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技师王成不能
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汽车发动机怠速抖动和正时链有关系吗?车辆描述,的问题,正常情况下正时链条损坏,与发动机怠速缺岗的故障很少部分会有直接联系,而车辆正时链条系统存在故障,多半会伴随系统存在的故障代码,而根据车辆目前的描述,在更换了正时链条以及证实相关维修零件之后,未能解决车辆的怠速抖动问题,那么可能的一种正常原因就是车辆在历史维修过程中,经过电脑检测确认存在正时链条,以及证实相关的故障代码,来进行维修,排除故障,那么还对应第二种可能,车辆判断失误,造成问题,判断不准确,引发车辆故障,这个只能是根据当时的实际维修技师来进行确认,而无法通过后期查看确认。
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发动机怠速可以调高点吗
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空挡滑行的时候发动机的工作算是怠速运作吗? 如果是的话,怠速时发动机的转速是500-800,可车速传感器向ECU传递信号也会影响发动机的转数吧?那发动机工作状态还算是怠速吗? 车速=发动机转速*变速器的档位速比*车轮直径 如果车速为0/h时0/h=800*800/0*60 那在车速100/h后空挡滑行的话,档位速比还是800/0那这个公式不就不成立了? 理论上怠速的空燃比是14.7 可在车速100/h时挂入空挡进入发动机的可燃混合气过量空气系数应该是>1的,ecu在调整的过程中这一时间段的发动机工况算是怠速吗? 车型是随便选的根据你描述的这个发动机,在空挡滑行的时候,发动机属于怠速运行的状态。节气门,在怠速运行的状态,进气量是比较少的,发动机怠速运行。所以这个车速计算的话,这个空挡滑行的时候这个,节气门,这个车速计算的电脑计算的数据是不参与这个的。所以这个灯空挡滑行的时候,这个是不参与运行。这个计算车速的话,主要是在这个而入挡位行驶的时候。所以这个公式在这个空挡滑行的时候,这个是不适合使用的。
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老款北斗星,465发动机的,怠速忽亮忽低,高的时候能达到2000到的5000转。早上或者冷机点火的时候一切正常在900转左右,可是跑了5公里后,怠速开始高,在2000转以上。刚开始怠速高的时候只要熄火再起动又能恢复到正常水平,现在只要起动就1200转,有时间一起动就直奔3000到4000,熄火再启动1200到1000,已换过一个副厂的怠速电机,清洗过节气门,效果一样,请问大师怎么回事?建议可以将点火时间调晚一点试试不行的话,更换怠速电机或者是更换节气门体总成。
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宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!宝马5系宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动,还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了,还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
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江淮瑞风原地怠速转向熄火滑行时怠速转向也偶尔有这种情况,目前换过助力泵,节气门总成,方向机,油泵继电器,发动机也是新的。原地怠速主要表现在怠速一两分钟打方向熄火。如果要修的话,需要检修两点 第一就是线路通断有没有问题 第二就是如果说线路通断没有问题,那么就需要考虑电脑板 反馈信号给出了,但是电脑板没有进行怠速调节,所以说打方向,发动机负荷有,但是没有相对应的怠速调节
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发动机烧机油,更换一个拆车件配置好一点多了个凸轮轴传感器,装好以后怠速忽高忽低,节气门,火花塞,点火线圈,喷油嘴全都更换还是不行哪位大神指点一下你好,首先排除1下节气门位置,怠速马达是否有问题。更换一个手调的怠速马达试试,如果还是出现怠速忽高忽低的现象。这种情况和车辆的点火提前角是有直接关系的,也就是说后改装的发动机和原车线束,电脑板不匹
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你好,请问1.5直喷发动机1和3缸失火,伴随高压油轨压力不足,混合气压力过低,是什么原因造成的呢?目前就是发动机怠速发动机噪音大,震动感大,天气冷了启动后原地热车怠速下降后挂R档会怠速不稳,直接起步会憋死熄火。汽油品质不好会导致产生失火抖动缺缸,需要检查油品,喷油嘴,点火线圈,火花塞。噪音大,振动大,和机油,发动机悬置,连续可变气门升程机构,都有关系。怠速不稳或熄火,刷发动机电脑板和变速器电脑。
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你好,请问一下本田歌诗图12款2.4的排量,发动机怠速可以调高一点吗?你好,这个怠速低的话一般是节气门有积碳该清洗了,有时间节气门清洗一下然后匹配一下就可以了,这个电子节气门是电控的是不能调整的,抖动的话油路和跳火先排查一下。其次系统看下有没有漏气的其他一般问题不大
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力帆620,怠速抖动。更换过发动机脚、火花塞、点火线圈、节气门和怠速电机已清洗,无故障码。气门漏气,导致怠速抖动,没有力量,建议更换气门
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电喷发动机的怠速和点火提前角一般是不能用人工方法来调整的,非调整不可时,可借助于某些()
电喷发动机的怠速和点火提前角一般不能用人工方法调整。 如果无法调整,请使用几个() )。 a .专用工具b .万用表c .示波器d .电脑诊断仪答案参考正确答案: d
故障维修
2022-05-11
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汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 (对,错)
汽油机电控系统的控制原理是以计算机为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调节器为控制对象,确保适合发动机各种工况的最佳混合气成分和点火时间(见附件) 正确:是的
故障维修
2022-05-11
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
故障维修
2022-05-11
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电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
电控燃油喷射系统以计算机ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以燃油喷射、点火等为控制对象,使发动机在各种情况下获得最佳混合气和点火时间(答案参考答案:正确
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
故障维修
2022-05-11
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怠速开空调影响大不大,怠速开空调一小时多少油
怠速开空调影响大不大,怠速开空调一小时多少油怠速开空调是否会对汽车造成影响?怠速开启空调会不会对汽车的发动机造成损害呢?这是许多车主关心的一个问题。虽然长时间怠速开启空调会消耗一定的燃油,但并不会对发
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2023-08-02
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发动机不能怠速多久,发动机怠速充电要多久
发动机不能怠速多久发动机怠速充电要多久?这是许多汽车车主经常问的一个问题。事实上,发动机的怠速时间和充电时间是非常重要的,特别对于汽车的性能和寿命来说。在本文中,我们将讨论发动机怠速和充电的相关问题,
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2023-08-10
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汽车泡水
2023-08-02
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怠速,怠速是什么意思
怠速,指发动机在空载状态下运转时的转速,一般以每分钟转数rpm来表示。具体来说,就是汽车在不加速、不行驶的情况下,发动机的转速。下面,我们来详细探讨一下怠速是什么意思。怠速是汽车领域中非常重要的一个概
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2023-04-10
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丰田赛那怠速运转时发动机有异响
丰田赛那怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田赛那怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
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2023-12-27