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技师王良你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师王良请问您的车辆目前行驶多少公里了?出现这种故障有多长时间了,这种故障一出现就是这样,还是一天比一天严重的
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技师王良更换火花塞和点火线圈有没有好一些
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匿名网友我的车跑了27W公里了,更换火花塞点火线圈没有好转,市区里低速跑没问题,一出市区速度快了保证出现,缺缸
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匿名网友故障一出现时就是这样的,正高速跑着突然就故障灯闪,速度下降,到修理部差是缺缸换了火花塞点火线圈
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技师王良如果行驶了27万公里,出现这种故障,那么这种原因是很多的,既然更换了火花塞和点火线圈还是未能解决,那么首先还要让维修人员帮你检测燃油泵压力,燃油泵压力不足,压力偏低,也会导致这种现象。 或者是发动机缸压不足,并且要让维修人员帮你测量发动机缸压,检测实际压力是多少。另外还需要检查电脑板的插头,看电脑板插头是否连接松动,接触不良可以将插头拔下来,使用气枪吹一下,重新安装再试一下。 另外还要检查二缸点火线圈到发动机电脑板之间的线路插头,是否存在接触不良现象。最后如果这些排查都没有问题的话,那很有可能就是气门漏气或者是气门偏门所导致的,这个就只能维修发动机了。 并且还要更换二缸的喷油嘴
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匿名网友故障出现有一星期了,不敢开速度快,过了80时速就会出现这故障,故障出现后立即停车熄火,重启就好了
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匿名网友油路,油嘴已排除
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匿名网友要是气门问题,停车重启为什么就好了
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技师王良好的,你稍等一下,我修个车,待会帮你解答,不好意思
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匿名网友对了第一次出现这故障是4缸缺失,更换火花塞和点火线圈后,就是2缸缺失,现在每次出现这故障都是2缸
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匿名网友每次出现故障熄火重启,都会好转,直接清除故障码不用重启也会立刻就好
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技师王良当时点火线圈你换了几个,单独换了一个还是四个都换掉了
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技师王良点火线圈是在哪里换的?修理厂还是4s店
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匿名网友那个缺缸就换了那个2-4缸的
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技师王良你换的是修理厂的副厂配件,还是4s店的原厂备件
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匿名网友修理厂换的副厂
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技师王良那如果要按你这样说的话,那很有可能就是您所更换的点火线圈存在质量问题,质量不好就会造成这样。 或者是火花塞更换的质量不好,也都能够造成这种故障,我建议你最好还是到4s店再去重新更换一套4s店原厂的
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匿名网友把其他工作没问题的点火线圈调换到2缸上,夜不行
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技师王良火花塞调换没有。
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技师王良火花塞有没有调换?试一下
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匿名网友火花塞都换了两套了
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技师王良换完之后还是二缸对吗
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匿名网友是的
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技师王良喷油嘴有没有拆下看雾化效果 和喷油量是否正常。
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匿名网友喷油嘴没问题,有问题在市区也应该出现问题吧
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技师王良不是说感觉没问题它就没问题 这个你必须要去检测的。 既然是缺缸失火得故障肯定都是要必须检测的。
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技师王良发动机气缸压力有没有测量缸压是否正常?
