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技师张明顺您好!非常抱歉,这个车我没有修过。 如果您不介意,可以把车辆信息发给我,我可以看看我手里有没有这个车的维修资料
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王甜块福田萨普柴油车,发动机型号4D20. 2011年的。
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技师张明顺我早一下,如果单位的电脑里没有,晚上下班我回家看看自己的电脑上是否有
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王甜块好的谢谢
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王甜块李老师有没有资料啊
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技师张明顺实在抱歉,公司和我家里的电脑里面都没有该车的资料,可能无法帮你解决问题。您要不问问其他专业师傅吧
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技师张明顺只有福田风景,但是没有写明连杆的方向
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王甜块好的
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福田萨普发动机大修,现在组装,但是把连杆活塞装好不会转动,百度查了说要分反正,但是不知道哪几钢分反正您好,我回答了您的提问,由于问题已经关闭,您的问题解决了没有?我估计您的发动机的轴瓦有点紧导致发动机转不动,您可以在没有装油低壳的时候看看是哪个缸的轴瓦紧了,转的时候也可以看到是那个缸比较紧的
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福田萨瓦纳有油有火不着车,只有一缸点火,二,三,四,不点火,缸压有六个压,打马达的声音好像是配气相位不对,发动机是4G20T12,正时怎么对你好,按问询中方式校正正时相位,先恢复汽缸压力,再看问题
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福田萨普皮卡,发动机是柴油4D20现在不好着车,想问一下懂柴油车的,这车经常会出现什么故障,求速解
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2010年上牌的福田萨普T柴油皮卡 2.8T 4JB1 的发动机,就把车在小修车点前后两天时间,保养后,车正常起动,加速正常,就发动机故障灯一直亮,修车师傅说能正常开不管它,我怀疑是不是他们换走了原车三元催化引起的? (下面选择的车型不对,系统必选!!)您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您及时去维修站用诊断仪读取一下故障码,检查确定故障代码,然后根据故障码锁定问题
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福田萨普2016年4JB1T柴油机,温度达到100度了风扇不转,电脑能读出水温数据,水温表也不走,这个车只有一个水温传感器两线的,水温传感器线路到电脑版是通的,继电器控制线到电脑版也是通的,发动机电脑版是新的,请问水表怎么控制,风扇怎么不转,有没有这个车的线路图?根据所述现象水温另一个感应塞控制,这个国四系统不控制水温风扇,再更换电脑和原程序不一样(高了),可以把旧电脑程序刷到新的里面。希望可以帮到你
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福克斯12款,1.6手动,十天前换正时皮带,换好后着车,几分钟后,发动机抖,故障灯,报四缸失火,后来拆了缸盖,倒汽油检测发现四缸气门漏,目测四缸气门有弯,目前基本确定是拆的时候转动凸轮轴导致顶四缸气门, 当时师傅说正时对的,凸轮轴也调整一下,开了几十公里,还是突然抖动,报四缸失火, 无奈拆缸盖,订一组气门,重新加工,调间隙 今天撞车,发现正时位置对准后,盘大轮还是盘不动,怀疑进排气凸轮轴装反了,因为对好正时的时候一缸的桃子是出于外八状态基本的情况已经告知,有问题可以继续对我咨询
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08款福田萨普柴油皮卡车(以前叫奥铃),冬天冷车难启动。热天开没有这问题,现在冬天来了天气越冷越难启动有时要四五下才能启动。而且启动后尾气特别大,开热了就正常了。有时中午出太阳稍微好打可能就一两下就启动了。但是不管什么时候只要冷车启动过一天基本都好打,只要不隔夜。现在换了机油(当时机油有点脏,换的时候我想让师傅用柴油洗下,但是没有洗。放干净加上机油)。机油格,柴油格,变速箱油也换了。启动还是不好打!有的师傅说可能是大泵有问题,但是我找过校大泵的师傅了。他说福田这款发动机基本都有这种毛病,他干过的时间长知道这款车的问题。基本新车都有这种毛病只是大小。请问大师些遇到过这种问题吗?需要怎么解决。
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丰田GT86 发动机第三缸缸压只有6个 其他缸在11 12个左右 进气管道有水 机油成咖啡色 ,车主反应 晚上下雨喝了酒行驶了一段积水路 现拆下来看3缸 连杆 活塞 活塞环 缸套 气门 都看不出毛病 问题是就在那啊,缸压怎么就只有6个压呀? 车能着火 尾气冒白烟加大油 发动机发吐你这个需要把发动机拆开把里面的水分排出来。
