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技师王良喷油嘴漏或堵没,进气门积炭清洗过没
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熊康生节气门洗过了,还是感觉车子没力,故障码消了,过几天又出来了,尤其是五挡加速很慢
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技师王良火花塞汽油格,还有喷油嘴,进气门积炭,三元催化堵塞,这些都有关系的
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熊康生三元催化堵了会导致一缸缺缸吗?怎么看堵没堵??
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技师王良堵的厉害有可能的,需要拆下来或内窥镜检查
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东风风神S30 1.5L排量 一高速跑就出现缺缸,电脑查2缸缺失,关掉钥匙门重启动故障消失,点火线圈火花塞都已更换,在跑高速还是缺缸。如果行驶了27万公里,出现这种故障,那么这种原因是很多的,既然更换了火花塞和点火线圈还是未能解决,那么首先还要让维修人员帮你检测燃油泵压力,燃油泵压力不足,压力偏低,也会导致这种现象。 或者是发动机缸压不足,并且要让维修人员帮你测量发动机缸压,检测实际压力是多少。另外还需要检查电脑板的插头,看电脑板插头是否连接松动,接触不良可以将插头拔下来,使用气枪吹一下,重新安装再试一下。 另外还要检查二缸点火线圈到发动机电脑板之间的线路插头,是否存在接触不良现象。最后如果这些排查都没有问题的话,那很有可能就是气门漏气或者是气门偏门所导致的,这个就只能维修发动机了。 并且还要更换二缸的喷油嘴
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你好,我的车东风风神s30,最近冷车发动后总有缺缸现像但是热车后就没了,火花塞的点火线圈都换了节汽门进汽道也清洗了可还有这情况请问我该怎么办。
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东风风神S30,火花塞点火线圈都换了,喷油嘴洗了,车子打火后发动机抖动给油后转速只能到2000左右。热车一般不存在这问题是什么原因呢?热车没问题,只有冷车故障,建议检查一下水温传感器和进气温度传感器。
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我的东风风神s30车在行驶途中有时换挡要息火。第二有时突然感到动力不足,有突突的声音,是乎点火线圈或火花塞有问题。停车休息十分钟重新启动又正常。请问是什么故障?
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东风风神S30,车加油门抖的厉害,严重时加油门没有用,感觉有缸没有工作,现在换了点火线圈出现这个问题请问大神是哪里的问题
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东风风神s30 10年的车 手动挡 现在踩油门挂五档车子就抖 ,发动机故障码就亮。抖的很严重。40码以下不抖。电脑测出来是催化器引起的多缸失火 二缸失火。然后火花塞,点火线圈,前氧 后氧都换新的了。三元也洗了一遍。机脚胶也换的新的。请问是什么问题。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析。这种情况下建议检查一下气缸压力是否正常。检查燃油压力是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的车是14年风神S30,跑了10万多点,之前缺过一次缸,换了四个火花塞!现在就是发动机故障灯一直亮怎么办?检测说是三元催化器的问题你好,如果说您的车辆出现了动力不足,而且油耗增大,伴随车辆起步抖动,电脑检测为三元催化故障的话,这个确实是因为三元催化引起的,本身如果三元催化内部损坏的话,会导致发动机排气不畅从而引起您这些故障的,您可以先对三元催化进行专用的清洗剂清洗或浸泡,如果之后故障依旧的话,那就只能更换了
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请问我的风神S30现在5万公里了,去售后,让我换全部油水,还有火花塞,我没换,因为我开着没问题,我想知道用换防冻液,变速箱油,转向油,刹车油,火花塞么?
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你好,我有台东风风神S30的车,现在想请教下大师,我这个冷车发动起来抖得厉害,热车就没有那么明显,现在我的火花塞,高压包,曲轴位置传感器都换了,还没有解决这个问题,请问下这是什么问题啊??
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东风风神S30 10年的 跑了九万多公里 已改气 故障灯一亮就加不上油门 一减速还熄火 点火线圈 节气门 喷油嘴都处理过了 还是不行 故障码为:58齿齿轮误差未学习 请问大师如何解决?
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东风风神s30有时打不着火
在汽车领域,有时候遇到东风风神s30打不着火的情况,这可能给我们带来不便和困扰。但是,通过一些简单的方法和技巧,我们可以解决这个问题。本文将介绍一些可能导致东风风神s30打不着火的原因,并给出相应的解
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