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技师张雄报这个故障码,需要检查也下项目,车辆节气门太脏导致的这种现象,建议清理一下车辆发动机的节气门,然后重新做一下节气门的匹配 第二,车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障,这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三,发动机内部积碳过多导致的这种现象,这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。 第四,车辆发动机废气系统故障,这个重点检查一下废气阀,如果废气阀损坏的话,需要及时更换。 第五,车辆发动机有缺缸的故障,表现这个重点,检查一下点火线圈和火花塞,如果有问题,需要对应及时更换!
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技师张雄你好师傅,请仔细阅读以上服务条款是否同意
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匿名网友故障码燃油调整系统浓
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匿名网友?
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匿名网友嗯
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匿名网友人呢
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匿名网友骗人的?
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技师张雄
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技师张雄在吗
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技师张雄报这个故障码,需要检查也下项目,车辆节气门太脏导致的这种现象,建议清理一下车辆发动机的节气门,然后重新做一下节气门的匹配 第二,车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障,这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三,发动机内部积碳过多导致的这种现象,这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。 第四,车辆发动机废气系统故障,这个重点检查一下废气阀,如果废气阀损坏的话,需要及时更换。 第五,车辆发动机有缺缸的故障,表现这个重点,检查一下点火线圈和火花塞,如果有问题,需要对应及时更换!
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雪佛兰乐风自动挡上坡离合器打滑是怎么回事?雪佛兰乐风自动挡上坡离合器打滑,根据故障代码,重点检查线路及变速箱电脑,电磁阀。
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雪佛兰乐风混合气过浓发动机负荷不对对于目前车辆混合气过浓的问题,因为读取的数据来看,进气量不稳定,偶尔偏大,检查进气压力传感器和传感器真空管有没有异常,检查一下气缸压力,观察是否有个别气缸压力偏低。 虽然清洗了喷油嘴,但最好判断一下喷油嘴雾化好不好,喷射角度是否正常。测量一下喷油嘴电阻是否四只一致。上下偏差1-2欧没有影响。 保证进气正常和喷油正常后,就考虑三元催化,观察一下前后氧传感器的变化频率和电压高低,三元催化如果有问题,也导致这个结果
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08年雪佛兰乐风混合气浓,怠速不稳怠速状态,两个燃油修正值始终是负值。短期燃油修正值在-5.2至-8.6%之间变化,长期燃油修正值在-7左右。氧传感器输出电压在710mv左右,间歇性会掉到100mv之后马上又恢复原来状态。请问这是否能判断是,氧传感器故障。如不是,大致故障是在哪里,请指教!(车型,本田新飞度1.5发动机,测试工况,怠速状态,水温80度,氧传感器温度420度)这是些基本性质的知识点:燃油修正值应该在-25%--- 25%之间算正常。如果长期燃油调整的数值超过5%,则表示发动机系统有故障。若显著低于0%,为一个负值,表示系统过浓,供油应减少(减小喷油器脉宽)。如果明显高于0%,为一个正值,表示存在过稀状况,PCM要增加油量(增加喷油器脉宽)进行补偿。由于长期燃油微调力图追随短期燃油微调,因怠速炭罐清污产生的负值,不属于异常。PCM控制长期燃油微调的最大允许值在-23%~16%之间,最大允许燃油微调值表示系统过浓或过稀。
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2011年的雪佛兰乐风1.4手动,发动状态下气门声音大,缸盖漏油,早晨冷车发动声音大2011年的雪佛兰乐风1.4手动,发动状态下气门声音大,缸盖漏油,早晨冷车发动声音大,那你这情况检查气门间隙,抬缸盖修一下就可以了。气门盖可以换成铝合金的,原车盖是树脂塑料的。
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雪佛兰乐风车辆正常,报1.4缸失火经维修人员表示已更换火花塞点火线圈等常见导致失火的故障 缸压正常 所以判断 发动机内部积碳严重 导致气门关闭不严导致的问题 随后维修人员用内窥镜查看缸内 发现大量积碳 建议清洗积碳进行路试
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、07年排量1.4手动挡雪佛兰乐风和08年排量1.4手动挡排量1.4雪佛兰乐风的仪表盘总成和方向盘总成加气囊能通用吗仪表台的话不分仪表盘分。仪表盘的话它手动挡自动挡不一样,而且同样手动挡它里面的有带银色装饰圈的,有的不带。但是装都能装上插头都一样,只是它里面的装饰不一样。
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您好 09年雪佛兰乐风1.4 报p0317 如何解决