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你好,12年4缸丰田普拉多,没有怠速,因为是事故车,但发动机没问题,只是车梁校正,把车身抬下来了,从组装上,刚启动时有怠速,过一会儿就没怠速了,没有故障灯,请问是什么原因,谢谢
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老师你好,本田雅阁R20A3发动机,原车发动机报废了,换了拆车发动机一台,装车打火发动机发抖,经检查,火花塞有问题,凸轮轴传感器有问题,进气漏气,全部处理后,打不燃火了。起动时节气门回火,喷油嘴正常喷油,高压火正常,缸压正常,三元未堵,正时未发现问题,发动机无故障码,请分析一下,是什么问题?你好,根据故障描述分析,经测量缸压一缸发现缸压有点低,最少在9个。需重点检查下进排气门的关闭情况,活塞环以及缸筒,可以往钢桶内倒点机油,检查下是否能打着,如果能打着的话,那就是缸压的问题。如果打不着的话就需要重点检查曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器及线束,点火线圈和火花塞的工作情况,发动机的正时,燃油管路中的油压,以前各个线束插头是否插到位等。
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两相电,两相电机正反开关的接线方法
两相电机的定义在汽车领域,两相电机是一种常见的电动机,其运行原理基于两相电。两相电是指由两个交流电源提供的电力。这种类型的电机通常用于驱动车辆的某些组件,如电动窗户、电动座椅和电动后视镜等。两相电机正
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2023-10-19
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两个c是什么牌子,一正一反两个c是什么牌子
“两个c是什么牌子,一正一反两个c是什么牌子?”这个问题在汽车圈内一度成为谈资。那么,两个c到底是什么牌子呢?接下来,我将为大家揭开这道谜团。1、两个c最初的出现首先,我们来看看“两个c”最初的出现。
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2023-04-12
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c5发动机正时皮带安装图片大全,4d20发动机正时皮带安装图
1、c5发动机正时皮带安装图片大全正时皮带是汽车发动机中非常重要的组成部分,它连接了凸轮轴和曲轴,确保发动机在运转过程中的正常工作。c5发动机正时皮带安装图片大全是为了帮助车主更好地了解和了解发动机正
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2023-10-07
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2023-09-05
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两相电,两相电表的正确接法图
两相电,两相电表的正确接法图在汽车领域,电力系统是非常重要的一部分。其中,两相电和两相电表是电力系统中的关键组成部分。正确的接法图能够确保电流的稳定和安全传输。本文将介绍两相电的概念,以及正确接法图的
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2023-10-18
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正时皮带怎么分正反,正时皮带分正反吗
正时皮带怎么分正反,正时皮带分正反吗正时皮带在汽车领域扮演着重要的角色,它是发动机工作的关键部件之一。关于正时皮带的正反性质,下面我们一起来了解一下。正时皮带是连接发动机曲轴和凸轮轴的重要元件,它通过
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2023-09-25
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两相电,两相电表的正确接法
正文什么是两相电?在汽车领域,两相电是指交流电系统中的一种供电方式。与三相电相比,两相电的特点是只有两个相位。两相电主要用于一些特殊的汽车电气设备,如某些高级车型上的空调系统。什么是两相电表?两相电表
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2023-10-18
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正时皮带为什么要分正反,正时皮带有正反吗
正时皮带在汽车发动机中起着关键的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保发动机正常运转。正时皮带的安装和使用方法有很多细节需要注意,其中包括正反分区的重要性。本文将为大家解释正时皮带为什么要分正反,以及正时皮
汽车发动机
2023-09-26
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两厢三厢和三缸四缸根本就是两码事 混淆就丢人丢大了
1、两厢的基本介绍(三缸四缸说的是发动机里的燃烧室)在国外,两厢车通常叫“小掀背”,但是这与我们国内叫得掀背车有所区别。在国内,两厢车是指少了突出的“屁股”(后备箱)的轿车,它将车厢与后备箱做成同一个
汽车保养
2015-05-09