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技师钟丽您好,这个和本地环境没有关系。
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技师钟丽二次空气故障,需要检查空气泵能不能严重,管路有没有漏气,空气喷射阀有没有发卡或者损坏, 氧传感器需要检查具体是哪个故障码,检查电源和线路是否正常,线路正常更换氧传感器就可以。
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匿名网友哦!那汽车大师在台州有没有店铺?
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技师钟丽这种情况可以到附近正规维修厂检查或者打电话给汽车大师总部看看有没有附近的师傅可以帮忙检查一下400 680 1781
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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的,现在跑了17000公里,问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的,闪亮大概一分钟就没了,(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力,在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里,第二天热车正常故障也不闪亮了,排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火,4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了,之后一个月多又出现这个问题,开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来,请各位汽车大师你们意见怎样?,怎样维权?
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一汽大众速腾1.4T,15年4月1日购买,16年2月第一次出现问题,提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起,加油门有顿挫感,最后发展到加油门无力,浅踩油门不给油,深踩油门向前怂;最后在地库上坡的时候,打火能启动,加油门就熄火,没办法只能让救援;至此以后半年左右就会出现这个问题,至此修了五六次,该问题一直无法解决,4S店反馈是混合气体太浓,换了传感器、清理了节气门;想问下各位大拿,这是什么原因;除了在4S店,还能在哪做更专业的检查?这种问题像是混合气过稀,有地方漏气
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速腾10年买的1.6自动档,16万公里,发功机灯亮了有好几年了,换过活花塞没开多久又亮了,一直没管它,安全气囊灯也亮了有一年多。昨天去保养换了机油机滤空滤。用电脑查了一下故障码,见图片。说是活花塞 点火线圈有问题,都换了。还让换二次循环泵,我没换,因为我看他们也没怎么检查就让换泵。还说可能安全气囊传感器坏了,需要拆前保险杠,因为有事要办这次没处理。让清节气门,因没时间就没清(好像有5、6年没清了。请问从电脑检测的结果能看出哪些问题?应该怎么处理或排查?有必要换二次泵么?有必要清节气门么?还有换的这个火花塞和速腾车匹配么?还有一个问题,换变速箱油重力换和循环换效果差别大么(有十万公里没换了),我们这儿只有英冠 零公里 小姆指配套的 三个品牌怎么样?你好,这个流量不正常。需要先看看egr和缸盖内部。是不是积碳过多堵死了。火花塞必须专用。要不会出现掉头的。变速箱油用爱信变速箱油。
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12年,一汽大众速腾,装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏,节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头(客户网上购买)。试车,故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走,再次启动车辆时,油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成(本地汽配城购买品牌件) 。新件到装车,试车,路试,一切正常,加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极,怠速工况,电压如下 紫黑12.1~12.4V 粽黑/蓝紫(电路图为棕黑实车为蓝紫,线的粗细一样)13.2~13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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速腾前氧传感器P0133换了Ntk第二天还是故障灯亮,什么原因,车辆怠速抖动根据描述的故障提示,发动机系统报前氧传感器故障。 我给您诊断思路是:正常的氧传感器信号电压是0.1-0.9伏跳变,10秒钟不低于8次。如果变化频率慢或者跳变电压起伏不大,就会报这个故障,通常情况,如果氧传感器加热电阻没有问题,氧传感器自身没有问题,就是发动机尾气不合格。 建议:需要检查的方面有汽油滤芯,气缸压力,排气系统密封性,发动机控制单元软件版本,进气系统和喷油嘴积碳。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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发动机故障灯亮,怠速抖动明显,火花塞已经更换抖动消除,故障码还是存在,尾气臭冒轻微白烟,加速慢油耗大,图上是店里监测的结果帮忙分析一下故障,需要更换哪些零件,谢谢根据描述的故障提示发动机故障灯亮,发动机抖动 我给您诊断思路是:氧传感器的作用是检测排气管中氧分子的含量,如果排气管中氧分子低于外界大气中的氧分子,那么大气中的氧分子会通过氧传感器扩散到排气管里面,扩散的过程中会产生电压,这个电压会传递到发动机控制单元里面。扩散量越大,电压越高。 根据故障提示的信息,传感器电压过低,说明排气管中氧分子含量高,这就是混合气过稀的状态(前提是发动机没有失火数据)。 建议:检查进气系统漏气,或者油压不够的方面,其次就是进气方面的传感器信号不可信,出现偏差,于实际进气量不符合.如果都正常,建议还是考虑氧传感器 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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混合气过稀 氧传感器电路故障根据描述的故障提示,故障报混合气过稀,报氧传感器故障。 我给您诊断思路是:氧传感器显示这个数据,一种可能是车辆混合气真正的过稀,还有一种可能是混合气不稀,传感器错误的检测,发送了一个过稀的错误信号。 建议:主要方法是找到漏点。然后根据部件原理,进行合理的维修。如果是油压过低,需要检查油泵,碳罐电磁阀,油管,油嘴。 如果在进气系统外表,喷化油器清洗剂,车辆会抖动,那么说明我们车间肯定有漏气的地方。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好,速腾EpC故障灯亮,和发动机转速受限是什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,速腾EpC故障灯亮,和发动机转速受限,这种情况常见都是节气门或者节气门插头线有问题引起的,另外曲轴或者凸轮轴位置传感器以及线路有问题也会引起EPC报警,然后就是这个有气缸有失火情况也就是存在缺缸情况会引起EPC报警,具体需要使用解码仪进发动机系统读取一下故障码然后再进行检修 建议:先使用解码仪进发动机系统读取一下故障代码,然后再进行检修 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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09年2.0速腾的进气温度传感器在哪里??
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领克09发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
领克09发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放控制系统
汽车故障
2023-11-24
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长安马自达CX-4发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
长安马自达CX-4发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-4发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系
汽车故障
2023-11-24
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上汽荣威RX5发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
上汽荣威RX5发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽荣威RX5发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、
汽车故障
2023-11-24
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广汽传祺GS5发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
广汽传祺GS5发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽传祺GS5发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、
汽车故障
2023-11-24
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上汽MG领航发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
上汽MG领航发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽MG领航发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放
汽车故障
2023-11-24
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江汽思皓QX发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
江汽思皓QX发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江汽思皓QX发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放
汽车故障
2023-11-24
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一汽骏派D80发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
一汽骏派D80发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:一汽骏派D80发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、
汽车故障
2023-11-24
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广汽三菱奕歌发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
广汽三菱奕歌发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱奕歌发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放
汽车故障
2023-11-24
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江汽思皓X6发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
江汽思皓X6发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江汽思皓X6发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放
汽车故障
2023-11-24
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江汽思皓X8发动机故障灯亮是什么原因,怎么解决?
江汽思皓X8发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江汽思皓X8发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、排放
汽车故障
2023-11-24