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技师李学勤磨损延伸的意思就是拉缸,拉缸还能有别的原因呢除了缺油,机油不行,没水。需要大修发动机,
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技师李学勤经常磨损大修发动机
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技师李学勤没有别的原因
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大师用户NZVHAD是不是高压油泵的问题?
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技师李学勤这个磨损是润滑的问题
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大师用户NZVHAD车子怠速抖动
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大师用户NZVHAD润滑问题的原因可能有哪些?
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技师李学勤上油出了问题,润滑不够就磨损,直到磨通了顶杯
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大师用户NZVHAD
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大师用户NZVHAD已经磨坏
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大师用户NZVHAD是换了水泵后出现的,跟换水泵正时没调好有没有关系?
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技师李学勤正时和磨凸轮轴没有联系
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技师李学勤磨损延伸的意思就是拉缸,拉缸还能有别的原因呢除了缺油,机油不行,没水
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大师用户NZVHAD影响上油的原因?
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技师李学勤大修
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技师李学勤油道堵塞
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技师李学勤机油泵堵塞
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技师李学勤机油泵本身
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技师李学勤这是基本机械问题
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大师用户NZVHAD但是只有油泵凸轮有磨损,如果是上油问题,其他凸轮都没有磨损
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大师用户NZVHAD
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技师李学勤说这个其实就是鉆牛角尖
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技师李学勤拉瓦也不是全拉
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技师李学勤各有各的油道孔
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大师用户NZVHAD如果是润滑问题,应该所有的凸轮都会磨损吧
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大师用户NZVHAD好的,谢谢
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技师李学勤
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翼虎1、5T排气凸轮轴和高压油泵顶同老磨损,打马达顶同处不出油。这种情况只有拆下来,主要看下缸体的主油道那里有没有问题的,如果缸体这里没问题,那么肯定是缸盖这里的油道有问题的对吧
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福特翼虎1.5t高压油泵顶筒,和凸轮轴容易磨损是怎么回事总结,确定你换的配件质量没问题,那就更换机油看看!!
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福特翼虎1.5发动机老是磨损高压油泵底托你好,根据描述情况分析,高压泵出现这样的问题,一般是机油润滑不好,或者高压泵本身质量有问题,建议使用原厂泵,很高兴为你解答
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16年的福特翼虎1、5T的发动机,经修理厂和4S店查验为发动机内部凸轮轴与顶杯磨损造成,更换了几次还是无法解决车辆描述的问题可能的原因就是发动机缸盖润滑,有问题或者是机油通道堵塞,以及机油通道磨损,造成压力不足,目前的情况下,必须要更换。已经损坏的零件,包括更换发动机汽缸盖,然后测量机油泵压力,如果压力不足的情况下也要对其更换
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我的车是15款福特翼虎,两个月前在路上正常行驶,突然熄火,再打不着。拉去4s检测无缸压,经拆解发动机,凸轮轴磨损严重,内积碳严重,一层褐斑。之前保养按时,甚至跑一半就会更换机油,因为跑一段时间机油由原来的墨绿色变成了泥黄色,担心害怕,问了店内人员他们也说不出所以然。现在换了新发动机,还是担心。看了关于福特1.5t进气支管的帖子,我的情况也是存有机油的,我想问发动机上次坏了是不是跟这有关系?您好,根据您描述的现象,是最后一次保养加的机油有问题。建议以后尽量到售后保养
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15年福特翼虎,高速上突然熄火,然后打不着,用电脑检测发现三个故障码,1系统电压超出自我测试范围2燃油油道压力过低-引擎摇转3CMP(凸轮轴位置)传感器B电路(第1排)然后删除故障码,就没有出现故障码,依旧启动不了,经过检查有油有火,后面发现正时不对,从新对好正时,能启动没有怠速不叫油门就熄火,拿电脑检测故障码P0365和P0369凸轮轴位置传感电路你好,这个情况,凸轮轴传感器线路与传感器本身已经排除,考虑齿圈这块。燃油压力传感器按之前说的去确认。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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大师好!我是翼虎2.0顶配13款车,2014年7月购的,现在行驶32000公里,目前四个轮胎内侧出现过度的磨损,其中,两后轮内侧呈现锯齿型状。请问:什么原因导致,如何解决?该问题属质保范畴?谢谢!
