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技师周泽鹏这种情况建议你让师傅检查一下数据流看看哪个地方出问题引起的?
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钱渡地氧传感有一个没有电压
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技师周泽鹏检查一下,是不是传感器坏掉了引起的?
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钱渡地传感器是新换的,换过就没有电压
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技师周泽鹏建议你再换一个好的。传感器必须有电压的。。
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钱渡地好的,谢谢
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钱渡地修车师傅说氧传感器是两个一个不工作也没关系
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技师周泽鹏两个都要工作的。
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钱渡地这些原因是不是大多数都是氧传不工作造成的啊
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钱渡地不好意思,红包里没有钱了,明天给您补上
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技师周泽鹏是的,氧传感器不工作肯定不行的。
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钱渡地他跟我说就是往仪表盘上传信号的,不装都没事
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技师周泽鹏不可以的氧传感器前面那一个是调节混合比的,后面那一个是检测三元催化工作性能的。
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钱渡地一个在发动机上一个在排气管上
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技师周泽鹏是的。
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钱渡地现在还检测出多缸失火
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技师周泽鹏这个情况,很有可能是混合比不对引起的。
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钱渡地是不是点火线圈有问题啊
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技师周泽鹏你说这种情况,也有可能的,还有火花塞。
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钱渡地他把怠速马达换成手调的了,原来是电脑版的
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钱渡地火花塞是新的
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技师周泽鹏这样的话肯定会造成发动机怠速不稳的。
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钱渡地缸线也是
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钱渡地越修越严重了
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钱渡地最初就是不好启动
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技师周泽鹏这种情况重点检查一下混合比和汽油压力。
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钱渡地新换的油泵
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技师周泽鹏那检查一下空气流量计,或者进气压力传感器的数据。
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钱渡地跟缸压不足没有多大关系吧
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钱渡地好的
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技师周泽鹏有关系的。但应该不是太大。
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钱渡地有一个缸稍微有点压力不足
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技师周泽鹏只要不是差别太大就没问题。
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钱渡地不到7个
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技师周泽鹏这样的话,气缸压力太低了。建建议你考虑一下,是不是要大修发动机?
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钱渡地正常8到十个对吧
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技师周泽鹏是的。
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钱渡地凑活跑没啥问题吧
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技师周泽鹏这样也可以正常运转的,没什么大问题?
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钱渡地就是振动,动力不足
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钱渡地上面写着情况跟缸压没有多大关系吧
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技师周泽鹏感觉应该和高压关系不大的,重点检查一下发动机的点火供油系统。
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钱渡地嗯,好的,谢谢你大师,有问题我在问你
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技师周泽鹏好的,不客气,愿你开心愉快。如果有什么不明白的地方。随时可以追问我。
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钱渡地好的
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钱渡地收到么
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技师周泽鹏谢谢,收到了。
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钱渡地这车修好跑长途应该没问题吧
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技师周泽鹏应该问题不大的。
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钱渡地好的路上有什么问题我在追问你
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技师周泽鹏好的。
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钱渡地电脑查故障有时连不上啥原因
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旗云1怠速高3000转换过节气门、位置传感器、怠速马达、温度传感器、节温器、清洗氧传感器三元催化都未解决问题,用手堵住节气门车也熄火机器各方面不存在漏气,还是通过这个节流阀,这个怠速马达,这个孔进的气多进的气总成。直接更换总成,而且的话一定要质量好一点的,因为原厂的就在400多块钱。更换完之后的话,车辆就是启动熄火,启动熄火来完成它的一个自学习过程。直到怠速恢复到850多转左右。
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大师好:请问2010款旗云1(三缸1.0)怠速熄火,报故障码P0508什么问题,怎么解决。谢谢先检查怠速马达和节气门、线路是否正常,还有进气歧管是否漏气,再进一步确定电脑板问题
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你好奇瑞477发动机怠速马达可以改成手动的吗如果怠速偏低,建议清洗一下节气门 和怠速马达,如果怠速马达损坏的话,最好更换原厂的。
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奇瑞旗云1四缸发动机早起不好着车而且怠速不稳。节气门和缸线火花塞都换了。喷油嘴洗了。主要是考虑气门密封不好。还有水温传感器
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10年奇瑞旗云1,发动机有轻微抖动,显示4缸随机失火,换了火花塞,高压包和分缸线,故障依旧你好,发动机怠速抖动,建议检查火花塞间隙是否过大,清洗喷油嘴,以及进气管积炭清洗,清理干净,检查4缸气缸压力是否正常。对调4缸喷油嘴,排除4缸点火线圈,喷油嘴,建议检查发动机机械部分
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您好,我是11年的车跑了54000公里,车子就是下雨天怠速,空挡怠速自动升高,么1000--3000转,不下来,晴天天气好,怠速就很正常,升高了后挂着挡,怠速会下来,清洗过节气门,更换过怠速马达,换过火花塞,是371发动机,不知是什么问题,刚刚有问题时车内汽油味重,油泵也看过好的,请大师解答,谢谢
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旗云1转速超过2500转以后空档滑行总熄火换过怠速电机。节气门传感器。火花塞。可原地着车没事
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清洗节气后,踩离合怠速不稳,油耗高这个需要清洗一下怠速马达,清洗节气门,需要把怠速马达一起清洗。
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旗云1空档滑行熄火换过火花塞节气门位置传感器和怠速电机,就是不行怎
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奇瑞旗云1.亮发动机故障灯时,加不起油,发动机抖动大,入档容易熄火(故障码有好多个,1进气歧管漏气,2近气压力感应器过希,)换过节气门,高压包,火咀,份火线,近气压力感应器,凸轮轴曲轴感应器,清除故障后怠速偏高,不会怠速上下摆动,入档容易熄火,求解!建议检查进气歧管特别是密封垫圈处是否漏气。
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