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技师许晓蕾一般用6-8万公里没有问题
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技师许晓蕾本田原厂的都贵得离谱,很多车主在这些附件选择上都选用的品牌配件,可以用的
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本人大众朗逸1.6EA211发动机,跑了10万8千多公里,变速箱是09G,在五万多公里的时候更换变速箱油,普通的换法,请问现在这个公里数可以更换了吗,4s店价格太贵,外面专业换油推荐零公里牌变速箱油,问下各位师傅这个牌子的油能用吗?谢谢了。这个里程更换变速箱油最好用循环机更换就可以了。
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本田雅阁2.0的,更换了发动机,一直打不着,检查了很多地方都是正常的,结果今天来看电脑板插头,有个插头插不紧,用力卡紧后,结果能着车了,用电脑读发动机和变速箱报这些故障码,仪表上档位显示在D挡闪烁(实际是挂到p挡了),请问这些故障码还是跟那个插头没有插好有关系吗?此车换发动机后出现报很多故障码的问题,发动机舱搭铁线都正常,通过测量空流传感器电压和对比数据流发现显示的电压值和测量到的存在极大的区别。此问题建议先排除电脑插头虚接故障,原车电脑插头出现损坏,先换插头,如果还是不行,考虑发动机电脑出现问题。
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您好.麻烦问下.新买的广汽本田.冠道.1.5t的发动机.开了有2400公里了.又一次高速.大概在100左右.我因为好奇换挡拨片可以不可以换档.从7档换到了4档还是3档.转速一下4千多.不过我一下就升档回去了.大概是5秒左右时间.请问发动机或是变速箱有什么损害吗?再想问下.冠道这个车磨合期需要注意什么.不会影响发动机的!放心吧!
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我是11年雨燕1.5车型 因为我们这边没有4S店,又觉得车用的是爱信4AT变速箱,所以就去我们这的丰田4S店换变速箱油。可是现在我我不知道换的油是否适合我的车了。有人是这样说的 丰田没有3309认证不可以,价格确实低但不适合雨燕变速箱,两个变速箱就不一样。AT的变速箱不是什么油都能用的,就是全合成也要看认证的,所以在是发烧友很多AT变速箱油还是原厂的,发动机用全合成的越贵越好,你用丰田暂时不会出问题但时间长了就会小毛病不断了,你也可以用美孚原厂的3309变速箱油专门为爱信3309指定变速箱用的油。能不能给个权威的说法。谢谢了。所有大师都说可以。这个网友说不可以。
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您好,我是七代本田雅阁2.4,跑了26万公里,车子在油门踩到1800到2000转是动力提不上,发动机声音变大了,再用力深踩油门到2000转以上这种现象消失了,请问这是什么原因,变速箱油、火花塞都换过了!还有在D档等红灯时发动机抖动较大,就是手放在方向盘时明显感到手指在晃动,在N档情况下好很多,请问可以解决吗?此车还能跑1000公里长途吗?
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师傅你好,我的车是八代雅阁2.0排量的,2009年12出厂到现在跑了8万多公里了,请问以几个问题,求师傅们给解答,(1),我这车要加93号和97号汽油那个好点,加93号的会伤到发动机吗,我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢?。(2)我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗,但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机,有这样的说法吗师傅?(3)我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格,放机油,放变速箱油和放水箱水用的,在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部,我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的,请问师傅们会有这样的说法吗,我能不能堵上那几个孔啊?
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本田雅阁2.4的车 开完高速后第二天开 发现挂档挂不进去(一直在P档 档旁边的那个按钮按不下去)后来经朋友指点 把旁边那个小凹槽打开了 用一字的螺丝刀捅了一下 可以正常挂档了 但是后面新的问题出现了 刚开始发动机转速很高 提档才能提上去(顿挫感非常强!) 开了五六公里后 发动机转速很高 提档提不上去 不知道什么原因? 而且倒车档和前进档切换时 车辆会前后耸动 感觉挺可怕的。 对了 开高速前 加过变速箱的油 好像加的还挺多 不知道有没有影响 哪位师傅有啥解决方案吗? 提档提不上去
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05年雅阁更换机脚垫大概多少钱如果更换原车的机脚垫,发动机左右跟前后,还有变速器下面的脚垫费用下来大概需要三千左右吧。如果更换的是品牌副厂件的话价格会便宜很多的,这款车的发动机前后脚垫个人建议最好更换原厂纯正部件,因为这两个脚垫原厂的都是液压的。副厂的不是液压的,更换之后发动机还是会有一定的抖动的。不是的,原厂前后机脚垫我们之前在服务站一个下来需要7百多,而且不含工时费。你说的200多跟500多的,如果对车子要求不是很高的话,200多的就可以装,但是,发动机会有一定的抖动。500多的,情况会略好一些。现在你的这款车子比较老了,个人建议可以考虑拆车件,这个也是原车原厂的,价位也是比较合理的。
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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八代雅阁自动档,自己在单位车队工作十几年了,一般日常保养小的故障都能处理,最近买了两桶本田自动变速箱专用油准备自己动手更换,本地四S店太远再说也是重力换变速箱油,还不如自己动手呢?工具齐全,我想问一下,换油是不是在热车的情况下,发动机熄火后,拆下变速箱放油螺丝,自然流淌就行,然后在从油尺处加油到中间位置,有的车友说在放油过程中,没有油流出了,再去把车发动着,在把每个档位都快速挂一遍,这样放出的油会更多一点,问这样对车有伤害吗,还有就是因为这样放油不彻底换的少,我应该把车是跑个几公里在回来,重新放油换油,还是跑个千百公里在换一次呢?哪样好一些?自动变速箱换油是不是这样,请指教?谢谢
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