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技师孙晓哲你好，根据你的情况，，你把那个堵盖安装好，把废气阀安装好，在试试应该就可以了！ 那个堵盖就是因为之前废气阀坏了，吸力大导致掉的！ 这款车负压80到100mbar！ -
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匿名网友孙工您好！ -
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匿名网友2014年奥迪A6L2.0发动机怠速不稳，换过废气阀，还是怠速不稳，并且缸盖尾部的黑色堵盖都吸到气门室盖里面去了，把废气管拔掉堵住，就一切运转正常了，请问这是什么情况？ -
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技师孙晓哲了解了，你把那个堵盖装好，废气阀安装好，还是抖动么？ -
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匿名网友是的，只要把废气管拔掉用手堵住，就运转正常了 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲废气阀是本次换的还是？你有负压表没有？ -
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匿名网友只要把这根废气管拔掉用手堵住就运转正常了 -
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匿名网友这次换的废气阀 -
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技师孙晓哲废弃阀零件号我看看 -
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匿名网友 -
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技师孙晓哲对。测一下负压多少 -
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技师孙晓哲怀疑是废气阀坏了， -
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匿名网友 -
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匿名网友请问孙工：正常负压应该是多少啊？ -
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技师孙晓哲你测一下我看看 -
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匿名网友稍等一会，还在装那个堵盖和高压油泵 -
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技师孙晓哲嗯，好！装好堵盖，换新的废气阀应该可以的 -
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匿名网友刚刚拍给您看的废气阀就是才买的新配件，但是装上后试车就是怠速不稳，把废气管拔掉用手堵住怠速就正常了 -
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技师孙晓哲那你不是那个堵盖没安装么？ -
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匿名网友之前是试车后把那个堵盖吸进去了吗？现在是拆废气阀把那个堵盖拿出来 -
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技师孙晓哲嗯，你把那个堵盖安装好，把废气阀安装好，在试试 -
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匿名网友那个堵盖现在都不是很紧 -
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匿名网友好的 -
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技师孙晓哲打点密封胶吧 -
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匿名网友那是必须的 -
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技师孙晓哲安装好了吗 -
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匿名网友刚刚吃饭饭，现在准备试车，发动机现在怠速一切运转正常了 -
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技师孙晓哲嗯好的你试试车去 -
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匿名网友负压105左右 -
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技师孙晓哲没问题，正常范围 -
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技师孙晓哲80到100多 -
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匿名网友正常负压值是多少啊？ -
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技师孙晓哲80到100多点 mbar -
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匿名网友好的，谢谢孙工 -
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技师孙晓哲没事，不客气 -
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技师孙晓哲 -
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技师孙晓哲您好，您可以添加一下平台微信，领资料进同行群都可以，没有广告，没有推销，有什么问题随时给她沟通。
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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哪位大师能救救我的老6啊？！！！！车型：01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄：15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况：机油新换，（目测正常）；变速箱油新换；火花塞全换；节气门已冲洗；防冻液全换；水泵新换；风扇皮带新换；回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状：1.回水壶的冷却液面忽高忽低，甚至有时会一滴不剩，天热这些天经常发生开锅现象，回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来，所以近期经常要加防冻液，并无其它地方漏液；2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车，不开空调就没事（之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定，发动机上下窜，车晃动非常厉害，但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常，还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象）。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显，当地维修厂商屡修都不见效果，所以恳请大师们帮帮我，到底这些问题是哪些地方的问题？跪谢！！！
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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03年奥迪A6，1.8T，5速自动档，不是CVT，现在故障：凉车启动怠速稳定，加速正常，变速箱跳档非常正常，当车行驶10几公里热车后，故障来了，1.2档没事，3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转，不停地来回咕嘟，车也跟着一耸，加油们2000转以上消失，变速箱正常，去了个很权威的修理厂，更换火花塞，点火线圈，测试变速箱，故障码均正常，随车测试30公里仍无故障码，但故障依旧存在，实在不知道了，传感器等都无故障码，请求大师中的大师给分析下，我好心里有数去直接查看，修理师四五人均无招数了，现在提议拆发动机查看气门方位吧，工程有点大，不知道是否这个样子，车行驶21万公里，实表，机油消耗非常少，跑起来发动机加速有力，求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧，无比感谢！！！修理厂今上午10点一直排查到下午18点，一直排查未中断…
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下，做了多年生意，去年做生意因被骗赔的一塌糊涂，原来开的是12款宝马525，赔的没钱宝马都卖了，弄这么个老爷车当腿用，按照以前性格直接就4S店全面检查了，真是穷困潦倒，想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧，点火线圈有没有必要从新换4只，这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧，导致点火压力热车不足，有这个说道吗？变速箱油对现在这个状况直接关系大吗，比如说凉车油比较凝，加速顺畅有润滑作用，热车油失效，没润滑作用才导致这个故障的？我只是猜测，请您帮忙分析下吧
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13款的奥迪a6怠速700转发动机抖，加油门到1000转就不抖了，什么情况，没有故障码13款的奥迪a6怠速700转发动机抖，加油门到1000转就不抖了，建议更换发动机支撑！
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奥迪a6发动机怠速比较高是啥原因引起的你好，引起怠速高原因有，喷油嘴泄露，还有就是进气道接口有没有漏气，真空管路有没有问题都会影响的！
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宝马320发动机怠速异响宝马320发动机怠速异响 根据你的描述有可能是高压油泵的噪音过大导致的，这款发动机的噪音就是大，。
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奥迪A6发动机主风扇怠速没有风如果出现怠速时候开空调水温高，建议检查电子扇是否正常，有没有高速运转、还有检查水箱以及冷凝器表面过脏导致散热不好，如果上面所说的都检查没有问题，建议更换风扇耦合器
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07年的奥迪A62.4的排量怠速不稳喘气不均匀，怠速表很平稳，也没有故障码，在怠速开启大灯有负荷情况下怠速不稳就厉害了！尤其是车子热车后很明显根据您的描述，a62.4怠速不稳！这种原因一般都是进气系统漏气，或者缺缸失火！建议您着重检查漏气！
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夏利发动机怠速不稳，发动机怠速不稳怎么回事
夏利发动机怠速不稳，发动机怠速不稳怎么回事夏利发动机怠速不稳的原因夏利是一款老牌小型轿车品牌，但在一些老车主中，对于夏利发动机怠速不稳的问题印象深刻。夏利发动机怠速不稳可能有多种原因。空燃比失调引起的
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