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雪佛兰乐风1.4L发动机报P0172燃油调整系统浓您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,目前车辆混合气处于过浓状态,通过数据流分析,进气量过大,可以重点排查一下进气系统是否有漏气是否正常,可以通过打烟机测试,以及碳罐电磁阀,其次就是燃油系统,如油压,喷油嘴等,逐一排查一下
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雪佛兰乐风1.4 发电机能用 1.6排量发电机吗就是大一点的话,你的电瓶也要大一点,这样能够配合。你那个电瓶容量的话,短时间使用也是没啥问题的,一般来说也不是说是特别的快的损坏。只是最终跟标准来说的话,它的寿命最终会缩短一点。就是说相同电压的基础上,它的电流是有点大一点。
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请问大师雪佛兰09年乐风1.4自动档的有啥通病?仅仅是机油压力传感器坏的比较常见
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混合气过浓的原因,桑塔纳混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,桑塔纳混合气过浓的原因 混合气过浓是桑塔纳等汽车在使用过程中常见的问题之一。本文将探讨混合气过浓的原因以及具体分析桑塔纳混合气过浓的原因。一、机油污染引起的混合气过浓机油的污染是导致
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2023-08-07
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混合气过浓的原因,宝马混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,宝马混合气过浓的原因混合气过浓的原因在汽车发动机的工作过程中,混合气的配比是非常重要的一个参数。正确的混合气配比可以保证发动机的正常运转,提高燃烧效率,降低排放物的产生。然而,有时候
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2023-08-07
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混合气过浓的原因,凯越混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,凯越混合气过浓的原因在汽车领域,混合气过浓是一种常见的故障,不仅会影响发动机的正常工作,还会影响汽车的油耗和性能。那么,凯越混合气过浓的原因有哪些呢?下面我们来一起了解一下。混合气过
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2023-08-07
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混合气过浓的原因,汽车混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,汽车混合气过浓的原因什么是混合气过浓?汽车引擎是通过混合气体燃烧产生动力的,混合气过浓是指在燃烧室中的空气与燃油的比例过高,导致混合气体过富。当混合气过浓时,燃烧效率下降,会对发动机
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2023-08-07
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混合气过浓的原因,汽油车混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,汽油车混合气过浓的原因 什么是混合气过浓?混合气过浓是指汽车发动机燃烧室内的空气燃油混合物中,燃油的浓度超过了正常范围。这种情况会影响汽车的燃烧效率和行驶性能。汽油车混合气过浓的原因
汽车知识
2023-08-07
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混合气过浓的原因,化油器发动机混合气过浓的原因
混合气过浓的原因,化油器发动机混合气过浓的原因在汽车领域中,发动机是汽车的核心部件之一。发动机中的化油器功不可没,它负责混合空气和燃油,以供发动机正常燃烧。然而,有时候化油器发动机会出现混合气过浓的问
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2023-08-07
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混合气过浓的原因,混合气过浓的原因怎么维修
混合气过浓的原因,混合气过浓的原因怎么维修什么是混合气过浓在汽车维修中,混合气过浓指的是发动机进入燃烧室的空气与燃油的比例过高。这种情况下,混合气过于浓稠,造成燃烧不完全,能效下降,甚至会导致一系列的
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2023-08-07
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混合气过浓的原因,怠速混合气过浓的原因
混合气过浓的原因我们在汽车行驶过程中常常会遇到混合气过浓的问题,造成车辆性能下降,甚至无法正常启动。那么,混合气过浓的原因是什么呢?下面我们一起来探讨一下。1. 燃油系统故障强烈的燃油气味常常是混合气
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2023-08-07
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混合气过浓的原因,混合气过浓的原因和解决方法
混合气过浓的原因在汽车领域中,混合气过浓是一种常见的技术问题。混合气过浓通常会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,甚至可能损坏发动机。了解混合气过浓的原因是解决这个问题的第一步。1. 燃油系统故障燃油
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2023-08-07
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标致408混合气过浓故障
标致408混合气过浓故障是指车辆在行驶时发生了混合气过浓的情况,导致发动机性能下降,行驶不稳定,甚至无法启动等问题。该故障通常是由于燃油供给系统出现问题导致的。混合气过浓的原因可能很多,比如空气滤清器
汽车故障
2023-04-19