AMT手自一体挂挡就熄火?出现该故障的可能原因有 1.位置传感器故障 2.需要重新做自学习 3.线路以及插件性能故障等原因 根据你所发的故障码来看需要检查换挡位置传感器的信号是否正常,或者安装不合理。需要诊断电脑读取数据流看相关数据流
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威志AMT挂不了档,熄火可以,着车后不行1.根据您所描述的故障原因有,电子液压泵内部泄压导致离合器分离不清,挂不进档
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汽车跑了,能汽车刚打着火完了,那个啥完了就一踩油门,它就不会熄火了,要是你不踩油门,它就熄火了。
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汽车减到2档,放的快没给油,啷当把车憋熄火伤变速箱还是伤发动机
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一汽威志半自动挂档脱档那的问题
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威志加不上油,突然熄火,关闭电门锁重启就好了你好,曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器都换了,并且测量信号是正常的话,这种情况就需要查线,线路正常就是发动机电脑版的问题了!
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汽车减到2档一下放离合器没给油车哐当憋熄火怎么回事
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你好,我的车是天津一汽威志08年的,现在挂挡会熄火,故障码说换挡前离合器未打开离合器传感器 其中一根线是电脑版控制的,要么是五服,要么是12伏 另外一根线是打铁线0 你好师傅,这个故障首先把离合器油排干净,不能有空气,检查离合器传感器的线路 打开钥匙测量第三根线,有五伏的反馈信号 打着车挂档的时候,第三根线的反馈电压从一点几到二点几到三点几伏到四点几伏来回变化,谢谢
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挂挡打齿原因,挂挡打齿原因分析
挂挡打齿原因,挂挡打齿原因分析 大家好啊,今天来给大家讲讲挂挡打齿的原因。挂挡打齿,就像是两个金属齿轮在打架,“咔咔咔”的声音听着就让人心疼。 打齿的危害 打齿的危害可不小,就像是两个金属齿轮在硬碰硬
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挂倒挡一走就熄火原因,挂倒挡一走就熄火原因是啥
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