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技师王良电脑版的插头有没有拔下来检查电脑板插头,针脚有没有存在接触不良的现象
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技师王良这些都是需要检测的
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匿名网友缸压没测呢
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技师王良这个必须都要测的
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匿名网友电脑版也没看呢
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技师王良喷油嘴 缸压。电脑板插头 点火线圈得插头 这都得看看
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技师王良嗯 如果是线路上存在接触不良插头接虚 这种故障也是会存在
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技师王良这你都得让维修人员去帮你检查一下
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技师王良如果我上面所说的这些都没有问题的话,那就只有两种原因了,一个是发动机气缸盖上气门出了问题。在一个就是发动机电脑板故障。电脑板程序故障。
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匿名网友哦,这种现象气门的可能性大不,今天修理厂要直接给我抬缸盖看气门
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技师王良拆开看了吗
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匿名网友没呢准备明天弄呢,心想先咨询下你们,毕竟太缸盖费用就高了
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技师王良嗯。如果这些外界原因都已经排出掉 确定没问题的话 那要不就是缸盖气门问题。要不就是发动机电脑板程序故障。只有这两种原因了
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匿名网友电脑版故障好检查么?我今天去修理厂我也提出是不是电脑问题,修理工我说个电脑问题不用考虑,我就纳闷呢
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匿名网友直接更换新电脑版里自带程序的么
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技师王良如果真是电脑版程序出了问题的话,这个是没法检侧的。 只能是找个同款车型进行互换去试车。 或者是更换新的电脑板,去试一下。只能根据平时的维修经验去判断电脑板是否损坏。
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匿名网友经过检查,缸压没问题,气门间隙正常,汽车线路修理工都破开查了,电脑也打开了,把电脑版上的控制2缸点火和喷油的小黑块也换了,还是没有解决问题
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匿名网友喷油嘴也和其他正常工作的缸互换了
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技师王良你这车的故障也太邪门了吧😓。
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技师王良这没啥可查的了……
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技师王良实在不行就只能找个用款车进行互换了。互换大线 互换电脑板这样去试吧。这没别的办法了。
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风神S30跑了90000公里,现在是冷车高速缺缸,火花塞,点火线圈都换了,没有用,是什么问题。故障码P0300。P0301
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东风风神s30 10年的车 手动挡 现在踩油门挂五档车子就抖 ,发动机故障码就亮。抖的很严重。40码以下不抖。电脑测出来是催化器引起的多缸失火 二缸失火。然后火花塞,点火线圈,前氧 后氧都换新的了。三元也洗了一遍。机脚胶也换的新的。请问是什么问题。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析。这种情况下建议检查一下气缸压力是否正常。检查燃油压力是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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急求,我是东风风神s30,和爱丽舍一样的发动机,跑了很多地方都没修好,早上启动发动机抖动,启动最开始是正常的,20秒左右就开始抖,冒黑烟,抖一会儿会熄火,冷车启动都会出现这个问题,只有早上会抖熄火,现在火花塞,点火线圈,水温传感器,进气压力传感器,节气门,缸盖座圈,气门都换了还是没解决,求大神给个方案,解决马上红包
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我的车(东风风神S30)行驶过程中踩离合挂空挡就会熄火然后赶紧重新挂档冲刺起来,遇到路口等红绿灯熄火了没有有效冲刺距离就只能每次钥匙打火,这到底怎么回事啊,偶尔有时候刚打着车时响不了几声就熄火了,大多是行车过程中一挂空挡(踩离合也相当于空挡)就熄火,有时候一天熄火一两次,有时候一天十多次熄火,开一段时间发动机完全热了出现这样情况时候又减少了,你说跟发动机凉有关吧,但是冬天早上刚打着火发动机那么凉又可能不大熄火。4S店去了N次了,电脑测不出毛病,节气门也洗了,师傅们给我用排除法,有的说火花塞坏了,有的说怠速马达坏了,排来排去说是点火线圈有一个或者几个坏了,但又不确定是哪一个坏了,让我全部换掉,这叫啥4S店啊,到底该怎么办,我也是被这车搞得没脾气了,跪求网上大神指点,谢谢了!!!你好!让维修师傅给你检查看看火花塞!点火线圈工作好吗!建议你清洗发动机内部结碳!
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东风风神S30三缸失火 油嘴,火花塞 缸压,点火器 都没毛病你好!缸压够!检查清洗一下发动机内部结碳!更换一下点火线圈!这款发动机点火线圈是一体最爱坏!
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发动机着火抖动严重。故障检测报告是多缸失火。换火花塞行不行这种情况就是缺缸,主要检查火花塞,点火线圈,喷油嘴。其中火花塞嫌疑最大
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风神s30跑到80故障码闪,报三缸失火你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下点火线圈及火花塞是否正常,检查一下气缸压力。发动机电脑版。希望能帮到你,祝你生活愉快!,
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风神30适合跑长途么你好,东风风神s30这款车可以跑长途的,这是没有任何问题的 车辆跑长途之前最好是检查一下车辆的机油防冻液和轮胎胎压。
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风神S30火花塞密封圈怎么更换你好,这款1.6发动机没有火花塞密封圈,您的车是气门室盖垫漏油,更换气门室盖垫就可以了
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东风风神s30正时皮带怎么对风神S30发动机正时安装步骤已经发送可以参考维修,凸轮轴孔正对缸盖孔插入工具 缸体孔正对飞轮孔插入工具 然后安装皮带即可
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