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技师李培雄是abs系统介入工作的声音,正常的,。 雪佛兰4s店维修技师为你解答
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09年 科鲁兹手动1.6 目前72000公里,每天早上冷车启动 车速开到30迈-40迈之间,右脚在油门上或者滑车的时候,车头方向总是传来吱吱声音(像是金属转轴摩擦声音),这时候右脚踩刹车这摩擦声就消失了, 右脚松刹车这声音又有了,点点刹车时这声音就没有的,不踩刹车就有,一直到车的水温热起来,这个过程大概冷车启动到摩擦声消失要4~5分钟也就是说水温完全上来这声音就没了,过程中这声音时轻时响,第一次发现这声音已经是1年前了期初不严重,现在非常严重了每次停车2小时以上再启动车辆都会有这个现象。刹车片还有一定厚度,刹车油6万公里换过,正时皮带未换过。
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06款两厢飞度,最近行驶的时候会随机出现踩刹车刹车踏板抖动刹,踩不下去并听到左前方传来噔噔响,车依然向前跑只能通过手刹油门去控制。之前没更换刹车盘的时候出现这种现象时会听到哒哒哒响不是很大声但很清晰,一旦有这样声响就肯定是出现这种故障了,然后松开踩下几次才行。后来更换了刹车盘,刹车片,后轮鼓刹刹车皮,并且添加了刹车油就没有那哒哒哒响,但还是会出现刹不住车踩不动刹车噔噔蹬响的声音,并且都没有前兆。补充下,一般都是在60公里以下时速出现,高速没试过现在也不敢跑,有时就转个弯都会出现,往往就是多松开踩下几次就恢复了。ABS感觉也不应该这么低的速度下出现,就是出现这问题的时候你就轻轻碰到刹车踏板都能感觉到抖动,并且没有亮报警灯。首先说一下ABS在二十码以后就开始介入工作了,您的问题分两种情况,一是踩刹车踏板轻微弹脚,这是因为刹车片 刹车盘都是新的,知道效果差ABS在工作所以弹脚,磨合一段时间就会好转。另一种情况是跑快一点踩刹车方向盘抖,这种现象除了分泵安装不到位就是刹车盘平面跳动量过大导致,刹车盘平面跳动量可以用外径百分表测量,就算是新的刹车盘也是会出现不合格的。
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一汽奥迪Q5,17款的plus版的,出厂日期11月份,今天刚提车第三天,起步有砰的一声,和刹车停车后的都是砰的一声,感觉就像是刹车片粘在了刹车盘上一样,这是什么问题?是故障还是零件坏了?问4s店也没给我合理的答复,是不是关闭自动驻车就会好些?难道是自动驻车和ABS绑架了?新车怎么会这样?还有转向往右转两圈方向盘就振动还有声音,特别是慢行的时候。这是什么原因?刹车片潮湿造成锈蚀 为正常现象
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车子是15年买的,开了近2万公里时刹车偶尔失灵,ABS提前启动限制了刹车,只要急踩刹车(6 70时速)10次有4次失灵的(一直咔咔咔响就是没有刹车),要二次重踩才有刹车,4S店检查不出问题,只好到外面维修了,做过一些无谓的保养,如换刹车片磨刹车盘还是解决不了,最后回老家找朋友检查一下,连上电脑一边开车一边检测急刹,但又正常,而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码,然后朋友跟我换刹车油发现有空气,经过连日检测问题解决了!但现在5万多公里问题最次出现了,而且更为重要,比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开,还一直咔咔咔的响,最轻踩一下刹车又好了,慢踩刹车就没有失灵现象,但比如说100时速一脚踩死到停为止,车速降到5 60时速时就不刹车了,ABS就咔咔咔的响,要松开慢踩才有刹车,麻烦大师们帮忙分析一下原因,谢谢!外面维修店感觉都是坑人的,基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧,我说据体保养些什么,他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试,每个人都说不可能的,刹车油还那么干净,他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题,反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了,因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有,浪费钱不说,还浪费我时间,每一次我都想骂人的心态先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来,看一下里面有没有潮气或者水珠。
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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07年上牌的老爱丽舍16V,昨天换了刹车盘刹车片还有右前刹车片风泵(就是夹刹车片那个),现在发现问题如下:换挡123档正常,45档的时候,转速上升很慢,速度也上升很慢,就是使劲踩油门,速度上升非常慢,不论那个档位,油门一松,感觉还有制动,车子很快就停下来,不像之前虽然油门松了,惯性原因还能滑行一段距离;停车怠速的时候,深踩刹车,有噗呲噗呲的空气声音,怀疑是不是刹车片还是抱闸状态啊,另外,怠速正常,仪表无故障灯亮,请教各位大神,这个会是神马原因呢,和火花塞汽滤有关系么
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各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
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12年科鲁兹之前换的刹车盘和刹车片 不久就出现了轻轻给油有异响大概是 浪浪浪的动静 只有给油的时候有 不过没多久以后就连停车都有异响了 开到修配厂看是压缩机泵头有响 说要去修 结果他们拆开以后发现轴承坏了 压缩机也坏了 要整个换 我同意了去换 然后刚才去取车异响也没有了 都挺好的 但是还是那个毛病轻轻给油浪浪朗的声又开始了 修理工说像车子给不上劲那种感觉 但是我自己感觉挺有劲的 他问我火花塞换过那吗 我说没有 他说可以考虑换下火花塞 求大神解答 这种情况是什么病 会不会又开到压缩机坏掉先检查一下底盘悬挂件有没有松旷或者有间隙,重点检查一下稳定杆胶坨和吊杆。然后再拆皮带后确认异响是否还有,同时可以拆火花塞检查汽油品质问题。
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斯柯达明锐2012款1.6AT,3万公里,前刹车片磨损后更换了二个前轮的刹车片。之后发现倒车向左打向到底的时候,踩刹车,会有咣的一声金属撞击声。因为进停车位的时候经常需要挂倒档,方向打到底才能进去。这个时候就会出现那个咣的一声金属撞击声。之前是向左打到底倒车踩刹车会有这样的声音,后来因为换平面轴承,把前面二个轮的刹车片全都重装了一次,现在发现左打方向向到底倒车时踩刹车声音小了,但是还是有,感觉像是刮了什么地方,现在向右打方向到底倒车时,只要一踩刹车就听到咣的一声,金属撞击声。球笼检查了,挺好的也没漏油。正常行驶都没事,就是倒车时,很闹心啊!哪位高手给解答一下,我这个到底是咋回事?是刹车片没有装好?
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开车异响,让人头疼! 开车的时候,要是听到“嘣嘣”或者“哐哐”的声音,那可真是让人头疼。这到底是咋回事儿呢?别担心,我来给大家八一八。 刹车系统的问题 有可能是刹车系统出了问题哦。你想想,刹车的时候要
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