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2014款福特翼虎,已经跑了68000多公里,期间在3万多公里的时候因为轮胎噪音大磨损严重四条全更换过啦,可是现在又是这个毛病,噪音大,磨损不均匀。两次更换轮胎都是固特异轮胎,期间四轮定位,轮胎平衡等都做过。但是还是出现了问题,请问是轮胎问题还是质量问题
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请教,翼虎前轮比后轮磨损严重是否正常
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前轮的外侧比内侧磨损的严重,这是怎么了,还有就是在高速上开到80迈以上一变道方向盘就会晃,有时候开的慢,方向盘就会像有一股推着一样往一个方向偏,四轮定位也做了好几次了,还是这样
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顶置凸轮轴磨损的原因,柴油机凸轮轴磨损原因
顶置凸轮轴磨损的原因,柴油机凸轮轴磨损原因引言:柴油机凸轮轴是一个关键部件,它驱动气门机构的运动,控制气门的开启和关闭。然而,凸轮轴磨损是一个常见的问题,它会导致引擎性能下降、燃油效率降低、噪音增加等
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2023-09-21
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汽车凸轮轴断了,汽车凸轮轴断了会不会顶到气门
汽车凸轮轴断了,汽车凸轮轴断了会不会顶到气门了解汽车凸轮轴的作用汽车凸轮轴是发动机重要的零部件之一,出现断裂等问题会对汽车的运行和性能产生负面影响。这篇文章将从汽车凸轮轴断裂的原因、会不会顶到气门等方
汽车发动机
2023-09-21
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单顶置凸轮轴发动机,单顶置凸轮轴发动机有哪些
单顶置凸轮轴发动机,单顶置凸轮轴发动机有哪些单顶置凸轮轴发动机(DOHC)是一种在汽车发动机中常见的设计,它具有独特的优势。本文将介绍单顶置凸轮轴发动机的原理、类型以及其在汽车领域中的应用。单顶置凸轮
汽车发动机
2023-09-21
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顶置凸轮轴有什么优缺点,单顶置凸轮轴有什么缺点?
顶置凸轮轴有什么优缺点词频模型与TF-IDF算法顶置凸轮轴是现代汽车发动机中的一种常见设计。这种设计在某些方面具有一些优点,但也存在一些缺点。本文将探讨顶置凸轮轴的优缺点,并从汽车领域的角度进行分析。
汽车发动机
2023-09-18
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标题:双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴区别了解双顶置凸轮轴与单顶置凸轮轴的区别在汽车引擎的设计中,凸轮轴是一个至关重要的组件。凸轮轴的类型包括双顶置和单顶置两种,它们之间有着显著的区别。本文将
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2023-08-18
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凸轮轴磨损异响,凸轮轴磨损
凸轮轴磨损异响,凸轮轴磨损凸轮轴磨损异响 - 导致引擎异常运行的主要原因在汽车引擎中,凸轮轴扮演着非常重要的角色。它们控制着气门的开闭时间和程度,进而影响到发动机的性能和燃烧效率。然而,长时间使用后,
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2023-08-18
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双顶置凸轮轴,全称Double OverHead Camshaft,缩写为DOHC。它是发动机进气和排气门控制的关键部件之一,也是现代高性能发动机的重要技术特点之一。双顶置凸轮轴的工作原理非常简单,就
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2023-04-18
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双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴区别
随着汽车技术的不断发展,发动机的结构也在不断升级优化。其中,双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴是比较常见的两种结构。那么,它们有哪些区别呢?首先,需要了解凸轮轴的作用。凸轮轴是发动机中的核心部件之一,它控制着
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2023-04-18
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双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴是什么意思
双顶置凸轮轴是一项引进的先进技术,在近年来的汽车技术发展中越来越受到重视。那么,什么是双顶置凸轮轴呢?双顶置凸轮轴简单来说是指发动机中进气和排气凸轮轴同时采用双顶置设计的技术。拥有这一技术的发动机通常
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2023-04-18
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什么原因会导致凸轮轴损坏,凸轮轴损坏是什么原因
什么原因会导致凸轮轴损坏,凸轮轴损坏是什么原因凸轮轴在汽车引擎中扮演着重要的角色,它的损坏可能会导致引擎无法正常运转。那么,究竟什么原因会导致凸轮轴损坏呢?下面将为您介绍凸轮轴损坏的常见原因。摩擦和磨
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2023-08-18