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技师卢二辉您好。
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匿名网友你好
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技师卢二辉建议更换,不然走路况不好的路面时有一张,颠簸过度的话因为不能固定水箱会掉。
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技师卢二辉以免造成不必要的损失,可以选择报保险,更换水箱和水箱框架。
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匿名网友好的。谢谢
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技师卢二辉不用谢,生活愉快。
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大众朗逸1.6手动,CDE发动机。现在因进水需要发动机大修。现在的情况是连杆断了一根,刮伤缸筒顶部一点,机油底壳穿孔。 修理厂师傅建议更换全套连杆,活塞,大小瓦。最让我头疼的事需要镗缸。 镗缸的话还需要四个缸都做。我觉得不太合理,必须要镗缸吗?师傅还说我的缸筒有些失圆,不镗缸的话以后容易拉缸。下图为缸筒刮伤的大致位置。
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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12-12月出厂 大众朗逸 报空调控制单元模块不通讯 空调无法工作 AC灯可以点亮 启动发动机 散热风扇高速转!您好。根据您故障描述原因分析,大众朗逸车出现空调系统不工作,空调泵不吸合没有电,发动机电脑报与空调系统控制单元无通讯,此车为手动空调,通过读取发动机数据流发现没有接收到AC信号,证明空调控制单元确实没有和发动机电脑进行通讯,造成原因有,空调控制单元故障或线路短路及断路故障引起,首先检查空调控制单元供电及接地是否正常,此控制单元有3根供电线路,1根接地线路,经测量后只有两种可能供电,少了一个供电线,是控制单元的3号脚没有12v供电,此电源是由SC保险3号提供电源,在主驾驶左侧保险盒内第3号,检查发现保险丝以烧断,更换后外次烧断,说明此供电线路有和接地短路,断开空调控制单元还是与接地短路,说明此线路再其它位置有和接地短路,还需要您再排查一下此保险与接地短路的地方,处理好线路,问题就可以解决了,由于空调控制单元少一个供电线路造成不能正常工作,不能与发动机电脑进行通讯,发动机电脑无法控制空调泵工作,就造成了此故障的出现。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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朗逸变速箱磕了一下,R挡换D挡车抖动是什么原因这个你要检查一下磕的位置是不是影响到阀体供油了
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怎么用2个5脚继电器加玻璃升降电机两个继电器30号脚接电机两个脚,87a接地,87脚接正极。
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变速箱有6跟排挡线,都是哪个针脚啊按照颜色接线后还不行还是报断路的这些故障说明线路本身还不对,重新按发的针脚号对应来接线才行。
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你好,油底壳磕了个坑,会影响变速箱吗
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变速箱被地上的铁快碰坏了,漏油根据问诊,建议去专修变速箱的地方去更换壳体
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汽车底盘磕了,对变速箱控制模块有影响吗如果您正常行驶着,没有问题的话,这个说明变速箱模块没问题
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车磕到底盘跳出故障灯,车磕到底盘跳出故障灯怎么回事
底盘被磕,故障灯亮,咋回事儿? 各位老表,咱河南话里有句俗话说得好:“烂车先烂底”。底盘可是咱车子的“命根子”,要是磕着碰着了,那可就麻烦了。今天咱就来聊聊,底盘被磕了,故障灯亮了,这到底是咋回事儿?
汽车故障
2024-08-22
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磕底盘 故障灯没亮,车底盘被磕了故障灯反复亮
底盘被磕,故障灯没亮,咋回事儿 咱河南话常说,“常在河边走,哪有不湿鞋”。开车在路上,磕到底盘也是常有的事儿。有些车友就问了,下路牙磕底盘很大一声,刮底盘怎么判断严重不严重呢?今天咱就来聊聊这个话题。
汽车故障
2024-08-15
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底盘被磕发动机故障,底盘被磕发动机故障怎么办
底盘被磕发动机故障,咋回事儿 咱河南话里,底盘被磕了,那可真是“崴泥”了。要是底盘被磕了,发动机还出了故障,那可真是让人头疼。今天,咱就来聊聊这事儿,看看底盘被磕了到底会对发动机造成啥影响。 发动机故
汽车故障
2024-07-22
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车内脚垫进水算泡水车吗
车内脚垫进水算泡水车吗车内脚垫进水的原因汽车的地板通常都是不透水的,但是如果在车内放置脚垫时不小心进水,就会导致地板潮湿甚至积水。造成车内脚垫进水的原因有多种,比如下雨天气没有及时清理车外的雨水,踩踏
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2023-08-04
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脚垫进水算泡水车吗
脚垫进水算泡水车吗脚垫进水,是否算作泡水车?脚垫是汽车座舱内的常见配件之一,位于驾驶员和乘客脚下,用以保护地毯不被沾染。然而,当脚垫进水时,这是否会导致车辆被视为泡水车呢?让我们来探讨一下。脚垫进水的
汽车泡水
2023-08-04
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轿车低的原因,轿车太低
轿车底盘太低,过减速带都得小心翼翼 大家好啊,今天咱来聊聊轿车底盘太低的事儿。你说这底盘低了吧,过个减速带都得小心翼翼的,生怕磕到底盘。这要是在咱河南,遇到个路况不好的地方,那可真是得“悠着点”了。
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2024-07-09
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小轿车的底盘全是什么原因,小轿车底盘太低怎么办
小轿车底盘太低,咋整? 咱河南话里有个词,叫“低溜”,说的就是小轿车底盘太低的意思。这可咋办呢?别着急,听我给你说道说道。 底盘太低的优缺点 底盘低也有优点,就像咱河南话说的“低捞实”,抓地力强,车身
汽车故障
2024-07-11
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底盘受损会亮故障灯吗,车底盘被磕了很响一声没事吧
底盘受损的那些事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,咱这车子底盘可金贵着呢!那车底盘要是被磕了,还发出很响一声,到底有没有事儿呢?咱今儿就好好唠唠。 底盘受损的后果 咱先说说哈,底盘虽然生产时会做防撞测试,但
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车脚垫下有水是什么原因,车脚垫下有水是什么原因造成的
车脚垫下有水,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来说说车脚垫下为啥会有水。你要是发现车脚垫下有水,可得小心了,这可不是啥好兆头。 进水原因大揭秘 1. 天窗排水孔堵塞:这可是个常见的问题。天窗在下雨时会排
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脚垫是咋引起的 咱河南话里,脚垫就叫“脚垫子”。这东西,就是咱脚丫子底下长老茧子了。你想想,咱天天走路,脚丫子得跟地面亲密接触吧?时间一长,这地方的皮肤就会变得厚起来,形成一层厚厚的角质,这就是脚垫了
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2024-07-08