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技师高双一般发电机坏了,都是刷刷的声音!您最好找个专业的修理厂,或4店!好好看看是不是发电机!
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高**7这个是嗒嗒声,好像皮带打到什么上面,但不是一直响,隔几秒响一阵
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您好陈师傅,想必您一定很忙,讨饶了,想请教你几个问题, 1,我的09明锐1.8T发动机侧面盖板有往出渗油,附近的修理厂问了下,说是这个发动机就是这毛病,说正时链条理论上不用更换,但是这款发动机有缺陷,不更换可能会顶缸,回家之后我网上研究了半天,网上说发现老款明锐有这问题,也有网友出现了顶缸,我的车快10万公里了,是不是需要更换,是更换正时链条还是更换张紧器呢?不知道从什么时候开始,发现冷车启动前几秒有摩擦的声音,心里很虚,难道真的需要更换么?换这个大概需要多少钱呢?修理厂说要34千呢, 2,这个车还有刹车异响,打方向异响,网上说也是明锐通病,不知道需要好好检查维修下能解决么,还是不用管呢, 十分感谢!09年的发动机正时链条涨紧器为第一代涨紧器,容易出现问题,所以如果发动机出现异响,建议急时更换,防止出现其他问题。转向异响,需要检查左右转向压力轴承,进气歧管出现渗油,可以检查一下发动机废气阀,更换涡轮增压器上的卡子。
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我的车05款捷达,开了十二万公里,买的二手车 昨天开着开着听到发动机前面卡一下,离合器就感觉线断了,不回弹 打开发动机查看拉线完好,请师傅来了一下,他说里面的分离轴承坏了,要拆开变速箱来修 给我分析一下,还有这分离轴承大概要多少钱 里面其他还要不要换 ?出现这样的情况是什么原因导致的 能不能在拉线那个地方加个弹簧有个力量用外部的力量使离合器分离
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我的车开了有9万多公里了,本田crv10款,一直很爱惜,发动机出现异响两年多了,就是那种哼哼声,着车时怠速高听不到,开出三五公里就开始有了,走到车头很明显可以听到,继续再开十几公里就很小了。起初维修技师看了说是涨紧轮轴承问题,拆下来的确已经变得很涩了,换了后还是一样,后来用骨传导的方式拿撬胎棒听,说发电机轴承异常,换掉前后轴承,还是一样。自己总觉着像是助力泵发出的声音,不知大师有何指教,恳请指点。就是那种哼哼唧唧不知道再说什么的那种感觉,与发动机的起伏声是同步的,但明显不像是发动机内部发出的声音
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大师,求助!我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天!前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟,然后在开了可能有1公里,发动机内部就开始异响。声音很大,就像柴油发动机那么大! 内部有内室敲缸的声音,哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音) 很大的声音,10米之外都能听见!然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响,水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了,油底壳机油滤心堵了,然后拆开清洗,还是不对! 又分析说是什么顶筒(挺筒)坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊,大师们,都要急死我了!不应该发动机内部说坏就坏了。急!在线等。才从修理店回家!!!!还有就是机油才换了几天,跑了可能有400公里了。检查一下发动机有没有进入异物。
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你好,09款斯柯达明锐,手动档,今年9月份朋友开车跑了趟长途,大概500公里,回来后发现发动机异响严重,前面有这种情况比较轻微,高频的哒哒声,1500转时明显,然后过了2000转以后,这两个节点有,到汽修厂,开始考虑是机油问题,以前用的是黄壳矿物油,换成美孚速霸2000后仍不解决问题,排除机油问题,最后是换了小瓦以后问题解决,目前行驶2000公里,没有异响,但发现发动机噪音比以前增大,最近几天又出现机舱异响,在1200转左右有个共振点,其他转速都没有,仔细听好像不是发动机异响,能给个具体问题方向吗?另外气门异响会出现前面的问题吗?换小瓦确实是解决了问题,但汽修厂也不明确具体是什么原因,望解答。
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您好我的是11款经典福克斯2.0手动挡跑了八万多公里最近冷车发动后在驾驶室内会听到明显的咕噜咕噜的声音只要踩下离合器声音就会消失或者小很多,打开机舱感觉声音像是发动机缸盖下面传出来的扒拉扒拉的声音随着车热起来以后声音渐渐消失,刚刚更换了离合器压盘和离合器片子,去问过汽修师傅说的最多的是可能发动机内部的一个轴承不太好求大神们支招!
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明锐1.6L,手动挡,2年2万3千公里,两个月前开始发现起步时好像是底盘传来嘎嘎的响声,换挡时也响一下,急加速和松油门有时也响,尤其是早上的时候最明显,车一直开1个多小时后基本上就听不出声音,9月份发动机进水大修过一次。昨天去维修店,老板说可能是车门合叶生锈给喷了点除绣剂,但今天早上还是响。谢谢!
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大师,求助!我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天!前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟,然后在开了可能有1公里,发动机内部就开始异响。声音很大,就像柴油发动机那么大! 内部有内室敲缸的声音,哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音) 很大的声音,10米之外都能听见!然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响,水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了,油底壳机油滤心堵了,然后拆开清洗,还是不对! 又分析说是什么顶筒(挺筒)坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊,大师们,都要急死我了!不应该发动机内部说坏就坏了。急!在线等。才从修理店回家!!!!建议尝试更换机油。
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明锐2007款1.8t的车,目前行驶8万多公里。平时机油基本半年一换,保养还是比较仔细的,这次机油也没缺少。今天中午出现比较大的异响,啸叫似的,怠速有异响,但行驶中踩油门大概1500转以上异响声音会轻下来直至没有,松油门声音又有了。昨天去的修理厂,说是正时坏了要换一套。但昨天问了这里的专家说先检查油水分离器,我也看到其他车主和我一样的毛病也是油水分离器故障。今天 刚刚去了修理厂,昨天下午已经把水箱等都拆了,郁闷啊,开膛破肚一样的,说是换正时还要吊发动机我靠,前面拆了好多东西,就是发动机前面的基本拆了。和老板说可能不是正时问题,他已经停止拆了。现在怎么办啊?油水分离器看得出来坏吗?还是拆了的零件都装起来再换个新的分离器再试车?专家说说看啊。
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福瑞斯自动版,目前新车跑了1500公里多了,在大约900公里左右发现车辆行驶有类似漏风的声音,就是从中控导航位置发出的,声音不大,随着油门加速度上升也随之增大,但总体不是声音不大,当车速到了80网上随着路噪音就掩盖了,到店把发动机舱打开让4s店师傅看了下听了下说不是发动机和变速箱的问题,师傅可能是旁边的皮带或者电机的声音,类似漏风声音,踩油门略增大,怠速就走此声音,现在怠速还有哒哒的声音,之前好像没听到过,还有发动机舱打开踩油门就能很明显就在发动机右边响的,说要把皮带卸下听听看看,到由于本人有事就没让拆就回去了,现在想问问专业的汽车大师此情况是否遇到?大概是什么问题?问题大吗?把皮带拆掉再试看异响会消失吗
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