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技师刘满江首先跟你说一下一档换二档的时候怠速肯定将的很慢,因为低速档转速高。
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五菱之光10年的车,跑17万公里了,现在挂档不是老顺当,离合踩到底一档死活就挂不上,挂上二档,就直接回入一档好挂,有时间一档二档都不挂,挂入三四档,然后再直接挂一档二档就好挂了,是怎么回事?
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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哈弗h2跑了4000公里 一档换二档 踩下离合器 油门不降下来 反而升高到2千多转 在降下来 。 我试着一档起步很慢 不给油 但 踩下离合器油门就会升高, 如果给油 也升高 车凉的时候这种情况特别多 跑一会车热的时候这种情况就很少 没去过4s 在网上说是节气门 但是 新车可能么 求大师解答
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有一次开车换挡的时候,也不知道自己怎么回事,忘了踩离合器,刚去挂档,感觉挡柄在晃,一看离合器没踩,于是立马踩下离合器,把档位挂上!好像还没有打齿,有没有伤到车啊?
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五菱宏光,挂到1档,然后就变不了档了,然后档杆上下松动,左右不动,踩下离合器也变不了档了,只能一档开,请问大师怎么回事啊,最近两天感觉踩集合的时候有轻微的摩擦声,沙沙的声音,没有在意,结果今天挂上一档走着,结果就挂不了别的档了,档杆上下晃荡,左右不动,不论熄火还是开着都挂不了档,一直停留在1档,起步松离合器还是有用的拆掉变速箱位置的档线直接挂如果可以就是档线或者挂挡底座问题,如果不行就是挂挡机构问题
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您好,我的是15款经典科鲁兹,新车的时候感觉倒档还好挂,为什么开了一段时间了感觉倒档很不好挂,离合也踩到底了,挂倒档的那个环也提到位了,可感觉还是很吃力,而且有时候挂不好了还会挂到一档上是怎么回事啊
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2013年长城c30 6年8万公里 山东这里冬天零下10度前后,车辆会出现挂1档踩离合起步,踩离合沉,离合松到底车辆出现离合器合不上,是自己慢慢合,你把离合一下子抬起,车辆也是自己慢慢合,档位发涩不好挂,跑起来换2档3档4档也是空转一会在合上,车热了就好了,但是档位也不好挂,有时1档退不下来,有时3档挂不上,离合液压油也是刚换的进口的,100多1升!变速箱油也是刚换的75-90全合成 但是天气暖和了离合就好了,档位依旧不好挂 请问是离合器坏了还是离合泵的问题车辆冷车状态下踩下离合器离合器回位缓慢问题。建议重点检查离合器总泵内部是否工作正常,针对热车后每个档位均不好挂挡问题,建议重点检查离合器压盘及从动盘是否工作正常。
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今天下班开车在路上,从一档挂到二档,前面有辆车,离我有7到8米远,我就踩离合同时踩刹车,然后刚踩刹车的时候车还减速了,然后突然刹车踏板给我的感觉跳了三四下,刹车就失灵了,怎么回事啊?
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我的车是06款瑞虎前两天出门离合器踩到底挂不上档,我的车是油的不是拉线的,离合器踏板踩着很轻很轻的挂不上档,然后我在不挂档的情况下踩了几下离合就感觉离合器重了就挂上档了,我看了一下刹车油还有,这两天踩下离合器居然发出跟驴叫似的很大的声音,过一会就不叫了,现在怎么踩都重不了了 直接挂不上档了,我想请问大师这是怎么回事
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我车子变速箱是不是坏了,今天挂在四档上在路上开的时候,没有踩离合器怎么就直接从四档推到空档了,是不是离合片烧了,还是变速箱坏了,我把车子然后停在路边,电子刹刹住,挂一档,慢送离合器踏板,车子没有出现不熄火的情况,到底怎么回事?
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